冬に向けて導入。
購入の決め手になったのは自分の手にフィット､袖口からの冷気を防ぐガントレットタイプであった事です。
薄手の蓄熱タイプのインナーグローブと併用しています。
作りが良く防寒性も申し分無く､とても良い商品だと思います。

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当方、峠族(125cc、1000cc所有)。
常は革ツナギですが、気楽に流したい時もあり、本品購入。
体重63kg、ウエスト83cmでMかMWか迷いましたがM購入。大丈夫です。直履きで使用。十分暖かいです。
ただ、ベルトをして前傾姿勢をすると腹が多少窮屈。故にサスペンダーをしています。楽です。
付属の膝カップはあまりにもチープで不安なので、コミネのソフトカップを購入しました。
パワーエイジは縫製もよく品質が良いです。推奨。

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作業は比較的楽です。剛性が高く、カスタムしてサスペンションいじったりしてる方はライナー調整が必要かもしれません。

しっかり固定でき、耐荷重15kgの安心感が実感できます。荷台の面積も広く、GIVIのリアボックスマウントも前後取り付け位置が調整できます。

エンデュランス等のブランドものに比べて安いので、コスパも良いと思います。おすすめです。

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もともとアライRX7-RR5＋SB6ユーザーでしたが、ヘルメットをSHOEI GT-AIR3に新調したため、SX1を購入。
取付は簡単の部類ですが、ヘルメット側に配線をはめ込む溝がある部分と無い部分があり、内部部分の取り回しが良くわからない。それほど距離は無いので、どうやろうと問題無いのだが作業中は不安になる。購入時に無料で取付してくれるショップもあるみたいなので、取付の楽しみが不用な人お願いした方が良いです。

ヘルメット側の評価になるかもしれませんが、スピーカーやマイクを埋め込むスペースが用意されているので、取付後のヘルメット装着時の圧迫感増はまったくありません。写真のようにスピーカーと耳の間は空間が確保されているので、スピーカーの音も鮮明に聞こえます。とにかく装着時の耳への圧迫が無いのは快適。

音質に関してはSB6と同じく優秀です。そもそも走行中は仲間と会話か、スマホのナビ音声。レーダーの警報を聞くだけで、走行中はあまり音楽は聴きませんので。

充電は充電口にケーブルを差すだけ。SB6のように、いちいちスピーカーケーブルのコネクタを外して・・・という手間が無くなり、コネクタ抜き差しによる断線や端子の不良リスクが大きく軽減されています。

唯一、SB6と比べると操作ボタンが使い難い事があげられます。電源ON・OFFするボタンが小さくなりました。またSB6では上から押す、下から押すとい押し方のメリハリがあった2ボタンが、SX1では横並び。慣れないとどちらのボタンを押しているのかわかりません。また、厚手のウインターグローブではボタンを触っているのかさえ分からないくらいボタンストロークも小さいです。自分はこのリカバリーとして、iPhoneの専用アプリ側で操作するようにして誤操作を回避しています。

アンテナはケーブルアンテナとなり、SB6のように手動で出したり閉まったりする必要がありません。
ヘルメットと完全一体化され、駐車中にインカムだけもっていかれる恐れは減ったのはないでしょうか。自分はヘルメットをパニアケースにしまいますが、SB6の時はヘルメットから飛び出ている為、ヘルメット収納の向きがありましたが、SX１だと一体化になった恩恵でヘルメットの向きに関係なく収納できるようになりました。

総合評価としては、非常に良いと思います。買ってよかったです。

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初めてグリップヒーターを買いました。
結論としては冬の必須アイテムだと思います。
電熱グローブは持っては無いんですが、印象としてバッテリーや配線とかちょっと管理が面倒だと思い躊躇しますが
グリップヒーターは付けてしまえば使いたい時にスイッチＯＮにするだけなので手軽な暖房装備です。
もっと早くに付けたら良かったです。

１５℃くらいで試してみたところ
５段階の１番目（最弱）でもほんのり暖かく感じられたんで十分です。
３段階目（中間）では熱いですｗ　真冬でコレくらいの感覚です。（試してませんが。。。）
グリップは純正より一回りほど大きい感じなので
手の小さな方で純正でもちょっと大きいと感じる人は気にした方がいいかも、、、です。
私（成人男性の標準くらいかな）は全然違和感ないです。

価格や性能を比べると他社メーカー品より少し安いと思います。
アマゾンの大陸製と比べると高いですがそこはカエディアを信頼してます。
最近カエディア製の商品、気に入ってますｗｗ

セパレートタイプとリモコンボタンタイプの２種類あり、ハンドルに取り付けられるセパレートにしました。
こちらはＵＳＢタイプＣがコネクタが使えるようになるので、何か繋げたい時に便利です。
（特に使う予定は無いので予備コネクタになってます）

取り付けはそれほど難しく無いですが
電源供給をデイトナのD-UNITから取得するように変更もしたので半日くらいかかりました。
注意点はそこそこの電力を使うので、どこから供給するのかを気にしておきましょう。
１２Ｖ：０．８Ａ?３．８ＡなのでＤ−ＵＮＩＴの７．５Ａに繋げました。

グリップボンドは付いて無いので用意しておきましょう。
私はデイトナの耐震ＧＥＬ専用グリップボンド（黒）を使いました。

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歩いてバイクを移動する時右手で持つ所が出来て移動が楽になりました。

取り付けの際フェンダー両側にキズが入ったので養生をすれば良かったです。

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【使用状況を教えてください】
旧モデルから買い替え
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
これから使用予定
【注意すべきポイントを教えてください】
サイズによっては納期がかかります
【他商品と比較してどうでしたか？】
他のグローブは袖口をマジックテープで締め付けるものがほとんどですが、このモデルは袖口を紐で締め付けるタイプなので脱着が非常に楽です
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
注文時は納期１か月との回答でしたが実際には２週間で納品されたのでびっくり

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当方身長167cm 73kgでＬサイズを購入しましたがサイズ的には丁度良かったです。バイソンは元々好きで、春秋用と真冬用を所有していましたが、真冬用のMA1タイプのジャケットが近所の人とダブってしまい余り着用していなかったので、今回ウェビックさんに下取り（買取）に出し、そのポイントを利用して本商品を購入しました。MA1タイプみたいに中に綿が入っているタイプではないので真冬は中に電熱のベストを使用する感じになると思います。

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ツーリングの時に主に使用してます。

防水でワンタッチで靴紐出来て、防水でバイクシューズらしさがない普通のスニーカー風のライディングを探してた所、バッチリ条件にハマって買いました。

バイク用のデニムと合わせて履いてますが、知らない人でファッションが趣味とかじゃなければ、ツーリング先の街中でもそこまで気にならず、よくあるバイクウエアの様に悪目立ちしてしまうことなく、バイクウエアなのに街中にはそれなりに違和感なく溶け込めるのが気に入ってます。

ですが、バイク用なのでちゃんと爪先とくるぶし周辺はしっかりしてますし、シフトガード的なパーツも目立たない様に上手く着いてて、実用性とデザインを両立してて流石バイク用以外のアパレル作ってるAVIREXと感心してます！

防水性もしっかりしてて、ツーリングでゲリラ豪雨にあったりしても浸水はしませんでした。
ただ、流石に透湿性はそこまでないので多少蒸れます。

靴紐は最近流行りの回転式の巻き上げ機構ですが、コレがちょっとコツあってしっかり押し付けながら回さないと空回りします。
この機構が最大の弱点かもしれません。

それ以外は満足してます。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした
【フィット感はどうでしたか？】
普段夏用でもMサイズを使用していて、冬用もMサイズを購入しました。
冬用は仕様上ゆとりがあるので、指先に空間を感じますが問題なく使用できています。

【使ってみていかがでしたか？】
グリップヒーターがこれからの時期あると、より良さそうです(｀・ω・´)
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
手のひらは革製で、手の甲はシャカシャカした生地で、雨の日でも使えそうです

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