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フレームカラー：グロスブラック／レンズカラー：シルバーミラー(可視透過率：30％)
利用車種： 400X
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
あんまりサングラスしないんですが、どうしてもまぶしさが回避できないときに使用してます。
ｼｮｳｴｲのヘルメットはサングラス付けれるのでいろいろ試してみます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
ちょっときつめですね。
体のサイズに個人差あるので参考になりませんが、試着は必須です。
服の作りとメッシュの位置をみると血管の太い部分に風が通る構造のようでよく冷えそうです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ダブルアジャストベルトを採用
リストプロテクター
掌側に本革当てを採用
パームスライダー
カーボンナックルプロテクター
フローティング仕様
他メーカーのレーシンググローブよりもコスパに優れ見劣りの無いスペックを持ち値段も一万円以内で購入ですのでスペックは今風…値段は40年前の価格が良いですね
普段使いのツーリングからサーキットまで使えるのが魅力的なグローブかとサーキットは走りませんが…
elfとグリーンなグローブで気分はワークスライダー？
甲側に牛革と掌側に山羊革を使用し指部分は外縫いでスライダーとプロテクターを完備して操作性と耐久性、安全性に優れているかと思います…
本革製品のレーシンググローブですのでスマホのタッチパネルには対応してません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
上部が引っ張ることによって伸びてきてしまいました。
下部は綺麗な状態ですが。
全体の感じ。
全体の感じ。
引っ張って装着することによって縫い目の端部分が裂けて穴が開きました。
１年の半分ほど（寒い時期は厚手のプロテクションジャンパーで硬質のエルボー入りを使用してるので）
の使用ですが、装着時に引っ張るので上部の内関節側のメッシュが伸びてきてみっともない感じに。
縫い目の付け根が裂けて穴も空きました。
最初は地肌に付けていましたが、滑りが悪いのでアームカバーを付け滑りを良くしても装着時
引っ張らないといけないので網が伸びてしまいます。
プロテクターの物がよくカバーも通気性がよく速乾性が高くていいのですが網部分がネックですね。
HODYOのアームカバーに買い替えました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
数年前からジムカーナの練習時に皮パンの膝カップだけでは頼りないので下に着けていましたが、ツーリング用にもう一つ買い足しました。
これまでHYODOやRSタイチなど色々試してみましたが、歩いてもずり落ちにくく、一番薄いけどコケても一番痛くなくないです。
「洗えない」と書いている人がいますが、「手洗い、陰干しで洗ってください」と説明書きがあります。
自分はネットに入れて普通に洗濯機で洗ってますが、何度洗ってもへこたれないので気に入ってます。
さすが日本製です。
ちなみに、HYODOの製品はコケたときにプロテクター裏側の溝の形のアザが膝にできるほど痛かったです。
（衝撃を受けたときに固くなる素材というのは逆にダメなのではないでしょうか？）
やはりパワーエイジをお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| 使用感 | 0 |
| 取り付けやすさ | 0 |
さすが、キタコ商品！ 取り付けも、説明書も丁寧で、誰でも簡単に取り付けでき、使用方法についても至って簡単。質感については、値段相応ですが、このお値段でこの品質、車体に馴染む作りで取り付け、使用感共に大満足の商品でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
愛車にヘルメットロックが無いため、購入しました。
これで長時間の停車時に安心してヘルメットを置いていく事が出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
OGKアサギでも交換していましたが、私には標準装備であるスモークシールドよりオプションのミラーシールドのが視界が良くなるので今回も交換しました。
併用で使用しているウインズＡＦＯＲＣＥ・ＲＳではミラーシールドよりスモークシールドのが視界が良くなったのでメーカーさんの仕様だと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 滑りにくさ | 4 |
試着してから購入をおすすめします。
樹脂を多用してるので動かしやすいです。
石や木が当たってもちゃんとガードしてくれます。
足首周りでグリップしてくれるので姿勢を維持しやすい。
値段はちょうどいい価格で、入門にはよいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
使いやすいです。
使っていくと味が出るタイプの靴です。
足の形があわないのか、中敷きで調整を行う必要があります。
中敷きも多種多様にあるので調整は十分できます。
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