今まで色々なメーカーのヘルメットを使ってきたけどどれもピッタリとはこずしっくりこなかった
お店でフィッティングしてもらってもイマイチだった今のSIMPSONもジェットもなんとなくイマイチで
通勤用のヘルメット３年以上使っていて何回か落としてもいたので買い替えをと色々探し回ったが気に入ったのが無くてBELL を見つけたけどどこの店にも置いてない試着ができない

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【使用状況を教えてください】

タナックスのヘルメット用ワイヤーロックを愛車に取り付けてから数ヶ月が経過しましたが、日々のバイクライフにおいて非常に満足度の高いアイテムとなっています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

まず取り付けに関してですが、レバーホルダーやミラーホルダーのネジ部分を利用して共締めする構造のため、特別な加工も必要なく非常にスムーズに装着できました。

【使ってみていかがでしたか？】

ハンドル周りにがっちりと固定されるため走行中にガタつくこともなく、コックピットの一体感を損なわないスマートな見た目が気に入っています。

【注意すべきポイントを教えてください】

実際の使用感において最も恩恵を感じるのが、ヘルメットの保管位置が高くなる点です。純正のヘルメットホルダーは車体の低い位置にあることが多く、マフラーに接触してヘルメットが溶ける心配があったり、雨の日に路面の泥跳ねで汚れたりするのが不満でした。

【他商品と比較してどうでしたか？】

この製品に変えてからはハンドルやタンクの上に安定してヘルメットを乗せられるようになり、精神的なストレスが一切なくなりました。急な雨が降ってきても、ヘルメットの開口部が下を向くように配置できるため、内装が雨水でびしょ濡れになるトラブルを完全に回避できています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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簡単に取り付け、取外しが出来て便利な安全具です。メッシュの収納袋が付属します。

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ドライブレコーダーとしての機能は充分です。
取り付けは自分で行い、各パーツの取り付けはワンオフ品で取り付けた為時間がかかりましたが納得できる仕上がりになりました。
画質はとても綺麗ですが光の加減で夜間の画像が見にくく前後の車両のナンバープレートがはっきり確認できない場面が有ります。
( なんとなくわかる感じでわからない事はありません )
操作性はスマホにダウンロードする事しかまだしていませんが
他のレビューにある様な時間がかかると言う事は感じませんでした。
コントロールスイッチの操作性も問題ありません。
扱いやすいです。
取り付け後初期不良もありませんでした。
耐久性はまだわかりませんが前後カメラは雨風埃にさらされている状態ですし、熱の影響もあると思います。
メーカーの3年保証が付いているので頼もしいところです。
前後カメラも両面テープ + ボルトナットで固定してあります。
あくまでもドライブレコーダーです、万が一の時に役立つアイテムですので、
ツーリングの記録、思いで作りには、他のアイテムの方が良いと思います。

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W800のタンデム・ツーリング用におそろいで購入、滑らかな丸型ジェットがとても綺麗です。
旧車やネオクラッシックに最近のカクカクしたガンダム的ヘルメットでは興醒めしてしまいます。

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朝日夕日が眩しく、視界の良いラパイドネオで日光が直撃していたので、コチラを購入。SSTR参戦用に取り付けました。
バイザーの調節にはちょっとコツがいりますが、トンネルや夕日からの日没後後等でバイザーをあげる事で解消できるのはありがたいですね！また、ヘルメットにツバが着いたような感じにもなるのも良きポイントです！
取り付けは純正シールドの根元のパーツを外し、このシールドに取り付け移植、その後ヘルメットに取り付けとなります。YouTubeで取り付け動画があったので簡単にできました！
熱くなっても純正シールド同様、ベンチレーターが付いているので、走行風の導入もありました！

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車種専用なこともあり、まるでノーマルの時から付いてたみたいな自然な感じに大満足。
作業自体もタンデムステップのネジ2本を外しての共締めするだけなので超簡単！
それでいて、取付後はメットを持ち歩かなくて良いので、付けて良かったと大満足です！

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オフロード走行向けに購入しました。

海外メーカーの商品は掲載サイズが細いものが多く、サイズが合わないためこれを購入しました。

ジーンズでは38×30とわがままボディーの私でも余裕をもって履けます。

DFGシリーズは若干細めのイメージがあったため、1サイズ大きめを購入しましたが腰部分は若干余裕がありぴったりサイズでもよかったかもしれません。

太ももがデカくもも回りはぴったりサイズでしたが、ニーブレースを付けることもできそうです。

また内またのゴム部分がグリップ感を増しており、マディー気味のコースでも車体コントロールがし易いと感じました。

オフロードの入門用としては十分な商品だと思います。

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【使用状況を教えてください】

手にした瞬間はソフトプロテクター特有のずっしりとした重みを感じますが、いざ身体に通してアジャスターを締めると印象がガラリと変わります。プロテクターが身体のラインにぴったりと密着するため、重量が分散されて着用中の重さはほとんど気になりません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

世界最薄クラスを謳うだけあって非常にスリムで、上からタイト目なレザージャケットや普段着のパーカーを羽織っても、胸元や背中が不自然に盛り上がることがありません。従来のハードプロテクターにありがちだったゴツゴツとした見た目や、ロボットのようなシルエットになってしまう悩みが綺麗に解消されています。

【使ってみていかがでしたか？】

薄手でありながら、胸部、背中、そして見落とされがちな脇腹に至るまで、すべて欧州CE規格の最高基準であるレベル2の認証をクリアしている点が最大の強みです。特に胸部プロテクターは左右分割式ではなく、中央に隙間のない一枚板タイプが採用されているため、万が一の正面衝突の際にも確実な防護力を期待できる安心感があります。

【注意すべきポイントを教えてください】

プロテクター自体がスカスカの格子状（メッシュ構造）に成型されているため、風の抜け方は非常に良好です。走行中は前方からの走行風が胸を通り抜け、背中へと綺麗に抜けていくのがはっきりと体感できます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
真夏の猛暑日にバイクを降りて歩く際は、さすがに熱がこもるためベストを脱ぎたくなりますが、フロントジップ仕様で脱ぎ着が非常にスムーズなためストレスはありません。また、ジャケット内蔵型のプロテクターと違い、ベスト単体を自宅で手軽に洗濯できるため、汗をかきやすい季節でも常に清潔な状態を保てる点も日常使いにおいて高く評価できます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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日帰りツーリング用に初めて購入、メテオ350のリアシートにジャストサイズで取り付けも工具ひとつで出来ました。
最初の取付時の固定ベルトの長さの調整をしっかりやれば、前後左右のズレは全くありません。
シートバッグを装着したら仕方ないと思いますが、バイクの乗り降りで足が当たるのでコツを掴むまで、何度か練習が必要かと思います。
日帰りツーリングには充分で容量が可変できるのも良いです。
バイクの雰囲気も壊さず良い買い物が出来ました。

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