レブル250には荷物を積載することが難しいので、サイドバッグかシートバッグをつけることになります。
シートバッグだけだとちょっと心もとないということでリアキャリアをつけることにしました。
これまではサイドバッグを中心に使っていたのですが、リアキャリアをつけたことで、リアバッグを中心に使うようになっています。

グラブバーにも使えるということで、作りはしっかりしています。
キジマのサイドバッグサポートと一緒に使ってみましたが、ステーの角度もちょうど良く、サイドバッグをつけていない時にも違和感のない仕上がりになっていて、なんかいい感じです。

荷物を乗せる部分は30センチくらいあるんですが、これがデイトナ ヘンリビギンズのバッグと同じ幅なので、タンデムに人が乗っていてもキャンプ用のバッグなどを積むことができます。近所に遊びに行くのなら、十分ではないかと思います。今回は2ウェイのシートバッグをつけていますが、ちょうどいい感じです。
高さもグロムパーツのダブルシートとちょうどツラがあっている感じですので、少し大きめのバッグでもうまく積めそうです。

このパーツの難点ではないのですが、レブル250のリアフェンダーのボルトはきつくて外すのに苦労します。
また、ボルトを締め直す時にリアフェンダーのステーやサポートなどとあっていないとすぐにネジ穴がダメになってしまいます。心配な方は取り付けをバイク店でやってもらった方が良いと思います。

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40分くらい雨の中走ってたら手首の部分が長くないから内側に雨水入ってくる。
１回外してまた使う時に濡れた靴の中に足入れるみたいなジメジメ感が強すぎる。
操作性とかはいいのに勿体ない

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▼商品名
Arai アライ RX-7X MAVERICK GP3 [アールエックス マーベリック GP3] ヘルメット

▼何故この商品を選んだか
単純にビニャーレスのことをmoto2の頃からファンだったので、歴代のヘルメットのどれかを買おうとは思っていました。
今回自分が欲しいと思うデザインの在庫があったので思い切って買ってみました。

▼使ってみた感想
アライのヘルメットに関しては顔全体の覆いかぶせるようなフィッティングなので、被ったときに安心感があります。
また、今の時代は風の流れを考えた大きめな帽体が多い中で、このヘルメットは小さめの帽体なので、被ったときもビックヘッズみたい気に入っています。

▼注意点
ショウエイのヘルメットと違ってしっかりと風洞実験をして開発をしているわけではないので、風切り音が少し気になる。
恐らく受ける空気抵抗もSHOEIと比べると大きいと思うので長距離ツーリングの時には音と含めて疲れる原因になると思います。

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リアボックスを取り付けするために取り付けました。
2人乗りする予定がないのでこのリアキャリアで見た目も上等。

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箱から出しての第一印象は最高にカッコいい！でした。数日前に某量販店でヘルメットを探した時に付き合ってくれた家内と娘も同感でした。サイズは今使っているSHOEIのX-fourteenのLサイズが本当にぴったりなのでLサイズにしてみました。X-fourteenはMサイズも試着しましたが被れない事は無かったけどLがジャストフィットでした。サイズについてのみ不安がありましたのでヘルメットリムーバーを着用して被ってみることにしました。かぶろうとした時にまず気になるのが顎紐です。左側は国産と同様のダブルのDリングですが、右側のベルトが細い。細いので握り難くて頭を入れる時に左右に開く力が入れにくいし、強度的にちょっと不安だし、首への当たりが強くなりそう。持ちにくい顎紐をしっかり握って左右に広げて頭をヘルメットに入れようとしたところで『これはキツそうだ』と頭皮が言ってきましたがそれを無視して頭を突っ込みます。実はヘルメットリムーバー着用前にチャレンジしましたが耳が千切れるかと思って試着を一度断念しましたのでこれは２度目。ヘルメットリムーバーの滑りが手伝って無事貫通しました。被ってしまえば大丈夫とも思えましたが、以前試したX-fourteenのMサイズと同じ位のキツさで、長時間着用すると頭が痛くなりそうな予感。、、という事で返品してXLサイズを購入する予定です。

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3年前新車購入の時ホンダ純正リアキャリア取付使用していましたが、1年程過ぎてメーカーから強度不足の為返品になり、H2Cリアキャリアをウエビックさんで購入、2年過ぎて過積載の為破損、新たにリアキャリア探していたところ、ホンダ純正リアキャリアが発売されていたので即購入、商品は早く到着、早速商品問題ナシ、最初の純正キャリアと形状は一緒ですね、ただ重量が架かる所に補強材の対策されていて壊れそうに無い用です、これからは過積載に注意します。一つ気になるところは補強材を固定するのに溶接部があり、綺麗にメッキ処理されている所から錆が出ないといいですが、ホンダ純正リアキャリアですのでないと思ういますが。

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実は、同じくらいの大きさの他社製品を使用していましたが、今回、買い替えました。
買い替えのポイントはドリンクホルダーが付いていること。
前使っていたものも、シンプルで使いやすかったのですが、ドリンクホルダーがないと、バッグの中に入れなければいけないので、夏場はバッグの中で結露してしまったり、休憩の時に取り出すのが何気に面倒でストレスでした。
休憩の時にサッと飲めるのは、普通のことですが、ポイント高いですね。（２つまでは必要ないとも思いますが…）
ホールディングコードも休憩の時にグローブをサッと置けるのもいいですね。
Kシステムベルトも使いやすいです。ずれてくることもありません。
大きさの違う物をいくつか持っていますが、一番使い勝手の良い大きさかなと思います。
ドリンクホルダーなど使いやすい装備も多いので、これから出番が増えることになるなと思っています。

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HBG-043 AW防水ロンググローブですが購入前にサイズが心配でした。
他店の店頭で現物を見て試着してみました。私は手長１９から２０ｃｍで指や手は細めです。今までグローブ類はＬまたはＭを使っていました。しかし試着してみるとＬではぴったりすぎる感じでした。高額なグローブほど防寒性は期待できないのでインナーグローブを重ねることも考えＸＬを購入しました。装着感は快適で、今まで使っていた二千円ぐらいのシンサレートのグローブよりは操作性が良さそうです。防寒性はまだわかりません。

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クオリティ、デザイン完璧です。期待以上の商品でした。

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以前まで無名の1万円くらいのヘルメットを被っていたので、その違いは歴然ですが、とても良いです。
私は、現在通勤用（40分くらいの道のり）としてこのヘルメットを使っていますが、風切り音などそこまでひどくありません。
フルフェイスのヘルメットを被ったことがないので、そこの違いはわかりませんが、、、。また、インカムの取り付けについてレビューや店舗などの情報で、△となっているのをよく見かけますが、私の感想は、結構簡単に取り付けられたし、特にヘルメットを被って耳が痛くなるということも感じません．
品質、質感は、やはりSHOEI製とでも言うべきでしょうかとても良いです。機能性についても、下にバラクラバなどを被れば寒さもそこもまで感じません。
デザインは言うことなし。迷ってるなら買うべきヘルメットだと思っています。

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