4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 履き心地 | 4 |
モトクロス専用で3年使用しました。このブーツは中級者以上向きのモトクロスブーツです。足首が動きやすいとはいえ、モトクロス競技用ですので気軽にツーリングに使うのは相当慣れている方でないと厳しいです。
横方向と縦方向の可動制限がかなり強く、シフト操作、ブレーキ操作の範囲のみしなやかに動きます、そしてモトクロスソールは結構アスファルト路面でもマディーでも滑りやすいので足付きがどうのこうの気にする様な方にはお勧めしません??
オフロードバイクを乗りこなすには体力と応じた体型が整ってこその話ですので、
初心者の方に特筆すべき注意点は足首の縦方向下方向への動きの制限がかなりあるので、爪先が下に向きませんので、親指先のみで車体を支えられるバランスがない方は恐らく信号待ち等で踏ん張れない、普段のブーツと違い足付きが厳しいと感じることでしょう。
このブーツはハイスピードジャンプやフープス等、あくまでレース用ですので、気軽なオフブーツをお求めの方はedproや1gアドベンチャー等を購入してください。
このブーツはある一定以上の技量を持つモトクロス、エンデューロ、モタード競技専用ブーツです
サイズ感は、ガエルネの他のブーツと比較して特に足首のクッションが分厚いので0、5ないし、1センチ大きめがお勧めです?
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
大きさの割には小物入れが多く使い分けて収納出来そうで○
大きさの性もあり入り口が小さ目なのが×
底のチャックで内容量を大きく出来るのが○
アルパインデザインが○
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
DAYTONA マルチバーUSB電源ハンドルポストクランプタイプと共に装着。オートバイは他に2台所持しておりますが、全車にこのホルダーを装着しています。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
DAYTONA バイク用スマートフォンホルダーと共に装着。
目立たないように「黒」を選びました、とてもスッキリしてていいです♪
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
RX-7Xに装着
ファッション感覚で付けましたが高速道路での頭のブレが無くなりました。
またサーキットでも首への負担が圧倒的に無くなりました。
フォルムもカッコ良くなり性能も良くなりますので買って損はしません。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
日帰りツーリングに最適なサイズ感のシートバックを探しており、こちらの商品を購入しました。通常シートバックを取り付けるとタンデムシートの上を跨いでバイクに乗り込めなくなりますが、こちらのシートバックは高さがあまりなく、乗り降りに影響がない点が非常に良いです。取り付けはヘンリービギンズお馴染みのKベルトで1−3分ほどで簡単に取り付けできます。一見コンパクトですが、夏場は500mlのペットボトル2本と冷汗シート、冬場は500mlペットボトル1本とユニクロのウルトラライトダウンが収納でき、必要十分な容量があります。雨天時に付属のレインカバーを使用しましたが、防水性能に問題はありませんでした。機能性が十分な上に、見た目もGSX-S1000Fにはマッチしており、大変スタイリッシュで気に入っております。ストリートファイターで日帰りツーリングをする方にお勧めできる商品です。
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
実店舗で外がどう見えるのかを確認しシルバーを選択しました。
しかし、私のヘルメットがシルバーベースだったので装着したら同化してしまい・・・
イマイチな感じになってしまったような気がしました。私感によりますがね?
物は純正品なので間違いなしです!
価格はもう少し抑えてほしいところだと思いました。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
今までプラスチック製のスマホマウントをいくつか購入して試してみましたが、リッター四気筒(GSX-S1000F)ではエンジンの振動が共振し、特定の回転数でビリリ音がひどく、今回SPコネクトのモトバンドルの購入を決めました。
取り付けは付属の六角で取り付けることができました。角度の微調整が思ったより細かくできたので、写真の通りトップブリッジの真ん中にマウントが来るように配置できました。装着してみて、スマホを取り付けていない状態がとてもスタイリッシュでよかったです。また他のマウントで気になっていたビリリ音についてはスマホ装着有無に関わらず一切ありませんでした。アルミ削り出しということで、質感、機能面において大変満足しております。
またスマホカバー自体がマウント一部となってるので、取り付けは90度捻るだけでスピーディーかつ簡単です。乗り降りの度にスマホは取り外しするものですので非常に便利です。高速の使用でも落下の不安はありませんでした。値段が高いことだけが唯一ネックですが、それに見合う価値がありお勧めできます。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
基本的に単色よりグラフィックモデルが好きなので、リザレクションを購入しました。
純正のダークスモークシールド(CPB-1V)に付け替えました。
SHOEIのロゴマークやスリットのエアインテーク、作りこまれたフォルムやショウエイ品質の内装など、いつもの期待通りです。Dリングじゃないほうがいいという方もいますが、私はDリングのほうが好きなのでマイナス要素にはなりません。位置づけ的にもX-14やZ-7のような用途のヘルメットではありませんので、絶対性能よりもデザインや雰囲気で大満足です。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
AraiヘルメットのRX7-XにDT-01を使っています。アライはスピーカーホールなんてないので、イヤーパッドの部分のライナーを少し削って純正スピーカーを格納。
削りすぎるのは良くないので少し耳に当たる違和感を感じながら使用していましたが、今回薄型導入して全く耳に当たらなくなり大満足です!
音質も良くなるとのことですが、最大限性能を発揮するにはファームウェアアップデートを行い、バージョン3.00の薄型対応バージョンにする必要がありますのでご注意。
音質も間違いなく良くなりました、わかるレベルです。
なので薄型でなくても大丈夫という方にもおススメできます。
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