| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ハンドル回りのちょっとした収納が欲しくて購入。
実際に装着して林道に行ってきましたが、特別邪魔にもならず良かったです。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
他のクシタニ製ジャケットと大差ないです。袖口が広めですがベルクロで調整できるようになっているので閉めれば通常のジャケットと変わりません。
【使ってみていかがでしたか?】
一週間ほどのツーリングに使用しました。何度か10mm前後の雨に降られましたが、上半身はこちらのジャケットのおかげでまったく濡れずにすみました。ロングツーリングでレインウェアを持ち歩いたり脱ぎ着するのが面倒に感じる方におすすめです。
アウトドアメーカーの3レイヤーのレインウェアのように裏地がないのが特徴ですが、肌に直接触れると若干ベタつくので、中に着るのは長袖がおすすめです。半袖の上に着たい場合は通常の裏地付きのウェアの方が快適だと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
CE認証のついてないプロテクターが肩肘背中に入っています。クシタニの他のプロテクターも入れられるようですが、せっかく重量が軽いジャケットなので標準装備の軽量なものが適していると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
肌触りも良く真夏の日中でも気持ち良く快適でした 細身のつくりなのでワンサイズ大きめがゆったり着れますただその分袖が長くなります。
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サイズ:M/30
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
今回初めてコミネさんのジーンズを購入致しました
購入後すぐに配送されました
そして、きちんとした梱包がされ開封後に試着し、色合いも良く、ウエストはぴったり、丈が少し長いかなぁ?と思いましたが
ブーツを履いて乗車すれば丁度良いかも?程度でした
先日の週末やっとバイクに乗れ試し履きをし、気になっていた丈はブーツを履き驚くほど丁度良い長さでした
少し街中も歩きましたがバイク用の違和感はありませんでした(個人の感想です)
気温も暑かった日でしたが蒸れる事無く快適なジーンズで本当に購入して良かったです!
今後、コミネさんの違うジーンズも購入したいと思います
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
二の腕部分の空気取り入れファスナーが走行風を受けるように膨らむ感じで開くので、単なるファスナーで開きますよ、というやつより多く空気が入ります。よって涼しい。
個人的には、前のファスナーもトレイル用品みたいに二重にして、完全閉鎖orメッシュで通気とかにすればより涼しくなる=オールラウンダーになるのにな、と思います。
フードは取り外せるので、街中と高速で使い分けられます。
サイズはLサイズ購入で、ちゃんとL。
キツくなくダボッとしてる感じもないが余裕がちょっとある状態。
季節によってサイズ感が変わるようなのがたまにありますが、これは変わりません。
コミネの「JK−1143」と56の「QUARTER PARKA 24AW」の両Lサイズの中間ぐらいのサイズ感です。56が小さくてコミネと一緒ぐらいな感じ。
生地も違うのでつっぱり感が違いますが、フィーリングでそのぐらいと思っていただければ。
ピッタリな感じで購入するとオプションインナーは辛いかな。
インナーやプロテクターはもとより、商品そのもの含め説明とか適合とか種類がちょっと分かり難いかなと思います。
メーカーのページ見てもウェビック記載と大差無いです。
あと、物は良いけどどうしてもお高い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 防護性 | 4 |
正直言って安全性については体感していませんが、先日サーキットの低速コーナーでスリップダウンして動作しているところを見ましたが、怪我は無かったようです。サイズについてですが私はLサイズを購入しましたが、脊椎パッドとチェストパッドを追加した状態で着用するとチャックが閉まりません。なのでチェストパッドのみで使用しています。ちなみに胸囲は100cmぐらいです。
ツナギの上に着るには少し着にくいですが慣れだと思います。着用後は動きに違和感はありません。
ケーブルの繋ぎ忘れが無ければ良い製品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取り付けは特に問題なし。コストパフォーマンスは最高です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
複数のバイクでツーリングフックを愛用しているのですが、どうしても劣化しますし、何個あっても困らないのがフックですよね。丁度元々付いていたタナックスのツーリングネットに付属していたフックが爪部分が折れてしまったので、補修用に購入し使用してみました。問題なく使用出来てネット部分を無駄にしないで良かった!園芸用の土や肥料や堆肥を何度も運んでいますが、外れる事も無く頑張ってくれています。劣化しては損したらまたリピートします!このフック良いですよ!おススメします!!
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サイズ:XL(61-62)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
内装がSHOEI、ARAIに比べ結構タイトに作られています。特に頬のパッドが厚いように感じます。
カーボンと言う割に重量があります。軽量なヘルメットという感じることはできません。
むしろSHOEIのHORNET-ADVのほうが軽く感じます。
メガネ用にスリットが入っているように見えますが、そのスリットがほとんど役に立ちません。
オートバイ用として作ったメガネのツルを割り込ませるのも苦労します。
中長期のツーリングで昼間用と夜用でシールドをスモークからクリアへ交換する手間を考えインナーバイザーが
付いているので便利かと思いましたが、高価なヘルメットですので、とりあえず日帰りツーリングで慣らして、
内装がいい感じにへたった状態でどうなるかと感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
リトルを入手の際、スタンダードカブ用が装着されていてフォーク周りに違和感が在り調べたら、サスペンションセンターカバーを取り外して取り付けた様で、すき間が間抜けだったので、カバーとリトル用キャリアを購入しました。
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