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サイズ：20mm
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
新品ヘルメットについているそれと同じです。
【フィット感はどうでしたか？】
今まで使っていたものがへたっていたからだと思いますが、
新品だとキツメです！
【使ってみていかがでしたか？】
4年くらい使っていた内装から新品に交換しました。
新しいからかちょっときつくて痛いと思えることも・・・
慣れるまで時間かかる感じですが、新しいヘルメット買ったと思うようにしてます。
【期待外れな点はありましたか？】
特段ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
トリコロールカラーの3色がバイクとピッタリな点が1番のお気に入り
最近購入したBMW G310Rのカラーに合うヘルメットを探していました。夏の暑い時期にも被れるジェットにしようと思いましたが、安全性も考慮し、このカラーのリューキにしました。カラーリングはドンピシャでした。手持ちのカブトカムイ3がXLなので、こちらも同サイズにしましたが、少し小さめかもしれません。また、被ってみると少し浅めな感じで、耳がちゃんとした位置に来ません。被った後に前後左右上下とフルメットを動かして何とかポジションが決まります。まだ被り始めなので、慣れてくれば改善するかもしれません。
良い所は、1??システムヘルメットなのに軽い所です。友達も驚いていました。2??チンガードが上がるので、暑さ対策になる、痒いときにかける、被ったまま水分補給出来るしタバコも吸える3??空力が優れているのか、チンプロテクターのおかげかわかりませんが、高速走行でも身体が風圧で持っていかれそうになっても、頭は揺れることなく風を綺麗に流してくれているようです。
悪い所は、1??内装の生地がチープなのか、肌触りはあまり良くない。2??頭の上にある2つのベンチレーションですが、開けても殆ど中に風を感じません。
総合的には、近場のツーリングならば快適に行ってこられるヘルメットだと思います。
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サイズ：M
2.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 2 |
1回目の使用で手首部分が破けました。自分にとっては安い物でもないので縫って使ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
キャリアと名が付いているけれと、これがないと付かないウインドシールドのベース。
これキャリア目的で欲しい！風防は別メーカーで、みたいな人おらんやろ？
殆ど荷物載らんやろうし、逆に何載せるか聞いてみたい。
小さめのツールバッグやら似合いそうではあるんだが。
取り付けは超カンタン、どこの家にでもある道具で済むしメーカー純正なので当たり前に付く。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ハニカム構造で厚みがあるのでタイトめなパンツでは圧迫されて鬱血しがちだし座った時に潰れてクッション性もいまいち
クルーザーなどどっかり座るバイクには効果ありそうですが、SSなどの硬いシートで座骨が痛むのの緩和にと思いましたがむしろ逆効果な感じでした。
重さでずり下がりがちなのでタイトめなサイズを選んだ方が良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
赤丸が主にシフトチェンジで当たる場所
良い点：比較的安価で、かつカジュアルな見た目なのに必要な機能は満たしている、幅広甲高の人でも快適に履ける3Eサイズ
シューレース部分は見た目通りにしっかり開くので多少見た目崩れても良ければ4E扱いでも良いと思う。シフトパッド部分も片側がベルクロで剥がせるのでここも幅の調整が可能
フラットなソールは好みが分かれそうですが、適度に柔らかくステップ位置がしっかり掴めるのでシフト操作時に足位置ずらす私には好印象
長距離は試していませんが、全体的に柔らかいためどこか当たって痛いということもなく歩行にも向くと思います
悪い点：ハイカットで後部も高くなっているため少々足首を伸ばしにくい。足つきの悪いバイク乗ってる人には辛いかも。とはいえつま先立ちってレベルでなければ大丈夫とは思うし、キャンバス地なので馴染めば気にならなくなると思う
シフトパッドの位置がちょっと良くない。私の場合チェンジペダル操作は親指の第一関節と第二関節の間くらいで行うが、パッドの位置は親指付け根あたりが中心。サイズの都合で大きめを履いてるけどそれでも前側で操作する感じになるのでつま先側にもう1cmほど広いと嬉しい所。また、幅広の足に合わせて調整すると角度がズレて見た目も悪くなる。片側縫い付けは強度や紛失対策とわかるが角度の調整が効く工夫が欲しかった(後述サイズアップで対処)
最後にサイズ感
普段28cmのスニーカーがジャストサイズですが、このシューズは27cmでジャストでした。インソールの長さを測ると27cmサイズは28cm、28cmは29cmと＋1cmあります
ですが足が幅広甲高のため型崩れするのと足指の方も幅広のため先端がやや細くなる形状に少々合わず、爪先部分は材質的に馴染んでも伸びないと判断して28cmに交換
つま先はかなり余りますが(捨て寸で2cm位余る)シルエットが崩れないことと足指にも余裕が出来たので良しとしました
総評
サイズ選びさえクリアできたらコスパの良い街乗りやツーリング向きのライディングシューズと思います。夏向けにメッシュ仕様もあるので合わせて使えば操作感そのままに通年対応できるのも◯ まあ、冬は無理そうですが…ｗ
蛇足
某オールスターは1サイズ大きめでインソールの厚さで微調整が見た目も歩行面でもベターらしいです
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
シンプルで使いやすくそれに安い。プロテクターが付いてない分、持ち運びも簡単でポケットにも入るためかさばらなくて良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
着用した方が汗ばまず快適です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
納車にあたり、車体のキズ防止とドレスアップを兼ねて購入しました。類似の商品が多数出回っていますが、こちらのレビューに掲載されていた『しっかりした骨太感』を重視してこちらの商品を選びました。見た目と異なりパーツの多さには驚きましたが、説明書に詳しく図解されていたので、パーツの位置を確認しながら作業を進める事ができました。カウルのプラスネジが外れず難儀した点もありましたが、苦労した甲斐もあり、改めて見てみると、イメージ通りに黒いパイプが車体を引き締めるアクセントを醸し出してくれて、非常に満足感を満たしてくれました。
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サイズ：M
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
高速道路走行で緩さを感じてきたので、交換しました。
やはり、5年経つとヘタっていた様で、フィット感が戻りました。
価格は少々高いと思います。
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