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ツーリング用品のインプレッション (全 27556 件中 6451 - 6460 件)

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名無しさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: XR250モタード | XR250 | CRF250R )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
防護性 3

原付の普段乗り用に購入しました。手にしっとりとフィットして疲れにくく、モトクロスグローブとしてのみ使用するにはもったいない一品です。

このレビューを見て普段乗り用のリーズナブルなグローブが欲しいと思った方は是非どうぞ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/04 22:45

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うさぎ先輩さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: DN-01 | ニンジャ 400 )

サイズ:25.0cm
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 最初の一足におすすめ。

    最初の一足におすすめ。

自動車学校の教官の薦めで購入。ソールも厚く足付きにも貢献。ギアチェンジもしやすい。

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投稿日付: 2022/09/04 19:57
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名無しさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: XR250モタード | XR250 | CRF250R )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

純正部品がでなくなった今となっては貴重な純正同形状のメッキキャリアです。シフトアップの製品のメッキ品質は、同社のメッキウィンカーをかつて使用した経験から、その他4miniメーカーと比べてトップクラスに良いと言えます。某大手メーカー品などは取り付けて1ヶ月もするとうっすら錆が浮いてきますが、シフトアップ製のメッキウィンカーは半年立っても錆は全く出ません。

このリアキャリアも取り付けて1ヶ月たちますが、同じく錆は一切浮いてきていないため品質はホンダ純正同等であると期待しています。

取り付け精度はまさに純正同等であり全く問題ありません。

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投稿日付: 2022/09/04 18:57

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naoさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: NSR250SP | CBR600RR )

カラー:カーボン&レッド
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 4
機能性 3
容量 2
  • cbr600rrに取り付けています。

    cbr600rrに取り付けています。

使用目的としてロングツーリングなら、大きいバッグが必要ですが、日帰り、又はちょっと走る時ならこのシートバッグはおすすめです。
見た目のデザインも良くバイクに付けたままにしています。
容量は少ないけど必要最低限の書類、工具、ペットボトルくらいならはいります。

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投稿日付: 2022/09/04 18:51

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KOZさん(インプレ投稿数: 18件 )

サイズ:28.0cm
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

購入する際にエルフのライティングシューズと比べました。
エルフのシューズは全体的に細身で1?2サイズ大きくしないとキツく履けませんでしたが、アローシューズはジャストサイズでもゆとりがあり、ワイズが大きい方向きかなと思います。
デザインは踵部のソールが出っ張っていてゴツいですが、ライティング中は然程気になりませんし、サイドスタンドの出し入れも問題ありませんでした。
BOAシステムについては、締め付けはダイヤルを回すだけ、緩めるのはダイヤル部分を手前に引っ張れば開放されるのでとても便利です。
防水についてはまだ雨天時に使用していませんが、大丈夫だと願っています、透湿性もあるとの事で真夏に使用しましたが蒸れなどは気になりませんでした。
最後に歩き易さについては思っていたほど歩き辛い事はなく、30?40分程度歩き回っても問題ありませんでした。
全体的に満足いく商品で、購入して良かったです。

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投稿日付: 2022/09/04 17:07

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ビルシュさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FIREBOLT XB12R | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 4

まだ使用していませんので、
面ファスナーのベース部分のサイズを投稿しておきます。
サイズは横85mmで縦60mmになります。
お気に入りのワッペンを貼り付けて下さい。

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投稿日付: 2022/09/04 16:27
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movemanさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Z900RS )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 5

取り付けは簡単ですぐに終わりました。
まだバックを装着して走ってないので強度はわからないです。

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投稿日付: 2022/09/04 10:36

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まみきちさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

サイズ:23.5cm
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

着脱がとても楽
ダイヤルでしめると
ピッタリはけて
運転もしやすいと思う
見た目も十分かっこいい

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投稿日付: 2022/09/04 09:18

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9999さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 3
デザイン 4
剛性感 3

見た目、中○製と区別つかないが、価格は5倍以上
せめてロゴ(刻印)は入れて欲しかった

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投稿日付: 2022/09/04 07:15
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丸眼鏡さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ジクサー 150 | 200 DUKE )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5
  • つばの部分端切れを被せてあった

    つばの部分端切れを被せてあった

  • このくらい切れたらラジオぺで折ります

    このくらい切れたらラジオぺで折ります

  • グリップヒーターがスイッチに当たらないよう、この隙間は残しておきます

    グリップヒーターがスイッチに当たらないよう、この隙間は残しておきます

  • エンドがここまで出れば大丈夫

    エンドがここまで出れば大丈夫

  • とりあえずオリジナルグリップエンドをはめておきます

    とりあえずオリジナルグリップエンドをはめておきます

  • 使った道具

    使った道具

ジクサー150です。前回は面倒臭かったので、アクセル側のスロットルスリーブの「つば」部分を切り取らなかったので、隙間が空き、グリップは奥まで入らないからエンドはつかなかった。

こたびはu-kanayaのレバーに換えるので、レバーガードも付けるため、グリップヒーターは奥まできっちり入らないと邪魔になりますので、やり直しでカットしました。

接着剤ではつけてないので、強い力でねじりながら引けば外れます

レバーをテープで養生して、ノコギリで大方の切れ目を入れてからラジオペンチで折り、破片をカッターで切ってから、金属ヤスリでゴリゴリやってならします

再度、アルコールジェルをつけてからはめてオシマイ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/03 19:54
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