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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
・取付が簡単
・ヘルメットをホルダーに付け外しする時に屈んだりしなくて良いので楽
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
Z-7が5年に差し掛かる時期になった所で、やっと買い替え。
あまりの暑さでまだ1度しか被っていませんが、軽さはすぐに体感できます。ベンチレーションはそんなに変わらないかな…後ろが開閉出来ると思っていましたが出来ませんでした。改悪を言えば色と値段。世の中の流行りはマット色でしょうが、光沢派の私にはグレーとレッドの色が微妙。グレーも実物はそこまで違和感ありませんでしたが、やはりZ-7の昔からのグレーが好み。値段は色々な事情があるのは理解しますが、バイク人口が増えてきた今、もう少しだけでいいので安くしてもらえると手を出しやすい。値段で他メーカーに流れる人は少なからずいると思います。バイクに乗り始めた30年前からショウエイ派ですから、眼鏡のかけやすさも、被り心地も変わりなく快適です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 3 |
まだ試着しただけで、実際に使うのは9月のキャンプ…
という事で容量と使用感についてはニュートラルです。
カッコはいいですよ！
1993年式のジェイド、最近のバイクでは無いですが、見事にフィットしてる！と本人は思ってます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
まず何よりも、ギラギラに反射していて格好いいです。
シールド越しの見え方は、だいぶ青みが強くなり日差しの強い日は目に優しくなります。
あと青空は肉眼で見るよりも綺麗に見えるかもしれません。
当然夜間は明かりがないとかなり視界が悪くなるので、できれば日中のみの使用がおすすめです。
取り付けやすさが★３なのは、シールドの性質上かなり気を使わなければいけなかったためです。
ただ、実際に走り出せば虫やら雨やらで汚れまくるのであまり神経質にならなくてもよいとは思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
真夏のツーリングでぐっしょりになったインナーパッドも数時間で完走し、嫌な臭いも全くなし。
洗濯のし過ぎでインナーが縮むこともなく、本当に買ってよかったと思っています。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
質感もよく、取付についても加工なしで取付出来ました。価格以外は大変満足しています
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
ジクサー250に使用しています。
取付・取外し簡単で、まったくストレスありません。
オススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ヘルメットホルダー使いやすくて助かってます。取り付けも簡単でした。耐久性はまだわかりません。
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サイズ：M
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
大型車などが多い国道の通勤時に使っています。
排ガス対策に使い始めて10年以上愛用しています。
もう、フィルターも本体も何度も買い替えて使い続けています。
マスクを使った時は排ガスのにおいがほとんど気にならないくらい密着性も良く満足しています。
値段が高いので星がマイナス１ですが、ほかの類似商品をいくつか試しましたが、耐久性も性能も満足できるものがありませんでした。その点、少々価格が高いですが、トータルで見たらこの商品が一番コストパフォーマンスが高いのかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
①
?
③
④
⑤
⑥
勉強で図書館に行く時に持つ勉強道具のカバンとかをデパックに入れてバイクに乗りますが、脱いだヘルメットやちょっとした雨具を入れるのにもリアボックスがあると便利です
フルフェイスヘルメットが1個が楽に入るサイズがだいたい37Lくらいのでしたが、ヘルメットを入れる時に雨具なんかの中身を一度を出してからヘルメットを置いて、隙間に出したものを詰めなおす、37Lだと結構きつきつな感じでしたので、思い切ってこの43Lのにしました。やはり余裕。ちょっとした工具も楽勝で入ります
楕円と四角なら四角のほうがきっちりと色々と入ります。あ、ピザ買って帰ろ?でも25cmくらいのピザなら箱ごと入りました。天板も平らなので、付属のゴムネットで留められる仕組みは言う事なしです
大きすぎて一番気になるのは、タンデムシートがつぶれないか、でしたが、キャリアからベースプレートを1/3程度はみ出した状態で付けて、写真①のような感じで、細身の方ならタンデムシートに収まると思います
きっちりとつけるとタンデムシートは1/3ほど潰れてしまうと思います
余程重いものを入れなければ大丈夫だとは思うのですが
写真?のように見た目はかなりデカいですね、
写真③のように後ろから見た時も迫力満点
ベースプレート取り付けは、ジクサーのデイトナキャリアだと、前側の網棒が細く、留め具がスカスカで、位置決めがかなり苦労しました。
結論として、まず後ろ側を仮止めして、前側を止めるといいのかも
写真④が後ろ側で、写真⑤が前側です
写真⑥のベースプレートだけだとそんなにカッコ悪くはないです
9月にキャンプに行くのでこれにしましたが、普段だと、ちょっと大きすぎかな…
モノロック仕様であればベースプレートは共通なので、もう少し小さめのも付きますから、用途によって変えるかもしれません
心配点は、乗用車の高さならジクサーのストップランプは見えますが、ワンボックスだとギリ？ トラックだと見えないと思います。ブレーキランプと連動で、なにか考えないといけないかもしれません
ちなみにですが、AGVのステッカーは別売りのもので付属してません
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