| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
・サイズについて
購入サイズ:L
身長:170cm
体重:68kg
肩幅が狭く胸板が薄い、それでいてちょっとお腹の出てるだらしない体型です。
気持ち余裕を持ってLサイズを購入しましたが、息苦しくならない快適なフィット感、
細いシルエットを隠してくれるボリューム、それでいて違和感の生じないバランスと、
中々良い感じです。
人より腕が長い方なので肘プロテクターの収まりもドンピシャでしたが、ここは人によって
個人差が生じるかもしれません。
・機能
フルメッシュで通気性抜群、バイクを走らせれば上半身が快適な風にたちまち包まれます。
チェスト、ショルダー、エルボーにハードプロテクター、背中にソフトプロテクターが
標準装備されており、安心感があります。
両胸位置に小さめのポケットがあり、カード類やコインロッカー用の100円等を
忍ばせておけるのが地味にうれしいポイント。
・デザイン
黒地のシンプルなデザインで、良くも悪くも派手さはありません。
「あんまりバイクバイクしたジャケットはちょっと…」
という方には特にオススメです。
・総評
コスパの鬼。
デザインが気に入ったのなら、買って損はありません。
ただし、着用時のシルエットの印象やプロテクター位置は
サイズや体型ごとに大きく差が出るようなので、やはり試着後の
購入をお勧めします。
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alpinestars:アルパインスターズ : AXIOM BOA WATERPROOF SHOE *ASIA[アクショムボア ウォータープルーフ シューズ ブラック/ホワイト]ライディングシューズ
¥21,238 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ライダーデビューに伴い購入した一足です。
・つま先補強等の実用機能
・靴紐結びが苦手なのでBOAレース
・あまりバイクバイクしてないルックス
上記3点を重視してシューズを探しました。
ボトムの裾を出してダイヤルを隠せば、ほぼ普通のスニーカーに
見えるので、街乗りに最適だと思います。
ただ他の方のレビューにもある通り、底面の凹凸が浅めなので
少々滑りやすいです、雨上がりなどは特に注意が必要でしょう。
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身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
精度が良くなくて、取り付けに苦心しましたが、
工夫してできました。
詳細は写真コメントをご参照ください。
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alpinestars:アルパインスターズ : CR-X DRYSTAR(R) RIDING SHOE[CR-X ドライスター ライディングシューズ ブラック/ブルー/イエローフルオ]
¥24,930 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
とても履き心地良く いつもブーツで乗っていたがこちらは気負いなく履けて とても軽く シフトの操作性もとても良いです
サイズ感は アルパインにありがちの少し小さめ 僕はいつも履いてるサイズより1.5cm大きいのでちょうど良い感じでした ソウルは歩きやすい反面 柔らかい感じなので 乗車して足を投げ出して擦るクセがある僕は 早く減ってしまうかなぁと感じてますが 質感共にとても気に入りました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 容量 | 5 |
安定のジビです。いろんなトップケースを検索しましたが、長く使用するならジビでしょう!
見た目、防犯性、品質、満足してます。旅ツーリングにはピッタリの商品です。おすすめします。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
車体に沿うようなデザインではみ出しが少なくサイドバッグと併用される方にオススメです。アルミ製なので他の物に比べると値段が高いですね。
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サイズ:XL(61-62cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
arai rapaid neoからの買い替え
サイズはaraiと同じくXL。
araiの方は少し頬の部分にゆとりがあったのでそこは少しキツいけど、フィット感がアップしてジャストな印象。
メガネは問題無しだが、インカムスピーカーはジャストの位置に付けると耳に当たって痛いのでなるべく下方に付けて何とかOK。
調度良い位置では無いのでだいぶ音量を上げることになった。
ベンチレーションあるの?っていうrapaid neoに比べるとだいぶ涼しくて快適。
コスパも良く高機能で快適だが見た目はかなりデカいのでもう少しコンパクトだと嬉しい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
大型株バイクに乗り始めた頃からショウエイのヘルメットをはじめとする愛用してます。
ジツテンポデ試着ですいろいろ試したとき、アライは同じサイズのはずなのにきつく感じたので、包むような感じがするショウエイに落ち着きました。
ラチエットタイプのあご紐は賛否あろうかと思いますが、グローブしたままでも外したり締め込んだりできるので私は便利だと思います。
それはともかく、なんと言ってもサンバイザーがとにかく便利。早朝出発のツーリングだと朝日が眩しくてもかなり軽減できますし、真夏のギラギラ太陽の元でも相当に活躍します。
あとはセナのインカム装着前提なところは、どうにもならないところですが、私はセナのインカム買いました(笑)一体感はやはりいいですし、インカムの性能も申し分ありません。値段を除けば、、、
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
これまで上半身はプロテクター入りのジャケットを着ていましたが、下半身はなにも着けずにいました。
某掲示板で、下半身何も着けずに事故ってしまって上半身は無傷だったけど下半身は膝やくるぶしを怪我してしまい後悔しているという書き込みを見て、装着を決意しました。
到着したばかりでまだこれを装着してバイクに乗ってはいませんが、いつもバイクを乗るときに穿くジーパンの上から装着してみました。
ヒザの部分の作りが良いです。太ももにも巻き付けるゴムがあるためヒザカップが浮き上がらず、その結果ずれ落ちてくることがなさそうです。
装着感はすごくいいです。
外ではちょっと恥ずかしいかもですが、じき慣れるでしょうし、なにより安全第一です。
おすすめです。
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サイズ:L(36-42cm/26cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
思った以上に厚みが少ないので、若干細身のジーパンでも、このニーガードを装着してはくことが出来た。
前に使用していた安物の外付けするガードは、林道で転んだときのダメージが少し残ったので
違う物を購入しようと思い、こちらを選びました。
CE2が取得できた商品なので、安心感があります。
やはり、時間とともに下がってくるので、スネ側にあるマジックテープは
必要と感じました。
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