クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
ベルトを使わない時には、クロスして固定できます。
乗車の際には邪魔にはなりません。座ると尻が少し触ります。
アウターやグローブをしまうのに丁度良いサイズです。
コンパクトでスッキリした外観です。
ショウエイのZ8（サイズXL）を入れてネットで押さえれば運べます。
外出先では防犯対策は必須です。
【使用状況を教えてください】
・出先でバイクから離れる際に重いジャケットやグローブを入れておく。
・買い物に出かけた際、軽いものはバックパック、重い物はシートバックに詰める。
・ネットを利用して嵩張る物を積み込む。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・下見しようとライコランドや2りんかんで探したけれど、どこにも置いてなかった。他のヘンリーピギンズの商品は使ったことがあるので、質感や作り込みは予想通りでした。
・サイズ感も以前使っていた「DH757」と同じくらいで予想通りです。
【使ってみていかがでしたか？】
・蓋が大きいので間口が広く、中身の出し入れがし易く快適。
・イージーリングベルトは、使いやすく取付後目立たないのでとても良い。
・イージーリングベルトは、前後のバックルをクロスしてシートに格納できるので便利です。
【注意すべきポイントを教えてください】
・ファスナーの防犯ロックの穴が小さいのでcropsは使えない。cropsを使う時は、バック横の樹脂のリングと荷物掛けフックをつなぎます。
・一般的な使い勝手なら、同メーカーのDH-757の方が、小物入れや拡張性があり良いかもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
・タナックスのMFK-266と同種のシートバックですが、形の好みで決めました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 3 |
Webike商品をよく買いますが、この商品に限ってはバイク購入時に販売店で取り付けてもらったので、感想を書くべきか迷いましたが私だけ抱えている問題なのかどうかわからないので書かせてもらうことにしました。
まず1台目はハーレー883アイアンを2021年春に新車で購入。その際、純正の方がいいのはよくよくわかっていましたが、値段の関係でキジマのこの商品をハーレー納車の前に取り付けてもらいました。それから初めての冬、喜んでスイッチを入れて一番暖かい赤色にして快適に使っていましたが、アクセル側も左クラッチ側も暖かくなってくると接着剤が融けだすのか、グリップが回ります。1年点検でハーレーのショップで再度接着してもらいました。が、翌年の冬、やはりスイッチを入れるとぐるぐる回ります。また、夏場の炎天下でもグリップが回ります。接着剤が悪いのか取り付け方が悪いのか、はたまたグリップの構造が悪いのか。今もそのままです。
2台目は2023年冬にCB400SBを中古で購入。その際も値引き代わりにハーレーと全く同じこのキジマのグリップヒーターを購入した販売店で取り付けてもらいました。たぶんその冬ぐらいは機嫌よく使っていたのですが、翌年の冬にはハーレーと同じく接着剤が融けるのかグリップが回ります。
どちらも一応プロショップで取り付けてもらっているのですが、どちらも取り付け方がへたくそなのかどうなのかわかりませんが、どうもグリップの接着剤が暖まると融けるようです。
どんな接着剤を使用されているのか尋ねてはいませんが、その点がすごく残念です。どなたか強力な接着剤をご存じないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
お買い得な価格なのでコスパ抜群です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
お買い得な価格なのでコスパ抜群です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 4 |
これで３台目です。
コスパが良く、使用上特に問題もありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ずっとカブトを使用、なかでもカムイシリーズがお気に入りです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／151-155cm 体重／56-60kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 2 |
結局 アクセル側が手前に回転してしまい
結束バンドで固定する事になったものの
結束バンドの繋ぎ目がジャマになり
気が散る まぁしゃーないか
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
X-Fifteen MARQUEZ MOTEGI4を安く購入できたため、併せてこちらも購入。
スモークミラーゴールドを選んだ理由は、ファイアーオレンジと比べて派手過ぎず、かつ先代ヘルメットのX-Fourteen(HONDA)で使用感を把握していた事が決め手になりました。
交換ですが、シールドベースがレバーを引きながらシールドベース全体を押してシールドを外さなければならないので、X-Fourteen時代のレバーを引いてワンタッチで外せる状態に慣れていると難易度が高く感じました。
視界ですが、個人的には夜間の街灯の無い道路やトンネルでも比較的見えると思います。
スモークシールドにミラー加工してあるので、外からは顔は見えづらいです。
ネックは値段でしょうか、CWR-1のミラーシールドが当時￥9,990で買えたと考えると少し高い気もします。
ですが純正シールドの安心感・取付精度の高さを考えれば仕方がないのかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
歴代の被ってきたヘルメットがZ-7・X-Fourteen(ASSAIL)・X-Fourteen(HONDA)と根っからのSHOEIユーザーですが、新しいレプリカヘルメットにも関わらず定価よりも大幅に安くなっていたこと、ボーナス直前ということありつい衝動買いしてしまいました。
まずはデザインですが、X-Fourteenと比べてより先鋭化した空力が先進性を感じさせます。
また、シールドロックもサイドからセンターに代わっています(これはX-Fouteenユーザーからしたら少し慣れが必要でしょう)。
シールドベースも従来と比較して、より強固に取り付けられており中々外すのが大変です。
ベンチレーションもX-Fourteenから進化しており、ヘルメット内の換気も十分にできているかと思います。
内装ですが、こちらも当然進化しており肌触りがより良くなって夏場の汗の不快感をあまり感じません。
カラーリングはマルケスレプリカということもありド派手で、信号待ち時に道路沿いの建物に自分が写った時はついつい見てしまいます。
残念な点があるとすれば、PFSを受けるためには神奈川県大和市のリバークレイン大和事業所に行かなければならないということです。神奈川県民か東京都民以外は少しハードルが高いのではないでしょうか。
そこを除けば欠点は見つけられていません。
さすがはSHOEIのフラグシップヘルメットだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
装着感は良い
念願の電熱グローブゲット！が、なんか熱い！？火傷しないようにインナーグローブを選定、試着してこちらに。
伸縮性あるのでMサイズでもピッタリですが身に付けるものは基本試着してからが良いと思います。
最初からなのかしっかり確認はしてませんが外す時に手首の部分に穴が空いている事に気づきました。とりあえず使えるし、返品とかめんどくさいんでそのまま続行！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ヤマハ「JOG E」を全国発売 バッテリー・充電器セット化でEV普及後押し
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる？違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間！その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場！ Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献！チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相！実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
コメント(全0件 )