【使用状況を教えてください】
BMWR1250GSにこのSWモテックPROデイパックを取り付けて使っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。

【使ってみていかがでしたか？】
バックの取り付けは、宣伝パンフにあるとおり、ワンタッチ、おくだけです。（タンクに取り付けるリングに磁石が仕込んであります）。

【注意すべきポイントを教えてください】
取り外しは、GIVIと比べると少々難ありです。バックを前方に移動させて取り付けた関係でハンドルポストとの間隔が狭くなっているせいもありますが、狭い空間のバックの前方に手を入れて前方に取り付けてある紐を引っ張って取り外しです。取り外すときはちょっとめんどくさいですね。


【他商品と比較してどうでしたか？】
以前、MT-09トレーサーでほぼ同サイズのGIVIタンクバックを使用していました。
GIVIタンクバックに比べての一番の利点は、取り付け位置を20cm程度前後に移動できる事だと思います。
同メーカーEVOシリーズは位置決め後タンクバックに穴あけが必要でしたが、このPROシリーズからは穴明けは不要。ボルトでの位置固定で、位置が気に入らなければ再度の位置調整が可能です。トレーサーに取り付けたGIVIタンクバックは宙に浮いているような感じでしたが、GSに取り付けたこのデイパックでは、取り付け位置を一番後方（バックが一番前に来るような状態）で固定すると、写真の通り違和感ない感じに取り付けできました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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暑い時期はレインパンツとして使えて寒い時は雨用と防寒用を兼用として使っています。防風効果が高くて風を通さないのでオーバーパンツとして最適です。小さくて畳めるので携帯性にも優れます。

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【フィット感はどうでしたか？】
サイズは店頭でフィッティングサービスを受けるのが一番。
私はLサイズでぴったり。

【使ってみていかがでしたか？】
アストラルXとの比較で、風切り音がとても小さくなりました。
かぶり心地などはほぼ一緒。
被る際の入り口の狭さもアライの標準で狭め。

【他商品と比較してどうでしたか？】
安全性は比較しようがないので、いつもデザインで選んでいます。
アライはかれこれ20年の付き合いです。

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純正のヘルメットホルダーが使いずらい為、交換しました。
メッキがハンドルとも良くマッチし、バイクを離れる際もヘルメットのロックがとても楽になりました。
購入して正解でした。

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【使用状況を教えてください】
取り付けが完了して200kmほど走行しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思っていたよりもカメラが大きい。一方で本体はコンパクトでシート下に余裕がなくても収めやすい。

【取付けは難しかったですか？】
汎用品なので難易度は高め。特にカメラとコントローラの配線が長過ぎて捌くのが大変。乗用車への取り付けも想定している？
大が小を兼ねるとは限らないので二輪車に適切な長さにしてほしい。
とぐろを巻くと本体より遥かに嵩張る。

【使ってみていかがでしたか？】
画質は良いです。ナンバープレートの文字はかなり遠くても判別できます。LED信号機も概ね識別できます。ドラレコとしては必要十分かと。

【付属品はついていましたか？】
コントローラをハンドル付近に取り付けるためのブラケットやカメラのブラケットは別売り。揃えると意外と高くつきます。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

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各メーカーのグローブでsサイズを渡り歩いてきましたが、こちらは今まででサイズとプロテクションの双方を両立しており満足しています。
あくまで主観ですが、こちらのメーカーの良いところは小指側の縫製がキツく内側へ縫わないようにしているのと、柔らかい皮(ゴートレザー？)を使用していることで、握り込んだ際も若干余裕があり長時間の使用でも指が痛みにくかったです。
耐久性に関しては今後様子見ですが、革が柔らかい分、掌とウィンカー触る左親指の消耗が早そうです。
またグローブしてのスマートフォン操作はあまり期待しない方が良いかもしれません。タップするだけなら問題ありませんが、LINE返信などは外して操作した方が圧倒的に速いです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
だいたいイメージ通り
【フィット感はどうでしたか？】
やや小さめだけど馴染んだらちょうど良い
【使ってみていかがでしたか？】
とても軽くて肩こりがなくなった
【機能面など商品の仕様を教えてください】
視認性、通気性が良い
【期待外れな点はありましたか？】
なし
【他商品と比較してどうでしたか？】
とても良い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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別に，取付作業に関するインプレ投稿しています。
今回は，実写についてのインプレです。
ドラレコと同時にGoProでも撮影した，３台のカメラの比較動画つくりました。
晴天高速・曇天市街地・夜間高速で撮影しています。
映像としては，やや彩度が高いかとおもいますが，記録としては特に問題ないかと思います。
カメラの取付位置は高めがいいかもしれません，特に，リヤカメラはナンバープレートの位置だと後続車のヘッドライトのカットラインより下なので，夜間はさすがに厳しいです。
PCソフトやスマホアプリは，ほぼビュアーとしての機能のみです。
それも，特定の瞬間を探し出すにはいいかもしれませんが，例えば，ツーリングの全体を見るような，アクションカム的な使い勝手はよくありません。
ただ，ドラレコとして一番大切なのは，信頼性と耐久性だと思うので，今後，定期的にチェックしていこうと思っています。

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専用ケースなのでフィット感は全く文句なし。むしろ最初はハメ込むのが大変なくらいですが、乗車中の振動で不意に外れないようこれくらいの固さは必要かと。
この手のケースには珍しくケース内部がウレタン素材になっているので、本体が傷つきにくくなっています。
非接触充電を試したところ、Magsafeは磁力をシャットしてしまうため不可でしたが市販のqi規格充電器では問題ありませんでした。
別売のリングと一緒にすれば、普段使いも問題なく対応できます。

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ヘルメットはアライのアストロGXショウエイのZ7とX14とあわせて4個持ちですが、ツーリングから街中、高速道路使用・被り心地まで最高と思います。

ベンチレーションはRX7Xが一番、静粛性はX14が一番、軽さはZ7が一番、脱ぎ着はアストロGXという感じです。

私は疲れにくいヘルメットが好みなので、RX7Xは強風時の使用状況、特に強風の吹く方向が定まらない時の安定感はピカイチで疲れません。Z7とアストロGXは風に振られて疲れます。X14は正面の強風のみの対応していると感じます。

ベンチレーションは、スクーター使用とネイキッド使用で前傾しなくても一番風が入り、ヘルメット内の空気を物凄く強力に後ろへ排出します。とにかく排出能力が高いです。ショウエイの２つのヘルメットでは蒸れて髪の毛が酷い状況になりますが、RX7Xはそれが少ないです。

因みにレーシングスポイラーを装着しています。

ツーリングで長い時間ヘルメットを被る時はRX7X一択ですが、買い物や開放感を味わいたい時はアストロGXにしています。

私の頭にはショウエイはほっぺたがきつく、頬が潰され、RX7X以外のアライは慣れるまで頭が痛くなりました。

発売日から年数が経っているので、購入に躊躇していましたが、買って良かったです。

一年以内にモデルチェンジしたら悔しいですが、快適な使い勝手は変わらないので使い続けていくつもりです。
でも、NEWモデルが出たら買い足すでしょうね(笑)。
これ以上進化するのかが楽しみです。


その時はまた感想をて投稿させて頂きたいと思います。

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