身長172センチ、72キロ、体脂肪28%
健康診断では、どうにか標準体重に収まっている体格です。ただし、肩幅があります。POLOやTAKEOなどの普段着は、Lサイズで肩幅ちょうどです)
今回LLサイズを購入。
腕の長さはピッタリサイズでしたが・・。
ウエストを最大限絞っても、ちょっとゆとりがありぴったりフィットではありませんでした。ただ、Lサイズにしたらすこし窮屈だったと予想されます。
プロテクター完備ですが、発泡スチロールっぽい感じな為、安心感はありません。すべて、脱着できますので、気軽に洗えるかな?
えりが、左右真対象じゃないのは、裁縫ミスなのか、デザインなのかわかりかねますが、個人的には、ちょっと嫌です。
首回りなどの肌触りが、ちょっとざらざらします。
まだバイクで試していませんが、着て腕を前後に降ってみたところ風を感じれましたので、走行中は涼しいと思います。
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4.0/5
各種スペックが同種のものでは一番よかったので買ってみました。
ちょっと価格が高いですね。個人でもタンデムでもツーリングが楽
しくなるので、このくらいの高品質のものはもっと安く出てもいい
と思います。
さて、使いかたはかなり簡単です。グローブをしていても通信の
ON/OFF、ボリューム調整、電源のON/OFF の操作は簡単ですの
でストレスにならずオススメです。
レビューを見ていると概ね評判はいいようなので、ちょっと細かい
マイナスポイントを。
・ 音質がいいとは言えません。
例えばBluetoothのオーディオレシーバなんかと比べるとかなりノイ
ズものりますし、付属のスピーカはとても高音質なものとはいえま
せん。別売りの B+COM USB変換スピーカーケーブル を買って、自
分の好みのイヤホンをつないで聞いてみましたが、やはりノイズはあ
るし、音質はよくないです。これは特に障害物等ない近距離で iphone
とB+COMをベアリングして聞いた感想です。
もっとも、タンデムでの会話レベルですとストレスにるくらいのもので
はありませんが、音質をオーディオ品質レベルで考えている人は全く期待
はずれとなります。
・メガネユーザはスピーカーの取り付け位置に注意
付属のスピーカーユニットは結構薄いのでそんなに圧迫感はないのですが、
メガネをかけるひとにとっては干渉しやすくなり、メガネをしづらくなった
りします。貼り付け場所に気をつけましょう。ヘルメットには両面テープみ
たいなので貼り付けるイメージですが、結構弱くできているので気を使うと
思います。
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4.0/5
バイク用ジャケットはどうしてもロゴやカラーが派手なことが多いですが、
このジャケットはロゴがなく、
おちついたカラーであまり目立たない感じです。
ただ、全体的なシルエットを細くするためかポケットが使いづらく、
チェストパッドも入っていません。
薄い財布くらいなら大丈夫ですが、
あまり収納性はありませんので、
ウエストポーチなどが必要になると思います。
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ユピテルの5インチサイズのナビを搭載するために購入しました。
サイズ的にはピッタリなんですが、電源コードを本体左側に差し込むタイプなので、コードを繋ぐとファスナーが全部しまりません。
ケースの下にコードを通す穴があいているのですが、ユピテル製品には使えません。
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3.0/5
購入当日にスマホポーチのベルクロが千切れました
やわすぎます。
また、足固定ベルトはゴムを使っているため使っているとすぐにベロベロに伸びるでしょう。
透明カバーもいつものフニャ素材なので傷が入りやすく、真っ白キズキズになるのもはやいと思われます。
スマホは5インチ(XperiaUL)がギリギリ入ります。
ポーチを取り外してハンドルに固定できるアイデアは良いですしデザインもいいだけに
作りというか素材選択が悪いのが非常にもったいないです。
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1.0/5
フタに取り付けられている、左右のはめ込みモールのパッキン不良で、雨水が内部に浸入する。特に梅雨時は中に水が溜まるほどで、手袋等が濡れる。クレームに相当すると思われる。
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3.0/5
全体的にしっかりとした作りこみで安心できます。
ベルシスのタンク形状にはいいかと思い購入しましたが、高速で走ると剥がれますので付属のベルトをハンドルに回してます。
ペットボトルや長財布程度だったら余裕ですがA5の地図は曲げて入れなければなりません。
スマートな形状なのでこの形がいい方はOKですが色々制限があるのでちょっとした小物入れです。
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5.0/5
フロントアップの練習の際、手がマメだらけになり何か無いかと検索した所でこちらの商品を知り購入。
少々安っぽい感じ(安い商品ですが)がありますが、実際マメが出来にくくなり満足。
遠出のツーリングでも重宝しています。
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約8年、3世代に渡り長年使用していた、KAPPAのトップケースがいろいろとヤレてきてたので更新を決意。
GIVIとCOOCASEで悩んだが、お手ごろ価格で充実装備のCOOCASEに決定!(笑)
次に買うトップケースの必要条件は、フルフェイスが2個入る容量で車体と同色であること。
そこで選ばれたのがこの【ASTRA 48L】
しかも値段も非常にお手頃で、今回はストップランプ付のSLを購入することに。
本体とベースだけで、約6kgほどあるので、取り付けできるキャリア耐荷重はよく調べないといけません!
内部に衝撃緩和のクッションを標準装備。これはウレシイ。
ストップランプの取り付けも、VFRのシートを外し、ストップランプの配線を別途購入したギボシで分配し結合するだけでOK。
作動も良好です^-^
気になる点は、小さいですが一か所、塗装が浮いている部分がありました。
値段を考えるとしかたないのかな。。
今後OPのバックレストと、ケース内に設置できるシガーソケット端子を取り付けたいですね。
まあこれから長い付き合いになるかと思うので、大活躍を期待したい商品です。
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