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xl1200x.3seiさん（インプレ投稿数：
25件
/ Myバイク： XL1200X SPORTSTER FortyEight
| ダックス125
| FXLR Softail Low Rider
)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
一泊ツーリングで使用しました。
一泊程度なら余裕の容量です。
防水性、デザイン、容量が購入の決め手です。
バッグのアクセスは上からしか出来ず不便と思いきや、バイクにしっかりと固定すればチャックを開けて中身を盗まれるという盗難のリスクが減ります。
ただ下に付いているトゲトゲは要らないかな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
250ccで95ミリは短いかなと思いましたが逆にちょうど良い感じでした。バイクを複数台持っていますがホンダ純正グリップヒーターや他社の巻き付けタイプより暖かいです。素手でずっと触っていると低温火傷してしまうかもしれませんがそもそもグリップヒーターは厳寒気に使う物なのでそれくらい暖まって欲しいと思っていましたので自分的にはベストマッチなグリップヒーターが買えて満足しています。取り付けも簡単にできるので初心者さんにもおすすめです。グリップは太くなりますが私は他の車種に乗っていて慣れているので全然気になりませんし握った感じは他社の巻き付けタイプより薄いかもですので握りやすいです。とても良いので他の車種に使っているグリップヒーターも買い換えてこれにしようかなと思っています。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
永年、昔ながらのターポリンバッグを使っていたのですが、ロープで縛り付けるという車体への固定が面倒で面倒で、底面をシートバッグの様な固定が出来る物が有ればと探しました。
先日、超好天での一泊二日ですがツーリングに使用しました。シートバッグと同様にカチッカチッと外せて楽ですね。
上面に掛けるフラップ？は、最近の突然の豪雨時には内部への浸水予防やチョット脱いだジャケットを挟み込むのに使えそうですが、普段は面倒なだけで、外すか外さまいか悩んでいます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】 仕事、遊び
【届いたものはイメージ通りでしたか？】 イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】工具を持っていれば大丈夫
【使ってみていかがでしたか？】強度も高く純正のキャリアより安心して使えそうです
【付属品はついていましたか？】なし
【期待外れな点はありましたか？】なし
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 5 |
たくさん入ります
雨でも中は濡れず、大容量。タフなリュックです。ゴワゴワした硬めの素材ですし、入り口は上側だけで、小さなポケットが外に一つあるだけですから、使い勝手や使い心地が普通のリュックより優れているわけではありません。しかし、雨の日のバイク通勤や荷物が多いときは本当に大助かりです。お手頃な価格なのでおすすめです。スーパースポーツなどはリュックとリアシートが干渉しがちです。フラットなシートのバイクの方がリュック使用に向いているのは言うまでもありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ツーリングで使うために購入。コミネということもあり作りは非常にしっかりしています。ライディングシューズなので若干小さく感じるため0.5㎝ほど大きいサイズを購入するとよいかもしれません。
靴ひもが固く、若干結びづらいのが不満ですがそれ以外は文句のないいい商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
KAMUI3のクリアシールドから取り換えるためにシルバーミラーを購入しました。日中であれば問題なく使えるため重宝しています。取り付けなども難しくないため使い勝手がいいです。ただミラーシールドなので夕方あたりから若干見えづらくなり、夜に関しては全く見えず、非常に危険なのでクリアシールドと使い分けるといいと思います。
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カラー：ブラック
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ジクサー150に取り付けしました。グラブバーのボルト2本を取り外して、ヘルメットホルダーと共締めするだけ。グラブバーのボルトは12mmのボックスレンチで外せます。
よくあるタンデムステップに取り付けるタイプのヘルメットロックだと、ヘルメットの帽体がステップやスイングアーム周りに干渉するのがどうしても気になっていたけど、これはシートの上に安定して置けるからその心配がない。
ステンレスの質感もグッドです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
標準装備のクリアーは中がそのまんま見えてしまうのと太陽が眩しすぎるので適当なシールドを探した所・・・
純正のミラーシールドは未だに発売されてなく高価で手が出ませんでした
純正のダークスモークはトンネルや夜間に不安が残るのでメロースモークにしました
程々に中が見えにくくなりますがピンロックをしなければ夜間やトンネルは普通に運転できます
もうちょっと安ければ星5なんですが・・・
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
お値段以上の品質、コミネさんの防水リュックです。
1泊の旅行でも問題ないレベルのサイズ感な上、シートへ固定させても邪魔にならないサイズ感。
リュックにする事もできるのに、ベルトを収納させる事もできるので多様性の集大成と感じております。
デザインもシンプルなので非常に使いやすいです。
（ツーリング用として使用）
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