ZOOMER-X　国内仕様に取り付けました。

タイホンダ純正品と迷いましたが、
自分は、リヤBOXを付けるのが前提で、
見た目の綺麗さは多少我慢できるので
価格が安いこちらの商品を購入しました。

~良い所~

タイホンダ純正とほぼ同じ形。
低コスト

~悪い所~

一番太いパイプの端にバリが残っていてキャップが
浮いている。
取り付け説明書が無く、親切ではない！
全体のつや消し塗装が、キズがついていた。
溶接部分が少々甘いような気がする。
梱包がぷちぷちをまいてダンボールにはいっていたが
取り付け部分のとがったぶぶんがダンボールを突き破り
キズが付いていた。

~感想~

低コストなだけに、細部の作り込みは甘すぎ。
購入前から割り切っていたので良しとします。
「BOXを付ければあまり目立たないからいいや」
と言う人にはおすすめ。
外観の綺麗さを求める方にはおすすめしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通勤用の100?スクーターではハンドルカバーを使っていて、とても重宝していますが、ビグスクにハンドルカバーはかっこ悪いかと、今まで我慢してきました。このところの寒さにギブアップ。出来るだけビグスクのデザインを壊さなそうなのを選んだつもりです。
また、材料がネオプレンなのと、コミネのジャケットなども持っていて信頼できるメーカーだと思っているのも選択の理由です。早速取り付けて走って見たところ、100?スクーターと同様、非常に有難いものであることが実感できました。アルミのレバーが冷たいので、軍手をしていますが、指先が凍えることもありません。
隙間風もなく、実に快適です。もっと早く付ければよかったー。左側のカバーの内側に糸のほつれがあり、指にからっまったのでマイナス1にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハーレー用にインチサイズを購入しました。

付属のラバーを巻いてハンドルに付けましたが、開口部が広く、ビスを締めて行くと締め付け部分が「くの字」に曲がっていき、ビスやナットが「面」で接触しません。

ステー自体も薄くて、締め付けていくと簡単に曲がってしまいました。

こんな強度の無いモノに、高価なナビやレーダーを取り付けるのは心配です。

取り外してしまいました。
工具箱の肥やしになっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

現在使用のグリーディのメッシュパンツに使われているパッドですが、パンツ自体はとても丈夫なメッシュ素材で随所に合皮でしょうか？
使用していて気に入っているのですが、この膝パッド自体は樹脂を使用した安価なものです。
耐久性はありそうですが、パンツにベルクロで留めてありメーカに聞くと位置を調整できるようですが、手を入れるところがなく膝上から外して適当に位置を調整するしかありません。
またライディング時膝の位置が合わないため、つっぱるので困ります。もっと良く考えて作ってほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私の持っていたメッシュジャケットに使われていましたが、ジャケットはかっこいいのですが、パッドはペラペラ。
このようなスポンジのパッドは良く使われていますが、このメーカーのは特によろしくない。
価格に見合った装備をしてよと言いたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

一体型のETCがメータを見る際に目に付いて邪魔だったので購入しました。

色は黒が良かったのですが、無かったので仕方なく青のカモフラ色にしました。
合わないかと思っていましたが、装着してみると案外目立たず溶け込んでいたので良かったです。

取付けは簡単で、ETC本体を少し袋状になっている部分に掛け、全体を包み込んでマジックテープで固定しているだけです。

保管用となっていますが、走行中に付けていても風で外れたりバタバタしたりしません。

縫い目が少し雑ですが、使用上は問題ありません。
完全な盗難防止にはなりませんが、ETC本体が目立たなくなるので若干の効果はあるかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

元々持っていたタンクバッグだけでは容量が足りないので、購入。

レプリカ系のバイクはリアシートの幅が後ろにいくほど狭くなっていることが多く、通常のシートバッグでは後ろ側が左右に飛び出てしまい、不恰好になってしまうことや、バッグがシートからはみ出ることによってシートカウルに傷をつけてしまう危険性があるため、シートバッグの選択肢は限られてしまいます。

数少ない選択肢の一つが、量販店で見つけたこのスポルトシートバッグ。

見た目は結構スポーティーで、シングルシートカウルの様な尻すぼみの形状（大げさですが）。着けてみて余り違和感はありません。

MC41の小さなタンデムシート上にすっぽり収まるので、シートカウルを傷つけることもありません。

容量は極々少なめですが、レインウェア、グローブ、ブーツカバー、工具類などが入ります。これを入れるだけで結構一杯々々になります。

ですが、シート下収納の拡張版ぐらいのつもりで使えばそれなりに便利です。

ただし、画像でも分かるとおり、取り付けベルトがかなり長いので、余った端がシートの上下からはみ出ることがあります。このままでは不恰好なので、切るなり結ぶなりして調整したほうが良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

従来型でしたがほぼ同じデザインでした。とにかく他にないデザインでかっこよかったので購入しました。袖口、襟もと、ネームにフェイクレザーを使用、ショルダー、エルボー、バックウレタンパッド使用で軽くとても気に入っていたのですが生地は問題ないのですがフェイクレザーの部分が経年劣化か割れてきてしまったので他の製品に変えました。
この辺はもっとメーカーさんに何とかしてもらいたいですね。それと今の車両はモータードに乗っていて合うかもしれませんが、当時オフ車でしたのでバイクに合わないブランドだったかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タンデム用のメットやバッグなどいろいろなものをつみこむために積載性重視で購入しました。
届いてみると取り付けの説明などはほとんどなく、付属されてたボルトとステーでとりあえず留めることに。
振動でネジが緩みやすいほか、とくにぶつけたわけではありませんが、反射板のところが剥がれてきてしまいました。

まあ値段が値段なので妥協します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ジーンズの下に装着できるインナータイプのプロテクタを検討し購入しました。
緩めのジーンズならば目立ちません。

Mサイズを購入、試着し特に違和感（大きすぎ、小さすぎ）を感じませんでした。
しかし、歩行時にすぐ下にずり落ちてしまいます。
歩行時のみならず信号待ち、渋滞などによる停車でひざの曲げ伸ばしが多いと、落ちてきて”すねあて”になってしまいます。

それなりの値段なので使わないのはもったいないと思い、いろいろな方法を考えました。
このプロテクタはふくらはぎ部をベルトで固定するようになっています。
ふくらはぎは下に細いテーパー状になっており、ベルトではずり落ちを防止できていないように思います。
そこで、写真のような方向で、プロテクタ本体を”がわ”から取り出し上下反転して入れ、太もも側にベルトがくるようにしました。
”がわ”のプロテクタが入る部分は袋状になっており、反対に入れても張りすぎるようなことはありません。
この装着方法で歩いてもずり落ちることが無くなり、しっかり機能するようになったと思います。
しかし、”がわ”は太もも側が狭く、ふくらはぎ側が大きくなるので、サイズぎりぎりの人は厳しいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。