風きり音　高速80K程度で　高額なヘルメットと比較して
音が大きい　

高速で　首が振られる＝これって結構疲れるのですね。
まあ、150K程度の距離なら問題ないですが、300Kとかに
なると、結構疲れると思います。

それは、仕方ないのかもしれません、￥が全てですから、
4-5万円のヘルメットと比較したら、そのあたりが劣る。

そのかわり、パーツの代金は安い　　どのような使い方をするのかが
問題です、街乗り　中距離の移動　お買いもの　問題なし

300K以上のツーリングで使用　＝　むいてない　＝　　アライ　SHOEIの
勝ち　という感じです。

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春秋のツーリングおよび厳冬期の通勤・買い物用に購入しました。

まず秋口の気温8℃~15℃の日中にツーリング時に着用。
これを装着している部分は寒さをまったく感じません。
また身長が185cmありますが長さもぴったり。
食事や買い物に立ち寄ったときも装着したままでも違和感ありませんし、はずして収納しておくのも簡単です。

逆に気になる点
当方は他の方のインプレを見て装着したので気になりませんでしたが、コツをつかまないと、すぐにはずれます。
まずひざを曲げたときのことを考慮して、ひざ裏のベルクロを先に留めます。
それから下の部分を靴紐に通して固定。
この時、丈を長めにとらないと、固定ボタンがすぐはずれます。
それでもひざ裏は歩くと少しずつずり落ちますが、ライディング時は問題ありません。
ライディング時はひざ裏がすこし痛くなります。
靴紐に固定するポリ生地がほつれているのが×
生地はもう少し厚みがあればよかったかも。
靴紐がない靴を履く時には固定できるか疑問です・・・

気になる点が多くなってしまいましたが、簡易的な商品ですので、問題点をいかに自分に合わせていけるかが大事だと思います。
自分は多用途に使いますので、シーンに応じて使い分けできそうなのでおおむね満足しています。

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【Webikeモニター】
冬用の細身のジャケットを探していて、こちらの商品を発見し購入に至りました。
サイド部の編み上げで調整することができるので、冬用ジャケットにありがちな
野暮ったい感じにはならずにスッキリとしたシルエットになります。
今の時期（現在11月）に使用した感じでは、インナーにTシャツとロンTで十分だと思いました。
ただ真冬に使用する場合はインナーを工夫しないと少し辛いかもしれません。
デザインや着心地はとても満足しておりますが、袖口から若干風が入るのと、
サイド部の編み上げの紐が合皮の為、少し安っぽい感じがしたので評価は★4にさせていただきました。
多少のマイナス点はあるものの、デザイン等は素晴らしいのでその辺を重視したい方にはオススメだと思います。

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【2012あったか】
　先日、ape50で琵琶湖一周に行ってきたのですが、その時の使用感を投稿します。（自宅から琵琶湖までの距離も合わせて300kmちょっとでした。）

　まず【2012あったか】の防寒要素。これは問題ないです！2月などの真冬なら少々きついかもしれませんが、12月くらいまでなら快適だと思います。分厚すぎないため、11月ごろの使用においては防寒性と機動性(指の)バランスがとても良好です。

　・・・と、ここまでなら☆5でもよいぐらいなんですが、以下が問題点です。
　(1)「細部の作りこみが甘い」→チタンの焼き色がヨシムラマフラーなどのような感じではなく、粗い仕上がりです。また、左右で焼き加減が異なります(写真では分かりにくかったので片方しか写しませんでしたが、肉眼だと余裕で分かるレベルです。)。また、ベルクロの縫いつけが甘く、自分で縫いつけ直しました・・・

　(2)「手が痛くなる」→そしてここが致命的なのですが、上述のツーリングに行ったとき、写真に赤で印を付けた部分が痛くてたまりませんでした。　チタン板の裏側には布(？)があててあるのですが、それでもクラッチを操作する回数が多くなれば痛んでくるようです。自分の場合小排気量車ということもあるでしょうが、もっと大きい排気量の方でももっと長い距離を(下道で)走ることがあれば同様にことになると思います。


　見た目はかっこいいのですが、一番重要な実用性が低いのは・・・ということで☆2と評価しました。。。

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【創業記念モニター】
ダメ元で送ったが当選！ミラーカラーブルーが着ました。
先日300Km程使った感想です。
今までスモークしか使ったことがなく、初めてのコーティングタイプなので期待大

見た目
・薄いミラーのようになっているので、外観からヘルメット内の表情は見えません。
・表面のコーティングムラも無くきれい

取り付け
・純正品にコーティングなので寸法は問題無いが、コーティング分でハメアイが
　きつくなっている。お蔭でショウエイのようにシールドを途中で止められる。
　（止められるというか硬いので動きにくい）

良いところ
・何といっても見た目
・UVカットなのもありがたい。これで夏場のメット焼けとサヨナラ？
・山間部の木漏れ日のもとではそれなりに効果あり。ちらつきが少ない。

使用上の問題
・開閉でホルダとの干渉部はコーテイングが削れてくる（3回くらい）
　別の会社が出してるホルダー部未塗装のがいいかもしれない。
・外観では感じなかったコーティングムラがとても気になる。
　これがスタンダードであればとても残念（詳細は以下）

コーティングムラの状況
CBR1000RRで使用（乗車姿勢が前傾です）
晴れ間の日中視界は夕日や朝焼けの時のように黄色みがかった視界になります。
しかしバイザー両サイドのコーティングが薄いせいなのか両サイドは黄色みが少なく目だけを動かして状況判断する時に色彩感覚に違和感を感じました。日が落ちてくると絶対的な光量が減るので違和感もなくなります。
最初は慣れると思っていましたが長時間の使用でちょっと気持ち悪くりました。色彩感覚も人によると思いますが・・・。

総評
価格が高くなかなか手が出ない商品でもありますが、少ないお小遣いを使って購入してコレではちょっと残念な気がします。気にし過ぎという可能性もありますがこの価格でこの出来栄えはとても残念です。

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Badboyでは人気商品との事で、昨年はサイズが既に売り切れでした。今回は注文出来て良かったです。フェイクの革、しかもオーバーパンツは余りないので重宝します。
本革だと、雨の日には履いて乗れませんものねw

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選出していただきありがとうございます。
北海道はだいぶ冷え込んできたので早めに感想を書いておこうと思います。
こう言っては申し訳ないですが正直なところ残念な商品でした。
バッグがどういった形になるのかわざとオイルや工具を積んで走行しました。
しかし広告写真のようにビシッと角がきまらず、だら~んと垂れ下がるのです。調節はできますがマフラーやチャンバーが上向きの車両なら接触しそうなほどです。

定価税込5300円、内部に小分け部分やジップもなく値段相応と言えばそうかもしれませんが、自分ならこれを買うくらいなら軍放出品のPCVレザーバッグを購入します。そのほうが安いし耐久性があるからです。

使わせてはいただきますがいくつか改良を加えたいところです。

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なので、デザイン重視で選んでいるのですが
ごつい割に操作感とか指の可動とかとても良いです。
作りもしっかりしているし、使い込むほどに手になじみます。

甲のチタンはその存在感とは裏腹に邪魔になりません。

ただ、今まではなかったのですが、今回は左手人差し指の
縫製がほどけてきたので星4つとしました。

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メッシュグローブで春秋にツーリングする時の早朝や夕方以降に補助的に
使用する場合には重宝すると思いますが、晩秋や冬にウインターグローブに
被せて使うのには向かない製品だと思います。
親指・人差し指と中指に薬指と小指と3グループに分かれるので慣れるまでは
使いにくさが際立ちます。
イザと云う時も簡単に袋部から指が出せるので使い勝手は良い方かな。。。
ただし袋部に収まっている親指以外の指と当製品の袋部が滑ってしまうので
ブレーキ操作やクラッチ操作時には注意が必要？かもしれません。
多分グローブ側の指部の材質との相性問題？だと思いますが。。。

縫製に関しては少々頼りなさ気なきもし値段なりと言えば其れまでかもしれ
ないですが、何かに引っ掛けたりしなければ大丈夫かもしれないですね。

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無加工でつくのが良い。
バインダーのようなものがついており、畳んだエコバッグやグローブなどを挟んだり出来るところが便利。
それ程大きくない荷物であれば、本体にゴム製ロープやネットでくくりつけるなども出来ます。購入前は溶接が悪いかなと心配していましたが、意外とよかった。ただ、溶接箇所にストレスがかかって溶接が外れてしまわないようにボルト取り付け箇所にカラー、ワッシャーを入れて変形を防いでいます。
付属ボルトは品質が悪いので好きなものに換えるのがよいと思います。欲を言えば後部の取り付けステーにプレス加工が施されていたらと思います。

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