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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージしていたよりも軽く、風のとおりも凄く快適です
【フィット感はどうでしたか？】
フィット感は良いのですが、袖が少し長いように感じます
【使ってみていかがでしたか？】
裏地が無く、プロテクターがむき出しの為、着る際にプロテクターがひっくり返ったり、手がプロテクターの袋の中に入ってしまったり、慣れるまで着にくいです。
【期待外れな点はありましたか？】
上記に記載した通り、裏地が無いのが残念でした。しかし、それに対して余りある軽さが魅力だと思います。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
軽量タイプの物が、肩・肘・胸・脊椎に入っています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
コミネの製品は比較的重いと思っていましたが、とても軽いです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
通販ですので試着が出来ませんが、慣れないととても着にくいと思いますので、機会があれば試着をした方が良いと思います。
コストを考えると裏地は無理かもしれませんが、プロテクターがひっくり返ったり、袋の中に手が入ってしまったりするのは対策してほしいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか？】
フィット感は良いです
【使ってみていかがでしたか？】
外した瞬間に効果を感じます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
WORKMANで類似商品を試しましたが、お腹が出ているとクルン丸まってしてしまいます。薄いのですが、前傾姿勢でもしっかりしています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
歳を取りインナーパンツだけの防寒では我慢できなくなり購入しました。
コスパ最高です。もっと早く購入しておけばよかったと後悔しています。
170cm普通体形でLサイズで問題ありませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
冬用グローブでは耐え切れず、購入しました。
もっと早くに購入しておけばよかったと感じました。
コスパ最高です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
顎が張り出してるデザイン
LS2ヘルメットは2個目です(1個目はジェットのSPITFIRE)
特価に釣られて購入しました、当初嫁用にするつもりだったのでカラーは気にしてませんでした
GT Air2との比較になります
被り口が狭いです、顎紐しっかり持って左右に広げ、頭を入れる必要があります
サイズはGT Air2同様のMですが、ハチ周りは気持ち左右方向が狭く前後方向が広い感じ、頬回りも若干キツ目
左右にスマートなデザインに起因してか、耳の入る部分が狭いです
私は耳が立ってる(左右に開いている)ので、インカムのスピーカーが厚めだと耳とスピーカーが接触します
ツルの厚いメガネをかけるには内装パッドの肉抜きが必要です、パッドの裏側からスポンジを抜くことができます
帽体がFRP製なので、低価格ヘルメットに多いABS素材の物よりは軽いと思います、GT Air2と比較しても遜色ないです
シールドのセンターロックはちょい不便に感じます
ロックは簡単だけど、開けるのに、ボタンを上げてロック解除し、シールドをつまんで上げる2アクション必要
ベンチレーションはあんま効かないように感じました
インナーバイザーは大き目できっちり顔面隠れます
被り口が狭いせいもあるか、下方向からの遮音性が良いです
GT Air2で聞こえていたエンジンからのメカノイズが気にならなくなりました
左側面にインカムつけてますが、風切り音が左側から聞こえてきます
全体的には安っぽくなくてイイと思います
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
同じメーカーでも商品が違うと寸法が違う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
メーカーに現行モデル装着可能か確認の上購入しました。
バッテリー脱着が必要な為、もれなくレンチマークが表示されるのでご注意を。
先の方が言われている様にそのまま取り付けしようとしたらプラスチックのインナーカバーと干渉して押し込む様に入れてボルト挿入に難儀しますが、インナーカバーの固定ネジ(トルクス)を緩めると装着しやすいかと思います。
取り付け要領書が無いので、どこまでバラせば作業しやすいか試行錯誤しながら装着したので時間がかかったので☆-1
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
手元に届いてまず驚いたのが、その圧倒的なコンパクトさと軽さです。従来の重くて大きな「三角表示板」といえば、トランクの底のスペアタイヤ付近に眠っていて、いざという時に荷物を全部ひっくり返さないと取り出せないのが定番でした。しかし、パープルセーバーは手のひらにすっぽり収まるサイズ。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
本体は全体がシリコン製の防水カバーで覆われており、サラサラした質感です。底面には強力なマグネットが仕込まれていますが、このシリコンがクッションになっているおかげで、車のボディにペタッと貼り付けても傷がつく心配がないのは非常によく考えられていると感じます。
【取付けは難しかったですか？】
使用前にまず電池（単4アルカリ乾電池。製品には付属していないため自分で用意が必要）を入れる必要があります。防水性を高めるため、底面のシリコンカバーを外して、さらにネジを緩めるかスライドさせて電池ボックスを開ける仕様になっています。
【使ってみていかがでしたか？】
しっかり密閉されている安心感はありますが、いざ現場で電池交換をするのは焦りそうなので、「必ず事前に新品の電池を入れておくこと」、そして液漏れ対策を兼ねて「定期的にチェックすること」は必須だと実感しました。
【付属品はついていましたか？】
しかし、パープルセーバーは違います。車を停めたら、ドアポケットからサッと取り出し、上部の大きなボタンをカチッと押すだけ。それだけでもの凄く眩しい紫色の光が激しく点滅し始めます。
【期待外れな点はありましたか？】
あとは運転席の窓を少し開けて、右手を伸ばしてルーフ（屋根）にペタッと置くだけで設置完了です。時間にしてわずか5秒足らず。「一歩も車外に出ることなく、後続車への警告が完了する」というのは、安全面において革命的だと感じました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
4年ほど使いましたがメンテナンスを怠ったが為か表面がザラザラと非常に見え辛くストレスになりましたので買い替えとなりました。
ヘルメットもZ-7なのであまり長くは使えないかもしれませんが品質はバッチリです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
色が派手目で気に入ってます！
スタンディングのホールド感には感動しました 笑
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