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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
サスによってはホースの取り回しの邪魔になるかもしれません。
x-14をロックしたところ。エンジンからだいぶ離れました。
別角度から。
ワイズギア製のリヤサス交換に伴い、移動したヘルメットホルダーが使いにくく、且つヘルメットをロックするとエンジンに近い場所の為、取り付け角度等気を遣って困っていたんですが、SNSでこの商品を見て良さそうと思い購入。
タンデムステップとステーを共締めして付けるのですが、当方の愛車はSSB製ジムカーナバンパーとセットのスライダーがタンデムステップの代わりに付いて居るので、商品に入っていたスペーサーは使用せずに取り付け。
フレームに当たる事無くちゃんと取り付け出来ました。
ロック部分は純正がそのまま利用出来たので、この商品に入っていた部品で使用したのはステーのみなんですが、それでもロックしやすくなり満足。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
MARQUEZ DAZZLEを見てそのデザインと色彩に一目惚れしてX-Fourteenからの買い替えでX-Fifteenを購入しました。最近のレプリカヘルメットの色彩デザインがあまり趣味に合わずソリッド色を買っていましたが、このデザインには、してやられました。デザイン的にはDAZZLE迷彩図柄というよりもピカソ調のキュビスム柄でしょうか。
被り心地は、X-Fourteenでもそうでしたが、頭全体を均等に包み込む感じで大変良好です。局所的に当たる感じの個所は、パッド厚さを調整することで、個人調整が効きます。厚さ調整パッドは、X-Fourteenにおいては結構いいお値段のものを別途購入する必要がありましたが、X-Fifteenでは前後左右４か所でウレタンクッションを一皮?ぐ形でワンサイズ厚さを落とせるので、十分その範囲で私の場合は調整が済みました。これは大変良いアイディアと思います！数年してクッションへたってきたら逆に戻せばいいかも！
今回、同じＬサイズからＬサイズへの買い替えとなりましたが、内装の大きさ感はX-Fourteenと同じ感じで、外寸は前後に短くなり幅は同じかな。買い替えて持った最初からX-Fourteenに比べて随分と軽く感じます。被っての実走行でもその軽い感じはなお一層強く感じられました。風切り音も結構静かになっており、快適性も向上していました。上を向きやすくなった感じがあり、また、横の振り向きもし易くなった感じがあります。これは軽さと前後長の短さの効果かなと思いました。横を向いた際には風切り音が増えるので、正面を向いた時の整流効果の高さを逆に実感できます。
X-Fourteenもバリバリのレース路線ヘルメットですが、40?50ｋｍ/ｈからでも整流効果の良さからくる首への負担が少なくなる利点がツーリングでも殊の外重宝しておりました。今回のX-Fifteenは、自重自体が軽くなっているので、外道になりますが私の用途では究極のツーリングヘルメットとして更に好感度が上がった大変良いヘルメットとなりました。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
違和感ありません。
冬に厚いグローブをしたくなかったので購入。
取り付けはWebikeのサポート店で直送でお願いしました。
CBR600RRの場合はアクセルワイヤーのFI側を外すのが大変なので自分では諦めました。
使ってみたところ最強レベルでは熱いほど温まります。
時々手の甲側を温めれば冬でも薄手グローブを使いたいという希望は叶いました。
ウインカー操作時に誤操作することもありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
メインヘルメットはGtAir2を使用しているが、CT125に乗り換えた時に
夏用チョイ乗り用に7,000円弱のジェットヘルメット(写真右)を購入した
内装が薄いため長時間ツーリングの際、頭が痛くなって辛い思いをしたので
内装がしっかりしたジェットヘルメットを購入検討し始めた
候補は2つ ・WINS G-FORCE SS JET STEALTH
・OGK KABUTO EXCEED
2りんかんへ行き、2種類(全デザインカラー)の試着しての感想は
デザインとしてカッコ良いと思っていたWINSは
作りが安っぽく、インナーバイザーの出し入れの構造がもろく壊れそうな感じがしたため候補から脱落
ほぼ同価格のKABUTOは作りもしっかりしており、デザインも良いと思えた、ただどのカラーもよく
選べずに悩み帰宅、どのデザインにするのかをネットで検討していたら、某有名量販店のサイトに
パールホワイトカラーが値下げされ19,250円で販売していたため迷わず即買いｗ
GtAir2は店舗でフィッティングしてもらいMサイズを購入
KABUTOもMサイズで購入、新品の為、きつめだが馴染めば少し余裕ができると思っている
インナーバイザーはGtAir2より深くかぶりますから境界線が視界に入らない
これで冬用、冬ちょい乗り、夏長距離用、夏ちょい乗り用が揃った
最寄りにバイクショップがある方は実物をみて試着して検討
できれば最初のヘルメットはフィッティングで購入をお勧めします
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￥21,580 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
初めてのBOAシステム、最高に便利です。フィット感ばっちりなのに、このシステムがあれば、ワンタッチで脱ぎ履きがしやすいこと、この上ありません。
サイズ的には、私の場合、普段の靴より0.5センチ大きい物を購入しましたが、ジャストサイズでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
視界も広く軽いし風切り音も静かで満足してます。
ただシールドを開けるのがし辛いのが欠点かな？
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
思ったより大きくて、重たかったけどカッコいいので満足してます。
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サイズ：L
2.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 2 |
関東地区の冬季ツーリング用に買ってみました。
届いて商品を確認した瞬間に中綿が少ないなと感じました。そして想像通り寒い日の高速道路走行ではあっという間に指先が冷えて辛くなります。
電熱ではない他社のウインターグローブはもっと暖かいものがあります。こちらの商品は防寒性が低いと思います。
さらにスマホ対応が人差指の側面のみです。ピンチ操作不可能ですし、そもそもの感度が非常に低くてほぼ実用になりませんでした。
サイズは他社より若干大きめの様です。私は手長が長くて幅は狭いので緩くなってしまうのに指長の関係でグローブは概ねXLを選ぶ必要があるのですが、こちらのメーカーはLサイズで指の長さが合いました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
容量が3?5Lのマイクロと迷いましたが、四季を通じて使うなら5?9Lのデイパックのほうが良さげなのでコチラをにしました。
そこそこ値が張る分、使用感や見た目は所有感を満たしてくれます。
落ち着いたデザインでSSやネイキッドの車種を選ばない良いタンクバッグだと思います。
あとバンク中や急な加速でズレたりしないので安心感があります。
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タイプ：シングルパック
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
メインはソロ｡
時々仲間とツーリング、といってもつなげる時はLINEとかディスコードなので、インカムの機種にこだわりはありませんでした。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
本体のデザインはスタイリッシュでよかったです。
【取付けは難しかったですか？】
ヘルメットはショウエイX-15で、両面テープでマウントしました。
基本的な取り付け方法は一般的なインカムと変わらないと思いますが、ラジオ用アンテナが別になっています。ピンと張るように取り付けてくださいと書いてあり、ヘルメットの内側を這わせるように取り付けましたが、ラジオはほぼノイズ…｡
あと、ケーブル類をヘルメットの内側から外側に出すポイントが個人的にしっくりこず、内装を2箇所ハサミでカットしました。単に自分が下手なだけですが｡
【使ってみていかがでしたか？】
説明書をよく読まず、最初にアプリをダウンロードしてインカムと繋げたところ、スマホとインカムがBluetoothでつながりませんでした。
アプリを一度削除して、まずスマホとインカムを繋げたあとにアプリと連動させたらうまくいきました。
空間オーディオと謳っているだけあって、スマホに入れてる楽曲も綺麗に聞こえるし、音質はいいと思います。
LINEで友人と通話してみましたが、相手の声もハッキリとクリアに聞こえました。
iPhoneのSiriもこちらの声を認識したので、音声入力についても問題なさそうです。
意識はしてませんが、自動音量調節も何気に良いです。
ボタン操作もシンプルで、大きさと配置も分かりやすいので、すぐに慣れました。
バッテリーは二日間終日繋ぎっぱなしにしてても十分保ちました。
ただ、上記の通り、ラジオはほぼノイズという感じです。ラジオ聴きたい時はradikoにしてます｡何かうまいやり方があるのかもしれません。
【付属品はついていましたか？】
必要十分だと思います。
音響効果用にスピーカーみたいなのも付いてましたが、邪魔になるかと思って装着は見送りました。
【期待外れな点はありましたか？】
ナビ音声で、例えば「700メートル先右です」とかは「…メートル先右です」のように最初の方の音声が聞こえないことが多いです｡いつもではないのが逆に謎です。スマホ見れば分かりますが、ちょっと残念に思いました。
あと、デザイン上、ボタンがやや押しにくい気はしますが、好みや個人差はあるでしょうから大きなマイナスにはならないと思います。
全体として、買って良かったと思ってます。
設定については、公式がYouTubeに動画をアップしてくれているのも助かります。
個人的には機能的に十分で、音質もクリアでよく聞こえます。
期待外れな点もありはしますが、後悔とかは全くありません。
高価な部類に入るカルドも使ったことはありますし、あちらは音声入力が可能なのは素晴らしいですが、残念な点はカルドにもありましたし基本機能に大きな差はないと感じています。
ミッドランドのインカムは新規格OBIにいち早く対応したことはありがたいですし、今後、もっと多くのインカムメーカーが同規格に対応してくれることを期待したいと思います。
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