| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
クロスカブ納車と同時に取付けました。
取付けは容易です。とても軽い割に丈夫です。
サイコロのような形状で、見た目よりたくさん収納できます。
開錠したままでも蓋の開け閉めができるので、楽です。
内部はFRP素地のまま。ヒンジを止めるリベットが内部に飛び出ていたり、GIVI等のPP製トップケースを見慣れた目でみると、価格の割にやや粗末に感じます。特別仕様付属のウレタンマットは1センチ程度の厚さでかためです。
問題は、車体の振動が共鳴してすごい音が出ること。クロスカブのトップギア4速で45km/h程度になると、改造マフラーでもつけたかのようなブオーッという大きな共鳴音が響き、50km/hを超えて一旦落ち着くものの、60km/h以上ではエンジン音よりボックスの共鳴音の方が大きく、やかましいです。走りながらボックスに手を当ててみると、太鼓の皮みたいに大きく振動しています。内部に制振材を貼るとか、何か手を打たないと、そのままではちょっときついです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バイク用品店でC10のスモークシールドはなんとか購入出来たけどピンロックシートの在庫がなく、Webikeのサイト内を探っていたら発見。
早速発注し。2日3日で到着したのでシールドに装着したけどうまい具合にセットできた…
YouTubeの動画で「どう付けるの?2人ががりでやらなきゃはまらない」っていうのがあったけど、コツは「指紋を付けない繊細さと思いっきり広げれる大胆さ」があれば誰でも簡単に取り付けれますよ…。
効果は抜群でしっかりシールド全体が曇らなくなった。
今回初めてWebikeで買い物したけど梱包も丁寧で迅速に送っていただき感謝しかありません。
次回はバイクショップ経由でNinjaのタイヤかな?
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
手に取った感じはカッコいいと思ったが、サイズが大きかった。そこそこ伸びるのでワンサイズ落としてもいいかも。しかし生地は気温40度の真夏に履ける感じがしないので、余りピタッとされると余計に暑い気もする。こればかりは実際に試すしかない。それができるネットショップ、ウェビックさんに感謝
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
量販店の小型モニターでもよく紹介されている、オックスフォードの「破れない」アーマライトジーンズ。今回はD3Oプロテクター付きの限定モデルをお得に購入しました。
過去の事故経験から膝のダメージ対策として選びましたが、プロテクター入りの安心感はやはり大きいです。
生地はしっかりとした硬めのジーンズですが、履き心地は抜群。さらにプロテクターのポケットも工夫されており、履く際に爪先が引っかかることなくスムーズに着用できます。安全性と快適さを兼ね備えたライディングジーンズを探している方におすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
CE規格レベル2を取得した分割型の胸部インナーチェストプロテクター。他社製ジャケットにも装着できる汎用性の高さが魅力で、スナップボタン式の胸部プロテクター対応ジャケットに使用可能です。イクソンのジャケットで問題なく装着でき、サイズも一般的なため他のブランドのジャケットにもフィットしやすいと思います。しっかりとした安全性能を確保しつつ、使い勝手の良さも兼ね備えたプロテクターです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
いつもはアライ、ショウエイのLサイズを使用していますが購入したXLサイズは少し余裕の有る被り心地でした。なお、頭部には余裕が有りますが頬の部分にはキツめに当たる感じでこれはアライ、ショウエイと同じレベルでデコボコ道でヘルメットがグラつく感じではありません、重さやバランス等も特記する所は無いので合格です。国産メーカーと比べると違和感は感じますが許容できるレベルです 頭部は内側に薄いスポンジ等で調整するとよりフィット感が出ると思います。昨今のヘルメット価格高騰を考えるとお買い得と思います シールドはアライと同じ様な屈曲率(ほんの僅かアライより曲がっている)で歪みは許容できます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ヘルメットをミラーに掛けて脱落防止と盗難防止の両方が適うので購入しました。
薄型でとても質感いいです。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
175cm 63kgでLサイスでジャストでした。
残念ながら購入してから極寒の日に使用してませんが、
気温10?15°くらいの日にクシタニミッドジャケットとアロフトフードのアウターだけで快適でした。
他の冬用ジャケットのようにインナーダウンが化繊では無いので細目な感じのため、アウターだけで着用してもブカブカにはなりませんでした。
夏以外の季節には通して使えそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コミネさんの同じシリーズ、GKー134の後継として購入しました。
134は2017年に購入、他のグローブとの併用ですが、1日1時間程使用していました。現在も皮革部分は使えます。ただ毛玉が出来たりベルクロが開いたりしました。同じ物でも良かったのですが、今回はショートタイプのGKー135にしました。
134は指の外側が革ですが、135は指の内側迄です。他にも指の第2関節は黒いクールマックス、ゲルの位置等、仕様が134と異なります。使用している材質は同じです。実際に手に入れてみると、操作性は134より高いように感じます。
ZX12で使ってみました。
新品時の滑りはないです。握っていて自然な感じで普通に使えます。手首内側に使用と記載されているマイナスイオン発生素材...私は特に効能を感じませんでした。
これまで使用したグローブの中で、135は1番の薄さではありませんでした。しかし薄いグローブは耐久性も無かった記憶があります。私の腕では135で十分に良い、と思います。
自分に合ったグローブを使うと、気持ち良く操作ができます。これって大切な事ですね。操作に覚醒めると楽しくなりますよ。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
| 防護性 | 5 |
購入したシングルライダージャケットに装着
ジャケット側の装着部分が狭いのかかなり気を遣いながら装着 ほぼキッチリ状態で余裕はなし
ただし装着後は逆に不用意に動かずいい感じでプロテクトしてくれる。
ライダーズジャケットに装着するにはこのプロテクターだけしか装着はできないのかな 多分
プロテクターのフィット感を求めるにはこれ一択ですね
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