4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
愛車のSV650ABSですが、積載能力が低いのでシートバックをテール部分に取付けしようと思いましたが、年中付けた状態で使いたかった為、この小ぶりなテールバックを付けてみました。
容量はサイズが小さい為、当然少ないですが、工具・ツーリングネット・折りたたみエコバックぐらいなら入ります。
残念ながらレインスーツは無理ですね。
本来、オフ車の純正部品ですがリアキャリアに付けっぱなしで便利に使えています。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【選択・購入した動機や理由】
モトクロスやエンデューロのレース現場で、ファストハウスを着ている人を「カッコイイな?」と眺めていたのですが、最近になってダートフリークさんが国内正規代理店になったというWebニュースを見てさらに気になっていました。
Webikeで他ブランド(FOXやソアーなど)と見比べてみましたが、レーシー過ぎずどこかアメリカンビンテージ感もあるデザインに惹かれて購入しました。
オフロード走行してヘルメットを脱いだ後にペタッとなってしまった髪を隠す用にも、どうせならオフロードブランドのカッコイイものを被りたいという理由も。
【サイズ感】
私は頭囲が大きいので、よくあるフリーサイズの帽子は小さくてかぶり心地が良くないことが多いのですが、このハットはちょうどいいサイズ感です。
汗止め部もしっかりしているので、夏をのぞけば快適に被れそうですね。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
2020年式JA45ホンダクロスカブ110のホムセン箱取付に流用です。
今まで車体へはベルトを使用し固定していましたが、確実な固定と盗難防止を兼ねてステー留めに固定方法を変更しました。
ホームセンター等で汎用ステーやらボルトナットやらを買い集めるならこの純正オプションパーツを購入した方が間違いないし安価で済みます。今回は社外品ボックスの取付への流用なのでステーの位置決めに一番時間が掛かりました。でもステーにナットも溶接されているので車体フレーム奥側などの締め付けも簡単確実に行え非常に使い勝手は良かったと思います。あと取付位置はあなたのアイデアと知恵次第…笑
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
その辺散歩やバイクいじりの時使用で購入、まーおしゃれかな オレンジが遠くから見てもわかるらしい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
クシタニジャケット専用プロテクターのため、取り付けは問題なくジャケット内の収まりも大変良い。品質・質感はクーリング用穴の処理が悪くバリなどがきになったが、ジャケットの中に入るので全く問題はない。使用感はジャケット標準装備のものより厚くなっているが、肩肘ともに違和感もなく、標準装備のプロテクターより肩肘の形状に近い成型により一体感がある。空気の通りも多数の通気口で効果がありそうである。防護性は、標準装備の薄いものに比べCE規格を確認できる厚さ、材質、整形で安全性の高さは雲泥の差を感じる。(まだ、転倒していないので実証リポではないが・・・)万が一の安全のための保険として納得できる。標準装備の2倍しない価格設定で個の性能はクシタニメッシュジャケット利用者は是非買いと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
ぴったりフィットします
【使ってみていかがでしたか?】
とても良いです
【機能面など商品の仕様を教えてください】
システムヘルメット
【期待外れな点はありましたか?】
被る時にあごひもベルトが短くて
被りづらい
【他商品と比較してどうでしたか?】
価格の割に大満足
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/価格
付属品の有無/ピンロックが標準装備
注意点/あごひもが短い
メーカーへの意見・要望
グラフィックモデルを出して貰いたい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
とても綺麗で良いのですが、私には少し透過率が良すぎるようでした。
商品自体には問題なかったので、
【スモーク・ブルー】⇒【ダークスーモーク・ブルー】へ買い替えます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
見た目以上に容量あり。通常は常時取付で大活躍!
(容量が欲しいツーリング時はフィールドシートバッグに変更)
バイクのスタイルを壊さない、見た目はgood!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
ハンドルカバーでしのいでいましたがやっぱりグリップヒーターが欲しい。。。となり、キジマのスイッチ別体式グリップヒーターGH08の120mmを取り付けました。(前モデルのGH04をCBR1000Fで10年程度使用し問題なし)
同時にCF POSH:フラットフェイススロットルコーンに交換し8%ハイスロ化。純正コーンの加工作業もなくなり一石二鳥ですよ。
電源取り出しはシート下のストップライト常夜灯ライン(青に見えます)からエーモン Y型接続端子 ギボシ端子用を使用し分岐します。
SRは簡単にできますね。親切設計?ですね。
配線はネットを参考に、電源以外のカプラー接続は全てヘッドライト内で行い各所へ配線するというものです。
防水性もいいですし作業も分かりやすくおススメです。
一旦キジマグリップヒーターの各カプラーをすべて外して作業にかかります。
操作スイッチはまるでメーカー純正のようで満足。取付には精密ドライバーが必要です。
試運転は8℃晴れ時々曇りの天候で実施。
最初30分は夏グローブで、1時間は冬グローブで行いました。(ハンドルカバー未装着です)
夏グローブでもレベル5中4で全然耐えられる感じ(手の甲側の指が少し冷えるかな?程度)ですが、冬グローブでは寒さ知らず!
操作性も考慮すると中間の厚さのものが欲しくなります。贅沢な悩みですね。
作業時間は写真を撮りながらで4~5時間ぐらいです。
取付詳細 https://imp.webike.net/diary/209437/
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
コロナの影響もあり社内でマスクが必須の着用が必須になったため、購入。
普段使っていたマスクのサイズと画像のサイズを比べ、XLサイズにしましたが少し大きかったかもしれません。
呼吸もしやすく、ジムなど運動、スポーツをする際にも快適に使用しています。
また、中央の縫い目もちょうど真ん中に来るため、さすがヨシムラ!
他のマスクでは物によってかなりずれが出ていたのですが、マスクといったファン用のアイテムでも商品の精度の高さを改めて感じました。
しかし、他の方のインプレにも書かれているように中央の縫目が鼻にあたるのが気になります。
縫合が解けないよう固めてあるのですがそれが鼻に当たり若干気になります。
通常のマスクに比べると3枚入りで2640円と2倍近い値段となっています。
割高ではありますが、私としては買って良かったと思える商品でした!
他の色も購入するか悩んでいますが、早くコロナが終息することを願って我慢しようと思います。
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