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ツーリング用品のインプレッション (全 90543 件中 9231 - 9240 件)

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kumanekoさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:28.0cm
利用車種: NT1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

身長は175cmです。シート高780mmのCB1300SFに乗っています、2台目として、シート高820mmのNT1100(DCTモデル)を追加購入しました。案の定、CB1300SFでは多少カカトがふんわりしている程度で、ほぼ両足べったりついていましたが、NT1100ではカカトが浮き、停止時に不安を感じました。厚底靴ではギアチェンジがやりづらいと考えていましたが、ギアチェンジのないDCTなら問題ないと思い、前底が25mmアップするWWM-0006ATU-225-BLKを購入したところ、CB1300と同等の足つきになりました。ギヤチェンジはないので問題ありませんが、ブレーキも問題なく操作ができました。そしてさらなる足つきの改善を考え、今回、前底が35mアップするWWM-0006-OD50を追加購入しました。するとNT1100で多少膝がまがるくらいの足つきとなりました。今は、以前購入した、前底25.mmモデルはCB1300SFで使用しています。実際にCB1300SFで使ってみるとギアチェンジは問題ありませんでした。結果として、CB1300SFでは今では両足が膝が少しまがるくらいの状態でべったりつきます。バイクのシート高でなやんでいる人にはおすすめです。

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投稿日付: 2025/03/13 20:17
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143さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CBR650R | Racing S 150 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4

前のタイプのLサイズを使ってました。
重たい、ハチが合わない、隙間風。
JAPAN FITはMサイズを購入。SHOEI、WINS、OGKがMサイズを使用してるのでMかなっと。
質感はNEOTEC2同じかな。デザインはADVANTの勝ち!リュウキなんかクズ!買って失敗でした。
かぶるのにチョイと広げて後頭部側から入れていくと…ちょっとキツイかな、でもまだ新品だから。
おさめると・・・いい感じ。重さもNEOTEC2と同じくらい。ただ坊主頭だからおさまりすぎて耳の上が当たる。頭頂部にクッション入れたらジャストフィット。
チンガードを後ろに開けると後ろ側に重みを若干感じますが気になる程でもない。
ちょい乗りならチンガード上げて、遠乗りやツーリングならフルフェイスで。メガネくんや喫煙者にはありがたいです。NEOTEC2使わなくてなるかも・・

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投稿日付: 2025/03/13 20:09
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ひでさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: レブル 250 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

暖かいです。
ワッペンがないので地味ですが

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投稿日付: 2025/03/13 19:55

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ろんさむさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

サイズ:XL
利用車種: FLHR Touring Road King
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

質感や背中のエンボス加工などとても良い感じです。
試着させて貰って、個人的にはフロント部はジッパーよりボタンのほうが好みだとわかったので、他のベストにする事にしました。
後ろ姿はとても格好良いです。

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投稿日付: 2025/03/13 19:15

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GIGI63さん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: STREET TWIN
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

デザインや品質などで前から気になっていて、思い切って購入しました。
他の方のインプレにあるように身頃はちょっとタイトですが、突っ張り感はなく、腕や首を動かすのにストレスがありません!!40年程バイクに乗っていますが、こんなに着心地の良いジャケットはなかなかありません。

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投稿日付: 2025/03/13 19:12

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ろんさむさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

サイズ:L
利用車種: FLHR Touring Road King
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

個体差があるのかも知れませんが、LサイズとXLサイズを試しましたが、指や手周りが細くきつかったです。指の長さは余るほどでした。皮革なので使用するうちに伸びて馴染むのかも知れませんが。
デザインや質感、保温性などは良さそうでした。

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投稿日付: 2025/03/13 19:11

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ろんさむさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

サイズ:L
利用車種: FLHR Touring Road King
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3

これまでレザージャケットに似合うようなウインターグローブ(ただしあまり高額でない)を幾つか試して来ましたが、これがいちばん暖かく使用感も良いように思えました。手首にリブの付いたモデルもあります。ただ、暖かいですが手汗の湿気は籠もるので使用後は裏返すなどして乾燥させる必要があります。見た目、質感はとても良いです。

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投稿日付: 2025/03/13 19:05

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GIGI63さん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: STREET TWIN
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 3

甲側がメッシュ生地、掌側はパンチングレザーでレバータッチ感がいいです。
通気性バツグンで、夏場のツーリングで使うグローブならこれがベストだと思い2個目の購入をしました。

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投稿日付: 2025/03/13 18:57

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ニッシンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ADV150 | ADV150 )

カラー:ブルーミラー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

簡単取り付け 夏の日差しに効果ありそうです  夕日が眩しくない  良かった

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投稿日付: 2025/03/13 18:14

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利用車種: GN125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

友人のバイクを借りていて、出先でツーリングネットが必要になり購入し使用しました。ネットの保持力がとにかく強力なので、ネットをかけるのが結構力が要るのですが、その分荷崩れはしなさそうで好感が持てました。青色の発色も良いので、後ろを走る後続車から視認性も高そうなので、安全性も高いと思います。内心「無駄な出費をしてしまった」と、購入時に感じたのですが、使い勝手が良いのでサブのツーリングネットとしてガシガシこれから使い込んでいこうと思います!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/13 18:12

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