従来よりエルフシリーズを履き続けておりますがS17一番のフィット感があります
サイズは多少小さめに感じますが（横幅が狭い感があります）通常サイズでの購入で問題なしと思います。
コストパフォーマンスは従来よりは高目ですが、軽量でもありお得感抜群です。
つま先部分が多少厚く感じ、ギアチェンジに慣れが少し必要な所があります。
凄く良い物と思います。

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装着感はよくサイズもちょうどよいです。

プロテクターの防護性は未転倒のため不明ですがそれなりかと思います。

真夏に利用しましたが蒸れなどもなく　快適です。

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取り付けは簡単。
思っていたより丈夫。

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【使用状況を教えてください】
通勤用にスーパーカブを手に入れました！箱があると何かと便利なので取り付けのためにアタッチメントを購入です。

ホンダの純正ラゲージBOX（メーカー品番：08L74-KZV-J00ZB）の適合品とのことだったので、セットで使用するつもりで、BOXとこちらのアタッチメントを注文しました。
が、BOXがメーカー廃盤だということで注文キャンセルされてて、アタッチメントだけ納品されたのでした（涙）
返品するのも面倒だし、仕方ないので別の箱注文して、何とか利用することにしました。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品写真の通り、部品と取付図（縦置き・横置き2パターン）が届きました。


【取付けは難しかったですか？】
なんせ素人なので・・
リアキャリアのどの辺にセットすればいいのかすら試行錯誤しましたが、
位置が決まればあとはBOXとねじ止めするだけなので、穴あけ作業時間含めて2時間くらいでした。
手慣れている人で穴あけ作業不要なら、15分かからず取り付けられるレベルの簡単さです。


【使ってみていかがでしたか？】
しっかり止まっていてがたつくことは一切ありません。
さすが純正部品！


【付属品はついていましたか？】
前述の通り、取付（穴の位置）図が縦置きバージョンと横置きバージョンの2枚ついてます。


【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

取説はQRコード読み取ってメーカーサイトに入って入手できます。

ちなみに取り付けたBOXは、同じくホンダのラゲージBOXです。
【メーカー品番：08L70-K88-J10】
こちらの適合アタッチメントは【メーカー品番：08L70-K88-J10】だそうです。
こっちにすれば穴あけ作業は不要なのかな。

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ショウエイのヘルメットのツーリングモデルなので、スピーカーの逃げも有るので取り付け安かったです。
なんと言っても音がクリアで良いですね！
半額だったから買ったけど。

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現在、ガエルネ　ボヤージャーCDG GORE-TEXを使用しています。
ボヤージャーはサイドにファスナーがあるので非常に脱ぎ履きはしやすいです。
その一方で、無意識にファスナー操作をすると止水の為の帯に挟まってファスナーが壊れそうになります。
ソールに関しても、若干弱いようで1,000キロほどの走行でステップに当たる部分がすり減ってきました。
カジュアルな装いで非常に気にっているのですが、そればかり履いているとすぐダメになってしまいそうだったので、No145を購入しました。

やはり皆さんのレビューにある通り、カタイですね。
重量は手に持ってみるとズッシリとしますが、履き歩きしてみるとそれほど重さは感じません。
色味は商品写真のブラウンというよりダークブラウンとかチョコとかの方が近いですね。

普段履きのニューバランスのスニーカーも27.5センチを履いています。
中の寸法は145の方がニューバランスより大きいようです。

ボヤージャーも27.5センチ。
長さ的にはどちらも同じくらいの長さですが、爪先から甲にかけての高さは145の方がボリューミーです。
シフトアップ時に上手くできるか、ちょっとだけ心配しております。
いきなりバイクで使用するのではなく、普段履きで慣らしをしたほうが良さそうです。
グロムに乗っていると、シフトチェンジを頻繁にするので辛いかもです。

なんだかんだ書きましたが、楽しみです。
これからじっくりと育てていきます。

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オフロードグローブとしてはある程度名の通ったブランドとして至って普通である。
ツーリング用途としては舗装路での転倒に対してガード能力が有るか、もちろんほぼ無しと言わざるを得ない。
ただ素手での転倒より随分マシな気もする。
何より良い点は安価な割に指先まで普通にしっかり縫製されている点である。

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前のグローブが穴あいてしまった為、購入

小指を骨折してしまった経験から、プロテクションの充実したハイエンドモデルを決めました。

使用感は、皮が柔らかで、指に馴染みやすいです。
プロテクション多めですが、操作感には影響なさそうです。

カラーもブルーを選びましたが、今でのタイチのブルーとは、ちょっと色合いが異なるようです。

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夏場の日差しの強い日のツーリングの為に、ブルーとオレンジで悩みましたが、今回は見た目が良いファイヤーオレンジを購入。
内蔵サンバイザーはついていますが、全面ミラーシールドの効果は大きいです。
顔を隠せるのもよいですし。
純正品ですので造りも良く取り外しは良いのですが、取付けがクリアと違い差し込む場所が見えにくく苦労します。
ピンロックシートも別購入で価格が高いです。
良い製品でファイヤーオレンジが気に入っています。

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コンセプトとデザインに惹かれ、15年ぶりにショウエイを購入しました。通勤用　OGK AVAND2からの買い替えです。週末は
アライを被ってます。

品薄でびっくり。世界的に人気らしいです。

まず、手に持って。軽っっ！
かぶってみて。浅い。軽い。
デカイというインプレがありますが、これデカイかな？これより薄くなるとかなり不安だけど…
帽体内にシールド収納スペースがある為、緩衝材はかなり薄い？大丈夫かな？？とは思うけれど、ショウエイなので大丈夫なのでしょう。

周囲の反応が良い。かわいいと言われます。しかし、値段を話すと驚かれます。そんな高い風には見えないと…

起毛内装は好みが分かれるかな　最近はメッシュ地ばかり被ってたから、暑そうで心配…ベンチレーションもないしね…
暑さの盛りは過ぎてしまったので、真夏の炎天下はわからないが、とりあえず今のところ暑くて耐えられないということはない。

デザイン良し、被ってもさして不満なし。加点はあれど減点はない。そんな感じです。売れているのも納得。強いて言えば「高い」3万円台後半は高いよ…
自分でも言ってるけど、ショウエイは「プレミアム」路線になったんだなぁ?

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