オールブラックのデザインが最高です。
よくある「ロゴは白文字」ではなく、本当のオールブラックです。

グリップ力も申し分なく、スポーツ走行も問題ありません。
中手指節関節のプロテクターが人差し指と中指、薬指と小指で分かれているので、装着感が良いです。

両手の人差し指と親指の先端がスマホタッチに対応していますが、すぐ反応が悪くなるのであまり期待はしないほうがよいでしょう。

何回もリピート購入するくらい気に入ってます。

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性能に対して、コスパが良いです。

メーカーロゴが控えめで◎。
全体的なデザインも悪くありません。
カモフラ柄はうっすら見える程度です。
色はほぼ白です。(真っ白より、ややグレー寄り)

リフレクターも何箇所かあるので、夜間走行時も安心かと思います。

肩、肘、胸はハードプロテクター。
背中は柔らかいパッドです。

高速走行時にフード脱着のマジックテープが外れやすいのが気になりました。

コミネのジャケットは、2りんかんがモーターヘッドというブランドでOEM販売しているので、そちらで試着してみるのも良いかもしれません。

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レディースはSK-811で、こちらのSK-812はレディースではありません。


CE Level.2でありながら、柔軟性があるので
プロテクターを着けてる感はそこまでありません。
少しゴムっぽい臭いがしました。

HYODのジャケット(Lサイズ)に装着しています。
D3Oのプロテクターとサイズが同じなのか、問題なく装着できました。

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CE Level.2でありながら、ソフトな着け心地です。
ハードタイプより、着けてる感がそこまでありません。
またハードタイプは結構ゴツく見えますが、こちらは割とスマートに見えます。

少しゴムっぽい臭いがしました。
私はそこまで気になりませんでしたが。

HYODのジャケット(Lサイズ)に装着しています。
D3Oのプロテクターとサイズが同じなのか、問題なく装着できました。

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まず、サイズ感ですが人によって頭や顔の形は様々なので一概に言えませんが、私は頬より下がタイトに感じました。
特に顎の下まで張り出したクッション材が人によっては窮屈に感じるかもしれません。私は逆に安心感を感じ好感がもてますが。
アライでLサイズの方はこちらのLサイズで概ね大丈夫だと思います。
できれば実店舗で試着することをお勧めします。

軽さについてですが、以前私が使用していた20年物のアライのヘルメットに比べると200g以上は軽くなっていることもあり、その差は歴然。毎日の通勤で使用し肩こりや首の痛みに悩まされていた身としては軽さは正義です。
もう、重たいヘルメットには戻れません。

ベンチレーションについては十二分に性能を発揮します。
特におでこ付近はかなり冷えます。
逆に口元のダクトからの風は感じません。とは言えシールドの曇りの解消には効果があるようです。
ブレスガードはもう少し大きく鼻を覆うものの方がいいと思います。
まだ秋口ですが、ピンロックシートを付けていても曇ります。
冬になったら…なにか対策を考えた方がよさそうです。

外部からの音については、「まあまあ」です。
スピーカーを付けることに対応しているせいか、耳周りにだいぶスペースがあります。
そのためなのか防音性とトレードオフしているような気がします。
正直20年物のアライのヘルメットの方が静かでした。とは言え不快な音質は取り除かれている印象です。
周りの車の気配や自身の運転するバイクの排気音が前よりクリアに聞こえるのでメリットも感じています。

シールドのセンターロックについては慣れればなんてことはないかな。
すぐ慣れます。
ただ、注意点としては「カチッ」と言うまで最後まで閉めるのにちょっと力が必要です。
カチッと閉めないと「ピー」と風切り音が発生します。
視界についてはとても良好。
シンプソンが気になっていた時期がありましたが、あの視界の悪さに危険を感じ断念した経緯があったことからも、こちらの商品は十分なシールド面積を確保していて安心です。

総合的に不満は感じていません。
とても快適に使用しています。
特に軽さやベンチレーションを重要視している方にはお勧めできる商品だと思います。

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ADV150に取り付けました。
ヘルメットはシート下に入るのですが、毎度シート下を開けて出し入れするのも……と思っての装着です。
また、重量が200gほどあり、ハンドルの左右バランス調整も兼ねています。
（逆側にスマホホルダーとグリップヒーターの電圧計をつけていたので）
ツーリング帰り、シート下がお土産でパンパンのときにヘルメットをかけられるので、快適になりました。

【この製品の良かったところ】
鍵に上下の区別がなく、差し込んで回せば100%開きます。
鍵が外れるというよりはカシャンと下に開くので、手でひっぱる必要はありません。
締める時は上に押し上げる形ですが、「カチッ」と音が鳴ってロック完了なのがわかりやすいです。
取り付けも、マスターシリンダーに共締めなので単純明快です。
また、固定ネジがロック棒の後ろに隠れるので、ロック中はネジごと外して持って行かれる心配も少ないです。

【総評】
質感が高いわけではありませんが、目に見えて安っぽいこともありません。
機能部品としては充分だと思うので、ヘルメットの置き所に困っている人にはおすすめです。

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まず軽い！
これ被ると他のがマジに重く感じます。
シールドのロックがセンターにあるので慣れが必要かと思います。
純正のミラーシールドも質感は最高です。

もともとアライ派でしたがもうもう戻れないかも…笑笑

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流石の一言に尽きます、SHOEIのZ-7は軽くて機能もしっかりしているのでバイク初心者から、上級者の方まで誰にでもおすすめできるヘルメットです、最近新型のZ-８が出たのでそちらを買うのも良いかもしれませんね、実物を確認しましたが、変わらず軽くそれどころか更に軽くなったように感じました。その上ヘルメットのベンチレーションも改善され良くなっているようです、今なら型が変わって安くなっていると思うのでZ-7は買い時かと思います。

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タイトル通りです、目的地を宝物と仮定し、それを探しに行くイメージでのんびりとツーリングするにはもってこいですね、曲がる地点が多少ズレたりしますがそこは通常のナビでも有り得ますし、走るうちに感覚的な慣れが出るので時間と心に余裕がある時はニヤニヤしながら使えます、本体のデザインがシンプルで画面も矢印表示なのでインパネ周りに取り付けてもさほど違和感はありません、（矢印がクルクル回ってなんか笑える）取り付けは台座を輪ゴム？みたいなので固定するので脱落の不安はあります…。必要最小限な情報のみ表示されますので注視する事もほぼ無いのでスマホナビより多少は安全かと思います、最近は使用する方もお見掛けする様になりましたがまだまだ珍しいので’普通のナビだとな?’的な方は使ってみては如何でしょう？

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私が冬用のグローブに求める性能は
�@防風・防寒性能が充分で、かつアクセルワークにわずかな支障も出ない
�Aスマートフォンが確実に意図通りに操作できる
の２点です。
ＡＴは微細なアクセルワークですべての局面を乗り切る必要があるので、温かくてもごわついていると、ひやりとする場面が大幅に増えます。
また、ツーリングで見知らぬ場所に行くことが好きなので、スマホナビの拡縮は信号待ちで確実にしたいという意志があります。
プロテクターの性能などはあれば好ましいですが、正直重視していません。

【防風・防寒】
充分です。

【操作性】
３シーズングローブ並に、ストレスフリーです。

【スマホ操作】
人差し指の先を、タッチペンのように使えます。「スマホ対応」と書かれているグローブでも、構造的に指の腹しか使えないタイプはかなりしんどいですが（特にガンカットだと通電しない爪先が先に当たって地獄）、このグローブはしっかりと「爪先」で操作できます。乗車中は試していませんが、部屋ではつけたままＬＩＮＥを素早く打ち返せるレベルです。

【総評】
化学繊維主体の中では高めのグローブですが、それに見合うだけの性能は確実にあります。
ただ、外見的に高くは見えないグローブです。
それと「ブラック」でもなぜか紺色の仕様です。個体差ではなく、ブラックは全品紺色です。
機能・品質的には間違いのない製品なので、黒色さえ出ればなぁ……という想いです。
やや値は張りますが、冬場、とにかく快適にツーリングしたい人におすすめです。

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