| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
半月ほど使用した結果のインプレッションです。
その間の走行距離は約300km。
台座から球体の方位磁石が取れました。
駐輪している最中に取れて落ちていたので紛失せずに済みましたが走行中だったら…。
球体方位磁石を台座に固定していたのは4mm?2mmほどの小さな両面テープだけでした。
当初の固定は風防に垂直に付けましたが(商品説明の写真にもあった方法でしたが…)、その固定方法は相応しくないようです。
その後、台座への固定を多めの両面テープでしっかりと固定した上で、平面になるように設置しました(取り外し可能な両面テープを使用)。
これから購入・設置する方の参考になればと思い追加の投稿をします。
使用感は悪くないので、設置する時に細工を施すつもりがあれば「お勧め」します。
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サイズ:III-7mm (59-60cm)(旧品番:5687)
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
息子がrx-7xのMサイズを使用していますが、締め付けられるとのことで、試しにLサイズに変更するために購入。しかしそれはそれで緩くなる箇所もあるみたいで多少詰め物は必要かも知れません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
信頼のクシタニネックウォーマー。
これで3枚目? 4枚目?
46worksのミラーを取り替えるつもりなので、
今年も購入してしまいました!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
クシタニのガルドブーツに入れましたが、普通に入りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 4 |
若干蓋が閉めづらいですが、幅がそれほど大きくないため、駐車時に邪魔にならないのは良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
ストレッチするのでMサイズでちょうど良かったです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
メッシュジャケットの下来て風が来ると涼しいです
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正のキャリアが耐荷重3kgしかなく、ケースをつける際に心配だったためこちらに変えました。素人ですが付け替えはできました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
想定通りのできなので、寒い時期に使うのが楽しみです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
同社のアローシューズを1年ほど使用していましたが、GB350のシーソーペダルにかかとの突起が引っかかるのが気になりだしました。
今回下取りサービスも利用してブレイクシューズへ買い替えてみました。
良くなった点は、
・冒頭の引っ掛かりがなくなった、BOAが横についたためか誤動作(勝手に開放)がなくなった
気になった点は、
・かかと後ろがハイカットとなり、脱ぎ履きがしづらくなった
重さや歩きやすさは変わりなく、万一の時の安心感も高まりました。
しかし「ゴツいブーツではなくカジュアルなシューズで乗りたい」というかたにとっては、”ほぼブーツ”の分類に入ると思います。
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