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ツーリング用品のインプレッション (全 91339 件中 941 - 950 件)

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タイガさん(インプレ投稿数: 684件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4

妻の夏のツーリング用ジャケットとして購入しました。
実店舗でサイズ感を確かめることが出来、店舗には黒が無かったのでWebikeにて購入しました。

欧州ブランドならではのスタイリッシュさでロゴの主張が控えめでシンプルです。
ほぼ黒なのでどんなバイクにも大体合うので使いまわしが効きます。
日本人の体型に合いやすい「ASIA FIT」のため、海外ブランド特有の「袖が余る」「胸元やウエストが合わない」といった悩みは少ないと思います。
普段はLサイズの服を着ていますが、Lサイズではきつかったため1サイズ上のXLを選びました。
バイク用ジャケットで、伸縮性は期待できないため気持ち大きめを選んだ方が良いと思います。
また、女性の身体のラインに合わせた立体裁断により、ライディング姿勢をとってもダボつかずスマートに見せてくれます。

夏のツーリングに使用していますが、広範囲に耐久性の高い強化メッシュを採用しており、走行時の風をしっかり取り込みます。
フルメッシュに近いので、真夏でも問題無く使えると思います。
また、インナーにソフトメッシュが使用されているため、半袖Tシャツの上から着ても肌へのペタつきやゴワつき感が抑えられています。

肩・肘にCEプロテクターを標準装備しています。
柔軟性があるプロテクターが肩と肘に入っており、邪魔な感じはあまりしないとのことです。
背中のプロテクターは標準では入っていませんがプロテクター用の収納ポケットが用意されており、必要に応じてオプションの背中プロテクターを追加可能です。

防水ポケットを搭載しているとのことですが使用後雨に降られていないため未使用です。
同ブランドの中では、お値段もわりと抑えめでシンプルなジャケットを探している方には良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/02 17:55

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サクさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: 101 Scout )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

アウトレット品を購入。
以前からこのモデルが気になっていて、用品店で少し割引になっていたのもあり試着をしてみたものの、25cmではやや大きくそれ以上のサイズしかなかったため断念していた。
そこに当サイトのアウトレットに24cmのこのモデルが6700円であったため購入。
サイズも24cmでいい感じ。
軽くて脱ぎ履きもしやすく、普段履きに最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/02 16:12

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KzKさん(インプレ投稿数: 310件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

空気入れとしては全く問題なく動作します。


ただ、ベースがグローバルな製品のようなので、空気の単位切替が多く操作に難儀します。(よくきり替わってしまう)

更に空気を入れるアクション(ボタン)を覚えないと、操作が出来ずに詰みます。
取説読むのと操作方法を前もって理解して、リハーサルしたほうが良いです。
空気圧合わせてボタンホイ! では動かない場合があります。

バルブはねじ式になっているので、押さえたりする必要は無し。
ネジで締めてから空気をいれる形です。
なので、ネジ部分がしっかり露出している必要あります。
オフ車だとバルブ部分をナットで締めずゴム製キャップで覆っている場合もあるかと思いますが、外す必要あるかもです。(自分は大丈夫でした。)

空気のはいるスピードはとても速い!とは言えないので、ゼロから空気を入れるのはシンドいと思います。その場合は手動ポンプなどのほうが良いでしょうね。

タイヤ交換などには当然使えません。

また、超高圧もむりです。たしか3.0よりちょっと上くらいまででした。
なので、タブリス(オフロード用の特殊チューブ)に空気入れようかと思いましたが無理でした。

ツーリング前の空気点検や、ツーリング先の応急パンク修理キットと合わせて、なら使えると思います。

音量は低音でなかなかいい音しますが、バイクの排気音に比べたら小さいです。

総じて買ってよかったですが、ガソリンスタンドなどで入れる習慣がある人は買わなくてもいいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/02 15:38

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おにぎりさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: GSX250R )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • キモの中間アーム

    キモの中間アーム

  • クランプは金属製

    クランプは金属製

  • 横使いでこんな感じ

    横使いでこんな感じ

  • 細かく角度をつけて設定できます

    細かく角度をつけて設定できます

GSX250Rの左ハンドルにはミラー用の穴が付いており、ここを利用してスマホホルダーを付けようとしたのですが、ミラーマウントだと位置が高くなりすぎたりするので位置調整可能な中間アームが必須でした。そのおかげでかなり自由に位置を決められます。操作やメーターの視認性を損なわない位置にセットできました。
グリップはかなりしっかりしているので走行中に外れる事はないと思いますが、何かの拍子でロックスイッチが外れたら100%吹っ飛んで行くので気をつけたいところです。

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投稿日付: 2026/08/02 14:18

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KzKさん(インプレ投稿数: 310件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

利用車種: XL1000Vバラデロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

曇るシチュエーションで、走ることが確定している場合、必須級の装備です。
シールドに密着させているのですが、バイクの微振動やシールドの開閉で、ちょっとずつスレが発生してきます。

あとは劣化するのか、曇りやすくなる気がします。
ごくたまに外して清掃するのですがそれが良くないのか??

取り扱い説明書をちゃんと読んだほうが良いのかも知れません。
調べた感じは「吸水性」があり、それが曇り防止にも効いているそう。
その吸水性が劣化で白くなってくるそうです。

自分も水滴が入った時に放置してしまった事があるので、ちょっとした凹凸のような曇りはこれが原因かも知れません。

ケアは丁寧にしたほうがよいですね。
安いか、というとそれなりの値段しますし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/02 14:01

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KzKさん(インプレ投稿数: 310件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

利用車種: XL1000Vバラデロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 5

地面に触れたり、擦れたりしやすいのか意外とボロボロになります。

自分は頭に速乾キャップをかぶるようにしておりヘルメットの内装にもやや気を使っていますが(洗う頻度)、ここの部分はあまり洗ったことがないですね。。

今回ホーネットADVの内装の交換と共に購入しました。ボロかったので。

内装セット本体は1.4万円!! 高い!

このチンカーテンは共用ヘルメットが多いからから、比較的安い価格設定ですね。内装セットも安けりゃ最高だったのですが。

風巻き込みの防止など、あった方が快適になるのでお勧めです。
特にロンツーなどでは必須かなと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/02 13:48

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KzKさん(インプレ投稿数: 310件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

サイズ:L
利用車種: XL1000Vバラデロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
  • 内装リフレッシュすれば快適さが戻りますね。

    内装リフレッシュすれば快適さが戻りますね。

普通の内装セットです。
新品のヘルメットを買え!と言うくらい高いですが、新品のヘルメットも値上がり。。。

とてもじゃないですが延命措置としてこちらを購入しました。
ホーネットADVはヘルメットの底面部分に合皮のファブリックを使っており、ここが劣化してヒビ割れを起こしてきます。
見た目もボロボロになり、今回内装も緩めになってきたため交換としました。
顎紐の内装部分も合わせてヒビ割れしているので。
部分的に補修すればまだ、安くなりますが、セットのほうがトータルは安いため一気に購入。
あの合皮部分がなければ。。。合皮というか、ビニール素材というか。

機能部品であり、確かに単純な素材ではないですが、割高感はあります。

皆様も再度値上がりする前に購入しておきましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/02 13:41

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nankokutetsuanさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

微妙に出来が悪い。
高さ(長さ)を調整する送りカンがとまらず、ずるずると下がっていく。防水のポケットを止めている部品の長さ当節もさっわっただけでほどけていく。表側のチャックのポケットはマチがとられてないので薄いものしか入らない。裏側のポケットも薄く、変な方向にチャックがついてあるため使いにくい。一つのポケットにして大きく開くチャックにすれば良かったのに。
結局、カッコいい感じの防水ホルスターバッグとしてして使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/08/02 13:30

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コジコジさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Z400 (KZ) | RZ250R | CB1000F )

利用車種: CB1000F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

使いやすいです。これで4個目です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/02 13:14

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TAKAHIROーCHさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SV650 )

サイズ:L
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 3
デザイン 3
機能性 4
  • スケスケメッシュで風が抜けるので涼しいです。

    スケスケメッシュで風が抜けるので涼しいです。

今までで一番涼しいと断言できますが、日焼けするので気になる方は長袖インナーが必須です。
さすが専用設計、網目が大きくて風の通りが文字通り「半端ない」です!
信号待ちではさすがに暑さを感じますが、走り出してしまえば心地よい風が体中を通り抜けていきました。
プロテクション的には少しやわいので入れ替えしました。ジャケット生地が軽く裏地もないので重量のあるプロテクターを入れると型崩れします。
最近の夏は、暑すぎるのでカラーは白系やシルバーも光を反射するので絶対おすすめですね。
メーカーに限らず黒は、もう暑くて夏は着れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/02 13:00

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コメント(全2件 )

tenさん 

写真のカラーは何色ですか?

TAKAHIROーCHさん 

プラチナシルバーです。

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