偶然、現物をショップで試着するまではデザインがあまり好きではありませんでした。
EX-ZEROを被ってみたら軽さと質感の良さに納得して購入しました。
まだあまり使用していませんが気に入っています。

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もともと使っていたグローブに穴が空いてしまい、すぐに必要で在庫もあったので購入しました。

サイズ感は普段メカニクスのSサイズを使用していますが、このグローブはMサイズでちょうどヨシでした。
サイズチャートはけっこう信頼できるかも。

カフのベルクロやボタンが無いタイプなので、着脱時はけっこう窮屈です。
汗をかいていたり、手が濡れている状態だと引っかかってストレスが溜まるかも。
ただ、一度装着してしまえばゴワつき感の無い装着感で、ハンドルやレバーの操作はとてもしやすいというメリットもあります。

素材自体はかなり薄いので、通気性、速乾性に優れた仕様です。
今くらいの時期（9月下旬）では、朝晩の通勤でバイクに乗る場合、少々肌寒く感じるかも？
ベストシーズンは夏場かもですね。
ただ、耐久性はあまり期待できないかも……

プロテクションのためのパッド類は一切ついていないので、その辺りは割り切りが必要かも。

一番不満なのは、今のご時世でタッチパネルに対応していない点ですね。
着脱がスムーズに出来ないのに、付けたままスマホ操作出来ないのは地味にイラつきますね…
休憩時にサッと地図を確認したり、メール確認したりしたい時にひと手間かかるかかからないかで結構違うなと改めて感じました。

不満点も色々ありますが、そういう点は一切割り切って、オフロード走行時の快適性やフィット感を重視する人にはオススメできるグローブです。
生地の薄さやフィット感から、ロードバイクとかで使っても調子良さそうです。

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ヘｒｙメットは機能的でインナーサンバイザーは画期的で使いやすい

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車種により、マフラーに干渉する。
アルミ断熱シートを貼り付けて、熱対策

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これまで使っていたシートバッグは少し高さがあり、バイクにまたがるときにバッグが邪魔で主にネットを使っていたのですが、小物入れ程度のシートバッグを探していたところちょうど良さそうなこちらのシートバッグを発見し購入してみました。

取付は良くあるシートにベルトを挟み込むタイプで、とくに難しいことはないですが、シートをロックする部分に噛み込まないように注意する必要はあります。

容量的にはあまり入りませんが、近場のツーリングでは500mlのペットボトルに真空断熱のペットボトルカバーをつけたものと、汗拭き用のタオルが入るので十分でした。
※もしお土産を買うことがありそうならバッグの上からネットをかけておけば、いざというときに少しですが大きめサイズのものも挟み込めそうです。

見た目もなんだかシングルシートにみえなくもないので買ってからずっとつけっぱなしにしています。
バイクにまたがるときも高さが抑えめなので、小柄な当方でもキックすることなくまたがることができるので買って良かったと思いました。

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取り付けは簡単で、シートを跨ぐように設置するので安定するし、外観がスマートで気に入ってます。
素材の造りも硬くて丈夫です。
あえて言えば、嵩が伸びる機能があればもっと良かったと思うのでそこだけ★4つです。

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ライダーデビューに伴いこちらを購入。

OGKカブトのRYUKIならびにWINSのA-FORCE RS FLASHに、
ワイヤークリップで取り付けています。

音質はかなり良いです、体感ではカナル型イヤホンに匹敵する程です。

他社製品とのペアリングが少し難しいですが、公式アプリを使用すればこれも
簡単に行えます。

癖がなく扱いやすいインカムなので、初心者にうってつけだと思います。

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【良い点】
・恐ろしく軽いです。
　Mサイズ帽体の重量は1,380g(±50g)とのことですが、インナーバイザーを
　搭載して尚この軽さは凄まじいです。
　同価格帯の他者メットでは満足できなくなるほどです。

・全然疲れません。
　上述の軽さも相まって、半日以上被り続けてもほとんど
　疲労感を感じさせません。

・インカムが装着しやすいです。
　B+COM ONEを使用していますが、本体用ベースプレートも
　無理なく取り付けられ、スピーカーも取付用の凹みの上に
　内装材のメッシュ生地が覆いかぶさる形になるので、快適です。

・安いです。
　インナーバイザー付カーボン製フルフェイスヘルメットが
　5万を切るというのは、中々優れたコストパフォーマンスでは
　ないでしょうか。

【惜しい点】
・風切り音がうるさいです。
　60km/h以上でインカムの聞き取りに支障が出てきます。

・フィット感に乏しいです。
　Mサイズで緩く感じたのでMスリムを購入し使い慣らそうとしましたが、
　頬を指で押しつつかれるような違和感が一向に増すばかりです。
　チークパッド内のスポンジを取り外してカットする事で調整ができるのが
　売りとのことですが、逆にそれが仇となりスポンジの位置と形が定まらない
　ように感じます。

【総評】
コスパの高い良い商品です。
デザインが気に入れば買って間違いないですが、サイズ選びには
注意を払った方が良いでしょう。

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インナーバックは付属し、チャックのダイヤルキーまで付属しています。
内部はクッションが敷いてあり、蓋と底に荷物が一応固定できる様にバンドもあります。
雨の日も安心ですし、車両に付けっ放しできるロック付き、キー付きなので安心感が違います。
RnineTは左サイドはマフラー（純正シングルアクラポ）からの熱で使用できないと知人より聞いていますが、左右で使えたら更に良かったのにーと感じました。

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タンデムステップと共締め
作業的には六角レンチだけで十分ですが、、
フロント側がスイングアームとリアダンパーに当たり回し難いので、ラチェットレンチがあった方が効率は良いです。

CBR400Rでは、ヘルメットの中にタンデムステップを入れないと不安定で、
バイザーに傷がつくことがありました。
CBR650Rでは、ヘルメットがタンデムステップに乗るかたになるので、
安定して使いやすいです。

必要な工具
六角レンチ 8mm

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