ナビと電源ソケットの取付に使用しました。ナビは昨年NNV-022を購入し純正取付ステーは大きくて見栄えが悪いためサインハウス用の取付ベースを加工して取付、見栄えも良くなったと思います。

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たまたま、この商品を見つけ、面白そうだと思い、購入しました。
この商品は、車体後方に設置するミリ波レーダーにより、後方から接近する車などがあった場合に、インジケーターランプを点灯させて、ライダーに知らせると言った物で、真後ろが見辛い二輪車には有効なガジェットと考えました。
取り付けについては、常時電源とＡＣＣ、マイナスの３本の配線で電源を取得し、車体後方にレーダー、車体前方にインジケーターランプを設置する様になっています。また、カエディア製のスマートモニターを使用する場合は、電源を取れる様になっており、配線をまとめる事が出来ます。なお、メーカーの説明には、他メーカーのスマートモニターでオプションのない物は、電源を繋ぐ事が出来ると言ったことが書いてありましたが、私は、試しませんでした。私は、電源については、常時電源をＤーＵＮＩＴのバッ直配線から分岐して取得し、ＡＣＣはＤーＵＮＩＴの空きポートから取得しました。また、レーダーは、ナンバーの上のスペースに、インジケーターランプは、メーカーの設置書通り、ミラーのアームにタイラップ 留めで取り付けました。ただ、やってみたものの、余り、見栄えが良くなかったので、こちらについては、移設しようと思っています。
取り付け後の感想ですが、後ろから迫って来る車などに、しっかりと反応しています。片側２車線の道路では、隣りの車線で斜め後方から迫って来る車にも反応しました。この商品は、最近の車に付いているレーダーとは違い、反応するのは、後方から近づいて来ている時だけです。横に並んだ時や信号などで後ろの車両が停止した時には、ランプが消灯します。今のところ、たまに、誤作動でランプが点灯することはありますが、車などが接近してきたのに反応しないことはなく、期待通りの働きをしているものと思います。
３０メートルで反応なので、猛スピードで追突しようとする車両への対応は難しいかもしれませんが、流している時に、後ろに張り付いて来る車両を早めに察知することが出来る様になりますので、有っても良いものではないかと思います。

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所有していたシールドのピンロックのピンが割れた為、交換しました。材質はプラスチックぽいので、経年劣化は仕方ないですが安価で交換出来るのは良いですね。スペアで持っておいてもいいかもです。

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ドライカーボンチェストプレートを使うために購入。
しっかり胸前に固定できます。
しかしまあわかっていたことではありますがジャケット一体型ではないためツーリング先で食事の時などには脱ぎたいので装着が少々めんどくさいのと見られるとなんか気恥ずかしいです。このモデルは装着時にスナップベルトがひっくり返りやすくねじれてしまいがちです。
また、すでにこれは旧型で、後発のものはベルト構成が変わってさらにフィット感アップ。ストレッチ布の部分も改良されプレートが外れにくくなったモデルが存在します。このモデルも個人的にはそれほど悪くはないと思っていますがせっかくなら新しい方を買いましょう。

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若かりし頃50Kg代だった体重が、代謝の減少とともにあれよあれよと60Kg後半に。
以前に購入したMサイズのオーバーパンツのウェストが閉まらない。
この製品は全体のシルエットはスリムなのにウェストの調整範囲が広いのでバッチリです。
股下も数値的には長すぎですが、実際はそれほどでもなく、身長170cmの標準的脚長でバイクに跨って足を下すとブーツの踝あたり。
普通のトレッキングシューズでの立ち姿勢でも踵が擦ったりはしません。
7℃?15℃の日中のツーリングで下半身は全く寒くありませんでした。

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手を伸ばして画面で操作する必要が無くなると思い、リモコンを追加。
ペアリングは一瞬でした。
ポタンのクリック感良好。
ツーリングの時に、色々いじってみようと思います。
ステーを取り付けるにあたり、ロングボルトを用意する必要がありました。

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バイクを預けて電車で帰宅、またはその逆。
そんな時にメット付属の袋だと持ち手も無く、厚みもないのでとても心配。
数年前からSHOEIのヘルメットバッグ購入を希望しており、お店に問い合わせても欠品ばかり。
そうこうしているうちに『ヘルメットバッグ5』がリリースになりました。

届いたバッグを確認すると、従来のバッグよりもスリムでありながらしっかり保護されます。
ファスナーの操作性も良好で、さすが日本製。

飛行機の国内線で機内持ち込みしましたが、非常に安心感があります。
キャリーケース上部において運べます。
車で運ぶにしても、他の物と接触しない様に出来ると思います。

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バイクにナビを付けたかったのですが振動でカメラが壊れるのが怖くて我慢してましたがいよいよ不便になったので購入に踏み切りました。
最初ステムマウントに付けたかったのですが自分の乗っているZX-6Rはステムのナットを社外品に交換する必要があるらしく、それでもいいやと思ってたのですが、ふと手前のタンクのボルトの部分の方が振動が少ないんじゃなかろうか？と思い試しにクラッチマウントを購入してみました。

取り付けは他の方のを参考にさせてもらってボルトを交換して取り付けました。10分あれば出来ちゃいますね。

iPhone17Pro用のケースとアンチバイブレーションモジュールも購入しました。
まだ1度しか使ってませんがナビが見やすくなったのはとても良かったです。
振動で壊れるかは今後様子見ながらですね。

スマホを縦にマウントするにはカラーを使って高さを上げる必要がありますがまあまあシンプルにできたと思います。

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通勤、1泊ツーリング、ちょっとプライベートで使用できるバックパックという条件でこの商品を選びました。

バッグに骨がないので、自立出来ないくらい柔らかいです。
形状変化できるので、パンパンに詰め込むことに対しては柔軟に対応できます。
メインの収納のみ内側に防水素材を使っているので、外ポケット2つは濡れても問題ないものしか入れれません。

通勤･･･ポケットが少ないので、バックインバッグが必須になりますが13インチPC、A4ファイル、折りたたみ傘を十分収納できます。

1泊ツーリング･･･着替え、デバイス充電、温泉セット(石鹸タオル等)は余裕で入ります。レインスーツを入れるとかなりパンパンになるかもしれません。

ちょっとプライベート･･･思いっきりRSタイチのロゴがあるので、バイク乗りにはウケが良いと思います。乗らない方にはバイクのブランドとあまり認知されないので全然プライベート使用出来ます。

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