| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
昔のパイロットスーツのようなデザインが取り入れられているのかな?
すこし個性的だけど、ゴテゴテしているわけでは無いので気に入っています。
防水性も割とあるようで、通勤に使用していて、道中が小雨程度なら中は全く濡れず問題なしです。
厚手のインナーが付いているせいでもあるのか、胴回りは若干余裕があるサイズ感です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
流石のELF、言うことないデザイン性だと思います。
ただ、全体のサイズ的には自分はLサイズでピッタリですが、
ELFのメッシュジャケットって、結構タイトなシルエットなので、
マッチョな人や、お腹周りが大きい人、自分のように腕が太い人は、
場合によってはワンサイズ上を選んだ方が良いかもしれません。
春秋は良くても、夏にせっかくメッシュ着ていても汗で濡れてサイズがきつくて脱げないとか、
けっこう辛いです。
せっかく美しいシルエットだし、ピッタリサイズで着たいなら、表面がサラっとしているタイプのコンプレッションウェアを下に着るのが無難かもしれません。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
同社の清涼系コンプレッションウェアを何種類か購入して、実際に着用して比べてみました。
自分はこちらが、窮屈さが少ないので気に入りました。
これの倍くらいの値段で清涼感をうたっている物は、着用時に窮屈さがあります。
真夏に清涼感が強いならそちらも有りなんでしょうけど、
本当に暑いと、どれも似たり寄ったりな感じです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
豚革とはいえ、本革の安心感がありながら、縫い目も綺麗で手当たりが気になることも少なく、
操作感も良いので、価格もお安いし、とても良い商品だと思います。
ただ、画像にもあげてありますが、自分は掌が大き目で、開口部を通すときに全開にしていてもけっこうきついです。
使用時のフィット感を高めるためだとは思いますが、それなら、手首まわりはさらに伸縮性が高いと良かったです。
初使用は、V-ストローム250SXのプラグ交換でした。
緩めてからプラグを回すにも、新しいプラグを入れるにも操作性は良いです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
サイドケースのフィッティングキットがとてもリーズナブルなSHADだから、
こちらのキットを購入すれば、トップケースも取り付けできると期待していたのですが、
実は肝心のベースプレートは別売りで、リアキャリアの形状によっては(バイクの車種によってはと同義)
このフィッティングキットは無くてもベースプレートをリアキャリアに取り付けてトップケースを運用することが可能です。
確かにこのフィッティングキットがあったほうが無難なのはいいとして、ベースプレートが別売りでこの価格というのは、SHADにしては割高で期待外れと感じました。
このキットだけではトップケース運用できないと念を押しておくのが良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
当方身長177a、体重67`の54歳。現行型ハヤブサ使い。Lだと丈が短い気もするがフィット。インナーも着るかなぁ?と悩んでLLで決着。おじちゃんになると寒さにめっぽう弱くなる。
10?15℃まではTシャツ+起毛長袖シャツ+クシタニミッドジャケット+コンテンドで行ける。このミッドジャケットを着込むにはLLが必要。15℃超は起毛シャツ若しくはミッドジャケットのどちらかを脱ぐ。そこは気分次第。20℃超はTシャツとコンテンドで行ける。この組み合わせはLL故に高速時にバタつきあり。ボタンでサイズ調整すれば少しはマシに。
ミッドジャケットは着ないよ、という方は私の体型でもLで行けます。クシタニはとっても良いですが、高価なので悩みますよね。
ジャケットの軽さはさすがです。デザインも秀逸。少々お高いので、何枚も買えない、このコンテンドの下にインナーを着ちゃおう、LLで良い。という思考でした。皆さん書かれている通り、お値段相当の満足感は得られると思いますよ。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付け時、ネジピッチは1.25
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。高額なだけあって質感は素晴らしいです。
【フィット感はどうでしたか?】
アライのRX7Xとの比較になります。同じMサイズでもややきつめに感じました。ただ、RX7XのMがやや余裕があったので私にはちょうどいいフィット感です。
【使ってみていかがでしたか?】
ヘルメット自体の軽さについては、被ってしまうとRX7Xとの違いはあまり分からなくなりますね。
期待していた風切り音はZ-8の方がやはり静かです。別にRX7Xがうるさいというわけではないのですが、明確に違います。ベンチレーションも操作しやすく、開けると気持ちよく風が入ってきます。
センターロックについては使いにくいという意見があるようですが、すぐに慣れました。
【期待外れな点はありましたか?】
内装の生地はアライの方がさらっとしていて好きです。Z-8はふわっとしたタオルのような感じの生地のため。夏場暑そうな予感がします。
RX7Xを発売当初に購入して8年くらい使っていたためそろそろ買い替えようと思っていたところ、セールでお安くなっていたので(それでも私には高額でしたが)思い切って購入しました。ショウエイヘルメットは初めてですが満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
お持ちのスマートフォン内蔵カメラのレンズが光学式なら必須アイテムでしょうね(電子式より光学式のほうが振動による故障率が高い)
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
体型の変化(172cm/73kg⇒65kg)に伴い、デザインが気に入っていた為、同じモデルのLサイズからMサイズに買い替えました。
Lサイズは他社製品のLW?LL並に大きめでしたが、Mサイズは結構タイトな造りです。
パッドはフル装備ですが、胸部と背部は1cm厚の軟質ゴム(?)製で風を通さない為、熱がこもってめちゃ暑いです。
背部は手持ちのパンチングへ、胸部はモトベース製パンチングパッド(MBPR-03-CH)に交換しました。
残念な点は左胸のポケットがやや浅く、内ポケットが無い為、スマホの収納に難があります。
真夏の日差しを考えると、スタンドカラーが欲しいところです。
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