普段はキャリアにトップボックスを付けてツーリング等で活用してます。
作りもしっかりしており満足していますが、林道ツーリングの際はなるべくキャリアをはずして走りたいところですがトップボックス用のベースを天板から外さないとキャリアが外せないので、ベースをつけたままでも天板を楽に外せる作りだとよかったです。

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インプレや情報がなかなかみつからなかっので
書いてみます。

すぐ首が痛くなるSS乗りとレーサーの方におすすめです。

FOGWIN欲しい。（専用のシールドのせいで対応してない？）
WINSのヘルメット初購入なので…
開閉のノッチは、全開と換気用のちょっと開けの、2段階
センターロックは操作しやすいです。（素手）
SS系の上目遣いだと、シールドの前面上端全体に
オーロラのように光が屈折して鬱陶しい。
付属のステッカーで効果あるのかな。
全体的に歪みは全くないです。

アライ　カブトはMでゆったり目、
いわゆるちょうどいいというやつ。
頭のサイズは56cm今回はSを購入。
最初の入口がキツいけどそこを通りぬければ快適。
チークパッドは、ほんの少しキツめ。（ちょうどいい）
耳の下から奥歯くらいまでのサポート感なので
喋りやすいと思う。（ぼっちライダー）
肌触りは値段なり。（悪くない）
インカムはそもそもレース用なので、
ホールが空いていないから付けれなさそう（重要）
内装はちっとだけ、ほんのちょっとだけ中華の匂い。

風切音はします。
まぁしないメットなんてないので。
個体差かは分かりませんが60km/hまでは快適で
それ以上は、左を向くとピーピーうるさいです。
個体差が無いなら
ネイキッド系は軽さが正義としてもお勧めしません。
SS系はピーくらいです速度を上げるとピーは無くなり
低音の音に変わります。（悪くない）
空気の取り込みはSS系は、ほぼ絶望。
ネイキッド系は、こんなに入るのっていうくらい通る。

Dリングは、チタンでカッコいい。（誰にも見えない）
平打ちのリングゆえ指に当たる感覚は
角が尖っていて痛いし、操作しづらい。
もう少し、Rが付いていると良かった。
普通の金属でいいので丸いやつがいいなぁ。
余ったベルトをスナップで止める所が上の方にあり過ぎて
止めにくい。（慣れ）

インカムや、バイザーとか便利な物が欲しいそんな
欲張りは少し重いけど12Kにされると良いと思います。

重ねて書きますが
とにかく軽さが正義という方にはおススメします

細かい欠点ばかり書いだけどこれからに期待します
視界も広いし左右確認がすごく楽になった
書き連ねた欠点をも凌ぐ価格と、軽さは正義だ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　乱文で失礼しました

がんばれ！石川

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SR400にキレイにGIVIのサイドパニアケースE22Nがとてもキレイに取り付けられます。車体のラインやリアサスの角度とも合っていてかなり良いです。強度も高そうで仕上げもキレイです。値段は高いですが満足度は非常に高いです。

いくつか注意事項があります。
注意１）このホルダーを取り付けるには純正リアウィンカーを移設する必要があります。ホルダーに移設用の穴がありますので、ホルダーと同時にウィンカー移設の作業が必要です。ウィンカー移設の方法は説明書に記載は無いです。
注意２）取り付けは車載工具では難しいと思いますので、別途工具を用意したほうが良いです。
注意３）ホルダーは純正グラブバーとは干渉しませんが、一部のリアキャリアとは干渉して取り付けが出来ません。ハリケーン製のリアキャリアとホルダーは同時に取り付け出来ませんでした。他のリアキャリアは確認していません。リアキャリアとホルダーを両方取り付ける場合は注意が必要です。
注意４）ホルダーは純正のリアサスとは干渉しませんが、一部のリアサスとは干渉する可能性があります。KYB製のリアサスはギリギリ大丈夫でした。
注意５）ホルダーはGIVI E22Nを比較的高い位置に取り付けますので、大型のリアバッグを置いた時に、E22Nが開かないかもしれません。E22Nと大型リアバッグを同時に使う場合は注意が必要です。

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タイトルの通りです。
ついにRSタイチが通気の良いバックプロテクターを出すとのことで大変期待してました。
防護性能は（多分）良さそうに見えますが、いかんせん重い（TRV044より重い）
ジャケットのプロテクターポケットに入れるとそのうちメッシュ生地が伸びてダルダルになりそうなのと、背中側のみが重力で下に引っ張られるので、ジャケット着用時には首が閉まって息苦しく感じます。これがオールシーズンジャケットであればジャケット自体に重さがあるため無視できるかもしれませんが、軽量メッシュジャケットとの組み合わせでは気になってきます。
付属のウレタンフォームはあまりに頼りないしTRV044は蒸れるしで夏場は現状他に選択肢が無く、悩ましくはあります。

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HA02角目カブカスタム90に使用。
見た目が良くなる(見た目重視)、フラットなので乗る前やゴミ捨てなどチョイ置きには便利。
スクーターみたいに前からサッと乗り降り出来なくなるので女性や配達する人は注意。
純正荷台のようにロープ・フック類を掛ける突起が無いので思う様に荷台としては活躍しない。

ボルトナットは付属するが平・スプリングワッシャーは付いていないので気になる人は準備しましょう。その際ボルト長も要確認。
車体・商品本体の個体差があるので一度仮組しましょう。隙間埋めのワッシャー類、ボルト長の変更も要覚悟です。無理な装着は溶接部破損のもとです。
取付は簡単だけど取説もちゃんと読みましょう。取付順を守らないと上記の理由から破損のもとです。

最後に、私の所には超シンプル梱包でやって来ました。置き配は注意かも？

最初は少々お高いと思うが買って損なし！　
何度も使えてタバコ臭まで取ってくれました。
汗かく季節は必須となりました。※もちろん雨でビショビショはムリですよ。ある程度まで拭いてからこいつを突っ込みましょう。
メット内装とシリカクリンシートは密着させずに隙間をもうけた方が効果が有るようです。

使わない季節は防カビにシートでグローブをサンドしてます。
たまにタンスにも。使い勝手は色々。

残念な事に現在欠品中。またそのまま販売中止になるのかなぁ？

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防水透湿という文言で購入しましたが、ちょっと強めの雨が降ると普通に中まで浸透してきて手が濡れるので防水性はほぼありません
ですが普段革グローブを使用しているので、濡れてもいいグローブという風に使用したのでまぁいいかな、という感じでした
操作性はちゃんとしたサイズのものを選べば充分で、シールドワイパーは初めて使用したのですが、綺麗にシールドの水分を落とせたので少し感動しました。
防水グローブという点ではかなり評価が低いので濡れてもいいグローブが欲しい方にはオススメ出来るかなといった所です。
手が濡れたくない人には全くオススメしません。縫製がとかではなく全体がじっとり濡れるので。

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長距離下道ツーリングやキャンプツーリングに使用しました。写真をみてもらったら解ると思いますがミリタリーチックで格好良い！そして丈夫！！何度も林道を走った際転倒して岩に激突させてますが、表面が傷つく程度！大雨警報が出る中走った時も浸水せず！荷物もモリモリ入る！！気になった所は取り付けが手間がかかる事、ちょっとお値段が高い事位ですね。一度買うと１０年は使えると思います。良い商品ですよ！

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柔らかい生地のものを探しておりました。
コンパクトに収納でき、生地は伸びますがモトクロス用などの大きな凸凹したものは向いていないかと思われます。
ショルダーベルトの耐久性は使用しないため不明です。

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インカムのスピーカーカバーが経年劣化とメガネのツルに引っ掛かりの繰り返しで穴が開いてしまい、この度、こちらの商品を購入しました。セットでの販売しかなかったのは残念でした。ウェビックの期間限定ポイントを有効利用させてもらいました。

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