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ツーリング用品のインプレッション (全 90421 件中 4621 - 4630 件)

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K_N_Tさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

サイズ:L
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4
  • やわらかな印象です。

    やわらかな印象です。

  • 環境にも配慮した外装材です。

    環境にも配慮した外装材です。

寒い日にグリップヒーターを使用して使う分には良いかと思いますが
グリップヒーター無しだと極寒時は厳しいと思います。
また、ライディングスクール時に使用しましたが、グラブの中に防風フィルムが入っているようで
それが滑るため、スクール使用時には通常の革グローブがおすすめです。
ただ、商品としては非常に良い商品で真冬の高速道路でも我慢できるくらいの
指先冷たさだと思います。
もう少し手首まで伸びてくれると良いのですが…
ちょっと短いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/01 17:22

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70さん(インプレ投稿数: 42件 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
防護性 3

ニープロテクターで有名なリアットの中でも、万能型と言われる「DUAL AXIS ニーシンガード」を購入しました。

購入後は林道ツーリング以外のオフロード走行はしていませんが、往復500kmのツーリングでも膝に違和感を感じることなく使用でき、とても快適でした。

今後はオフロードコースなどにも挑戦してみたいと思っていますが、きっとしっかり守ってくれると信じています。

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投稿日付: 2025/12/01 13:48

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70さん(インプレ投稿数: 42件 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

オフロード走行用のプロテクターを探していたところ、知り合いからこの商品をおすすめされ購入しました。

以前使っていたプロテクターは樹脂製でかなり硬く、腕まわりが圧迫されて不快でした。しかし、この商品はヘルメット内装にも使われる“高密度EPP(発泡ポリプロピレン)”が採用されており、軽くて通気性がとても良いのが魅力です。

まだ2回ほどしか使用していませんが、価格を考えると非常に満足度が高いと感じています。
林道ツーリングに行くなら、これが最適解かもしれません!

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投稿日付: 2025/12/01 13:39

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m5rさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XR250モタード | XL883R | F 900 XR )

サイズ:8(26.5cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 5

初めてのブーツなので、よく分かりませんがTECH7 GA真ん中グレードでいいと友人に教えてもらい購入いたしました。

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投稿日付: 2025/12/01 11:31

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Musashiさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L(58-59cm)
利用車種: VERSYS 650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

この度ヴェルシスを購入した為
フルフェイスかジェトヘルメットかを悩みました
でもこのHJC i80を見てこれしかないと思って購入
しました。メガネのスリットも入っておりすごく
かぶっているのが楽になりました。
私にとって とても素晴らしい商品だと思います
有り難うございました。

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投稿日付: 2025/12/01 05:27

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YHさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: X-ADV )

利用車種: X-ADV
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 5

夏の蒸れた感じに対策するため買いました。フルフェイス派でしたのでジェッペル初ですがかぶった感じは解放感でいっぱい。安全性云々を論議するつもりはないですが、とても悪くない被り心地に満足。冬ですが試してみたくなる。

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投稿日付: 2025/12/01 00:06

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
山遊び用に携行している各工具をまとめるために購入しました。
それまでは100均で購入したチャック付きの小型バック(ポーチ?)に入れてタンクバック内に収納していたのですが、いざ現場で使おうとするとポーチの中で工具が乱雑になってしまい、今使用したい工具をポーチに中に手を突っ込んでガチャガチャと探さなければならないという地味にストレスが溜まるような状態でした。
山遊びの休憩の雑談中に、似たような工具積載をしている友人に愚痴ったところ「俺はコレに入れて持ち歩いているよ」と見せてくれたのが本商品でした。
ツールバックのベルトを緩めて中を確認してすぐに「これ、買います」と言っていたような気がします、まぁ帰宅後にWebikeさんサイトを開いてカートに入れていました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ツールバックと言う商品名なのですが、いわゆるジッパーで入り口を開閉するタイプのバックでは無く「工具を各ポケットに収納してクルクルと巻き込んでベルトで締めこむ」タイプのツールバックなので、前期の様なツールバックをイメージして購入すると戸惑うかもしれません。
上に書いたように本商品の現物を見せてもらってからの購入だったので、当たり前ですがイメージそのまんまの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
各工具が1本1本収納出来るようにポケットが多数設定されているので、工具が散乱して零れ落ちるのを防いでいます。
際限なく収納する事は出来ませんが、私のように山遊びやチョットしたツーリング時に携行する場合にはホントに丁度良いサイズ感です。
【注意すべきポイントを教えてください】
「バック」としてはチャック等で内容物を封じるタイプではないので、サイズの小さめなスパナやメガネ、コンビレンチなどはポケットから抜け出てしまう事もあります、脱出対策としてベルトは強めに絞めて携行するようにしましょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製の同類の商品を購入した事が無いため比較が出来ませんが、自分が携行したい工具が丁度良く収納できるようなサイズのバックが1番良いと思いますので、各個人でしっかりと調べてから購入するようにしましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
「ツールバックに合わせて携行する工具を選ぶ」というのもなんか変な感じがするので、「携行したい工具が程良く収納できるツールバック」を選ぶスタンスの方が後悔が少ないような感じがします。
【一緒に購入するべきアイテム】
「まず工具ありき」でのツールバックなので、どちらかと言えば本商品の方が【一緒に購入するべきアイテム】側の商品なのかな?と思います。
【メーカーへの意見・要望】
工具を入れて巻き込んでいくタイプのツールバックなので厳しいとは思いますが、ジッパーで蓋が出来るタイプのツールバックも選択できるとありがたいです。

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投稿日付: 2025/11/30 23:56

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かたつむりさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: MEGURO S1 )

サイズ:L
利用車種: MEGURO S1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
  • NAKATAのハンガーと。

    NAKATAのハンガーと。

KADOYAで初購入した革ジャケです。
着てみて小さい気がしましたがフィット感は良く走行中の動きにも全く違和感はありませんでした。セミセパレートに近いと思います。
パンチングよりも脇下のジャージから結構な風量が入って来るので夏は快適ですが、春先や気温が下がる山間部では寒いくらいです。
モデル毎に脊椎パッドの袋や袖口やチャックなど細部の仕立てに一貫性がないようで、ファッション性重視なのか作りに老舗としてのポリシーはない印象を受けました。しかしながらライダー仕様を押し出したデザインは良いです。
基本的には気に入っているので型崩れしないようNAKATAのハンガーで吊るしています。
また手入れに使う同社の、Ref/LEATHER-MOIST は柔らかくしっとり感がありレザージャケットには最適と思います。

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投稿日付: 2025/11/30 23:25

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鈴木に乗るSUZUKIさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | RG400 | コレダスポーツ )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5

バイクツーリングでの記録の残し方の一つが動画撮影ですが、動画撮影における今までの主流といえばGoProに代表されるアクションカメラでした。

私自身GoPro11を持っており、バイクでの車載動画を撮ったことがあったのですが、GoProの問題点として、正面しか取れないという問題点がありました。
そのため、ヘルメットマウントの場合はカメラを向けたい方向に顔を向けたりしなければならず、車体に取り付けた場合は向けたい方向に固定し直す必要があるため走行中の左右や後ろの風景を取ることが難しかったのが現状です。

しかし、このインスタ360では360度全部を撮影できるため、走行中に360で撮影しておけば後々風景を確認することができます。

また、一定時間ごとに録画データを上書きするドラレコモードや手にもって撮影するときのモードなど様々あるためいろいろな使い方ができるのも便利なところです。

今回購入したX5ではレンズ交換機能も追加されたため、修理に出す必要がなくなったことも良い点だと考えます。

しかし、問題点がないわけではなく、バッテリーの容量が小さいためGoProと比べると持ちが悪かったり、360度撮影は4K撮影からのため、録画データの容量がものすごくなってしまうことがデメリットといえます。

GoProでメインの動画を撮影し、サブ的な要素として使用するのが良いのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/30 23:15
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むらっちさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

かなり暖かいです
もちろん電熱グローブの方が一段暖かいですが
バッテリーの持続問題とごわつきの問題があります
フリュガンのグローブはやわらかく質感も最高です
ゴート素材なので長持ちにも期待してます

サイズは普段Mサイズ使ってて
こちらのMサイズを購入しましたが少しだけ大きかったです
アクセル操作、クラッチ操作は問題なくやれます
ウインカーもシールド開閉も可能です
タッチパネルの反応も良好でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/30 23:04

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