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ツーリング用品のインプレッション (全 27764 件中 5671 - 5680 件)

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hiroさん(インプレ投稿数: 241件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

サイズ:3L(90792-G0523)
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

3Lがあるのが非常に助かる。
価格もクシタ二価格より安い。
手のフィット感も非常に良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/24 10:09

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hiroさん(インプレ投稿数: 241件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

サイズ:3L
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

3Lがあるのが助かる。
結構レア・貴重品です。タイミングを外すと買えなくなる。
あれば即買い。
価格もかなり安い設定です。クシタニ価格だと5千?1万円くらい高くなる。

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投稿日付: 2023/04/24 10:03
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paiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SVARTPILEN 401 | SVARTPILEN 401 | DAYTONA660 )

サイズ:9(26.5cm)
利用車種: SVARTPILEN 401
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

BOAのおかげで履く脱ぐが容易です。
ソールは薄くも厚くもなく、良くも悪くもスニーカーです。もう少しライディングシューズとしてのガッチリした感じがあれば…と。
サイズは気をつけて下さい。良く見ないで26.5を購入して履いてみたらなんだか大きいな?と確認したらUS9と表記があります。それ27cmじゃん…ですがアルパインスターズでは26.5との事です。

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投稿日付: 2023/04/24 01:09

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FoolishGreenさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: HAWK11 )

利用車種: HAWK11
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 5
  • 車体によくマッチしています

    車体によくマッチしています

  • 開けたときに荷物が落ちないように注意が必要

    開けたときに荷物が落ちないように注意が必要

このサイドバッグは、ホーク11にぴったりとフィットする形状になっており、専用設計かのような良いマッチングを実現しています。

バックの本体はナイロンなので、ソフトケースに分類されると思います。
その分、軽量で装着・取り外しも、シートに取り付けるナイロンバンドのアタッチメントを介するだけなので簡単です。容量も十分なサイズがあると思います。私はお泊りツーリングに行くために購入しました。

薄手のエコバッグのようなインナーバックも装備されていますので、この中に物を入れることで、ある程度浸水などから守られると思います。中に収納した小物が散乱しがちですが、これはこの製品に限らずサイドバッグではしかたないのかもしれません。

ファスナーの開け閉めで、ファスナー部の剛性が足らないのか、形状に起因するのか、スムーズな開閉が出来ないことがあるのでマイナス1にしました。

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投稿日付: 2023/04/24 00:40
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DRAGONさん 

初めまして、FoolishGreen さん、わたくしもHAWK11のオーナーです
積載力アップしてデメリット箇所も克服でき、取り外しが簡単なところが良いです。
当方はグラファイトブラックなのでブラックorカーボン柄を選んだほうが無難ですかね。
タナックスのシェルシートバッグSS or MT or GTと(Kベルトで装着)同時装着は可能でしょうか?

gyuさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Diavel V4 )

カラー:ブラック/ブラック
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

取付簡単で、ヘルメットを盗難から守ってくれます。
コンパクトで見た目もスッキリ。
とても便利です。

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投稿日付: 2023/04/23 21:32

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チャオジローさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
防護性 4

もっと重いと思ってましたが意外と軽く感じました。
コミネのクールドライパーカーに付いてたプロテクターをMA1に取り付けましたので、そのままこちらに取り付けました。
当然同じメーカーの物だから合わないわけが無い。
他のジャケットにも対応出来ると思いますので活用していきたいと思います。

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投稿日付: 2023/04/23 11:02

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webi男さん(インプレ投稿数: 528件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

サイズ:9.5(27.0cm)
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

長らくelfのSynthese12を使用していましたが、ベンチレーションのパーツが欠落するなど、劣化してきたため、買い換える事にしました。
新しい物を購入するにあたり、シフト操作がSynthese12と同じ位やり易い事と夏場に蒸れにくい事を条件とし、elfのSynthese15、同じくelfのEXA11、alpinestarsのFASTER-3 RIDEKNITの3点を比較検討しました。elfのシューズは初期のSyntheseとSynthese12を使用しており、サイズ感や使用感は察しが付くので、Synthese15であれば間違え無いと考えていましたが、品薄な状況だったので諦めました。同じelfのEXA11は以前、試着した際に、通気性は良さそうだし柔らかくて履き易そうといった印象で、価格についても3点の中で一番安く、これでいいかとも思ったのですが、保護性能が弱そうといいうイメージがあり、そこがどうにも気になっていました。alpinestarsのFASTER-3 RIDEKNITについては、かなり前にalpinestarsのブーツのデザインが気に入って試着をした際に、作りが細くて自分の幅広の足には合わず、諦めた事があった為、サイズが気になっていました。
最終的に、FASTER-3シリーズは高評価のレビューが多く、サイズもワンサイズ大きめでイケそうな感じだったので、RIDEKNITを選択しました。唯一、現物を見た事が無かったため、少々心配でしたが、ワンサイズ大きい27.5を注文しました。
品物が届いて、履いてみたところ、少しつま先が余りますが幅はバッチリで、丁度良い感じでした。ただ、自分は足首が太いせいかベルクロがやや短いと感じました。脱ぎ履きに関しては、カットが高めなので、紐を絞め気味にすると口が狭くなるので結構大変になると思います。きっちり締まっているのが好みの方は、毎回、紐を解く必要が生じるのではないでしょうか。ある程度緩めで良ければ、紐を調整する事で脱ぎ履きがし辛いという事は無くなると思います。
早速、乗車してみましたが、まだ新しいので足首の辺りな硬さを感じるものの、シフト操作がし易く、長時間乗っても疲れなそうな印象でした。ただ、他の方のレビューにもありますが、ソールが薄いのでツーリング先などで長く歩くのには向いていなそうです。
ちょっと気になる点は、紐の起点が靴に固定されているので、紐が切れると交換不能なのではないかと思われるところです。紐には余りテンションをかけないように気をつけようと思います。
これを履いてツーリングに行くのが楽しみです。今後、足に馴染んで履きやすくなるものと期待しています。

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投稿日付: 2023/04/22 22:55
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 2

デザインがカッコよくて購入しました。
被ると思ったより大きいので(Sサイズ)飾っておく方がかっこいい。

見た目に全振りしているので機能性はないです。
インナーバイザーが付いているので虫などは直接目には当たりませんが、風がものすごいです。

ゴーグルをつけると多少マシになります。

それでも数時間乗ってると排ガスで顔が真っ黒になります。

サングラスとインナーバイザーだけだと帰ったら目も真っ赤です。

ただバイクと一緒に置くと本当に かっこいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/04/22 21:28
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セイブンタさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

安心のミツバサンコーワ。
スマホアプリと繋がらないことがたまにあるが、性能は文句なし。

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投稿日付: 2023/04/22 20:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

通常は、シートバッグもリヤボックスなども積載せず、ツーリング時のみ小さめのシートバッグを積載する予定で購入しました。その為に、積載能力よりも見た目がスリムなキャリアを探していました。取り付けも簡単で、よくありがちなボルト穴に位置が微妙に違ってボルトが入り難いといった事もなく、製品の精度も良いようです。また、山中で立ち往生した際、今までは掴みどころの無かったリヤ側でしたが、キャリアを掴んでリヤ側を振り易くなりました。しかもお手頃価格。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/22 19:17
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