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ツーリング用品のインプレッション (全 27557 件中 3461 - 3470 件)

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じろ〜さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1100 EX )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: CB1100 EX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

私は、眼鏡をかけてるのでヘルメット購入の基準は、眼鏡がかけやすい!あご紐が脱着しやすい、インナーバイザーも開閉もワンタッチで非常に便利です。私は機能性重視!お値段も3万くらいと手頃なので購入しやすいですね。冬の事まで考えるとジェットヘルよりフルフェイスになる方が寒さ対策にもなりますね。
嫁にも購入予定です。

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投稿日付: 2024/08/02 18:01

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s-007さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: M1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 4

届いたものはイメージ通り。
使ってみて不満はありませんでした。

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投稿日付: 2024/08/02 17:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:27cm
利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

初めてライティングシューズを購入したのがこの製品でした。
それから8年くらい愛用してますが、破損は皆無で懸念してたソール部分の加水分解の症状も全くありません。

防水機能もあるので、天気が怪しい日は他に所持しているレザー製のライティングシューズの使用は控え、このシューズを重宝してます。足首まて守られて固定されるのでシフトやブレーキペダルの操作も安定してます。
値段もリーズナブルなので機能やデザインも落ち着いているので購入して後悔することは無かったです。

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投稿日付: 2024/08/02 13:53
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サイズ:M
利用車種: FXST SOFTAIL STANDARD(-2011)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 3
機能性 5
  • 気温36度で使用中

    気温36度で使用中

イエローコーンは派手な刺繍が嫌だったが、これは目立たなくていい。
気温36度で使用しましたが、下に冷感インナー長袖を着ていれば頭から水かぶって耐えられます。
でも、できることなら刺繍自体無くしてほしい。派手な刺繍が似合わないバイクもあるので

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投稿日付: 2024/08/02 02:42

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241497さん(インプレ投稿数: 262件 / Myバイク: ブロンコ | TF 250-E | FZR250R )

サイズ:30
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5
機能性 4

ジャージとセットで購入。
通常30サイズを使用しているので同じだと思って購入しましたが、少し骨盤周りのゆとりが少ないです。入らないことはないですが、長時間締めっぱなしというのは少ししんどいです。
ベンチレーションが各部にあるので通気性はかなりいいです。
伸縮性はそこまでありませんが、動きの妨げにはならないです。

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投稿日付: 2024/08/01 23:54

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241497さん(インプレ投稿数: 262件 / Myバイク: ブロンコ | TF 250-E | FZR250R )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 4

デザインが気に入ったので購入しました。
サイド部分がメッシュになっており夏場は快適にライディングできます。
少しタイトめなシルエットになっているので体格がいい方は入らないかもしれないです。

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投稿日付: 2024/08/01 23:50

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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • ロゴ、マークが好き

    ロゴ、マークが好き

  • ロゴが好き

    ロゴが好き

  • インナーサンシェイドレバー、使いやすい

    インナーサンシェイドレバー、使いやすい

  • デザインが好き

    デザインが好き

自身長いバイクライフで初めてのオープンフェイス。
何時の頃からかフルフェイスもOGK。
今回購入の決め手はデザインと軽さ。
フィッティングも僕には丁度良い。
フルフェイス(F17)では風切り音が少し気になるが、このヘルメットでは気にならない。
インナーサンシェードも操作性も良くあると非常に有効的
内装がフルで脱着可能なのは衛生的にもありがたい。

デメリットは、他の方も指摘している通り、ベンチレーションが弱い気がする。
個人的には、ラチェットバックルよりDリングの方が安心感がある。
オープンフェイスになれていないせいか、左右確認する時にシールドの側面(横)が少し歪んで見える。

まだ、使用して数日しか経っていないので、この夏をどれだけ快適に使えるか期待度は大きい。

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投稿日付: 2024/08/01 11:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: V-MAX 1700

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 専用レザークリームとクリーナー、メタルスライダーも交換可能

    専用レザークリームとクリーナー、メタルスライダーも交換可能

デザインはカッコいいし、革質感も柔らかく高級感がある。
トゥのメタルスライダーは交換可能なので見た目も新品近くに復活出来るのも良い。くるぶしまでしっかり守ってくれ、フットブレーキ、シフトペダルの操作も良い。ソールは極薄で、あまり長時間軽くのには向いていないライティング時の性能に振り切った設計だと思います。

手入れはDAINESE専用のレザークリームとクリーナーが必須。革の柔らかさを維持するのには他のケミカルはオススメしません。日本人特有の幅広の足の人は購入前に試着することを推奨します。

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投稿日付: 2024/08/01 02:37

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キンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | KX450 | KX450F )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: YZ250F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

グラフィック好きやから、買いたい

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投稿日付: 2024/07/31 18:17

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キンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | KX450 | KX450F )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

めっちゃかっこいいと思うけど、ツーリングだけならちょっと重い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/31 18:14

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