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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
身長168cm、72kg、普通＋多少ぽっちゃり。
元々、シンサレートのインナーを使ってたが、かなりフカフカだった。
フカフカのダウンやシンサレートの方が暖かいように思う。ただし、それらはインナーとしては使い難い。
今回、厚みが少ないインナー(ミドル)を欲しかったので、希望どおり。
フカフカではないので、アウターに合わせ易かった。
気温10?8度で、おたふくのヒートブース+このインナー+POWERAGE で寒くなかった。
カサカサの音は若干気になる。
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役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
ホンダ グロムに付けました。
初めてシートバッグを購入しました。 使いやすくて満足してます。 新しいからか 脱着が少し固くて外しにくいです。 慣れれば大丈夫かなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
とても気にいってます
先日、大型免許を取得して衝動買いでニンジャを買ってしまいました。カワサキからのお知らせでこのジャケットを知りました。年甲斐も無くカッコいいと思いましたが少しお高いので迷っていました。カワサキプラザの納車記念で15000ポイントか貰えてクレジットカードを作れば3000ポイント貰えたのでお得に買えました。派手ですが運転中はヘルメットを被るため年齢は分からないので気にせず乗ることが出来ました。色違いも考えていますのでまたよろしくお願いします。
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ジャケットのインプレならばその画像を掲載してほしいです。
サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
レザージャケットに合うグローブを探していてコスパ良さそうなので購入しました。デザインやフィット感は申し分ないと思います。使用していないので耐久性は不明です。一点追加して欲しいのはタッチパネル対応の機能。やっぱりあると便利なので。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
毎日通勤号として使うカブ110の携帯工具＆予備パーツ入れとして使うためにサイドバッグを探したところ、本製品のサイズ感と防水機能が期待できそうだったので購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
サイズ感などは先達ライダーのインプレや画像などから判断した通りの大き過ぎず、目的のモノが入る程度のちょうど良さ。
【使ってみていかがでしたか？】
サイドバッグとして使っても横にあまり大きく張り出さないので原付二種程度のサイズの車体でもとても使いやすくかつ見た目のおさまりもいいと感じました。
携帯工具と予備パーツとしては、パンク修理材、エアポンプ、1/4ソケットレンチセット、メガネレンチ数本、プライヤー、各種電球など、ロングツーリングでも安心できる程度のもの。
複数台の車両を所有しているので、それぞれの車両に乗る際にはこのバッグをヒョイっと載せ替えるだけでいつもの安心感で走ることができるという内容。
それらを全部中に入れてもまだ少し余裕がありました。
また開閉ジッパーに南京錠などを使うことで鍵をかけることができるのも購入の決め手になりました。
同時に購入しておくといいと思います。
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サイズ：XL (90792G073X00)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
レザージャケットに合うグローブを探していたらまさかのヤマハのグローブ。シンプルでタッチパネル対応。色がいい。
ウィンターグローブとなっていますがボア付きとはいえこのレベルでは真冬は厳しいです。耐久性は不明ですがかなり気に入りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ツーリングの休憩中でも上着を脱げばごつい服装にならないので歩きやすいです
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 使用感 | 1 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 1 |
| 容量 | 1 |
開封した状態
1番と書かれているバックルが同梱されていません。
品番はこれです。
本日品物が届きましたが、サドルバックとステーを連結するバックルが同梱されていません。
説明書で１番と書かれた部品になります。それ以外の部品は揃っていますが、これが無いとサドルバックが固定できないので使用できません。海外購入アルアルですが、がっかりです。
大至急、部品の追加発送をお願いします。
評価については使えないのでデザイン以外は1としました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
ジクサー150に装着しました。
今まで冬用グローブでしたが、指先が冷たく耐えられなかったので購入しました。
今では普通のタウンユースの手袋だけで充分です。
装着は紐で結ぶだけなので、初心者でも取り付けられます。
ミラーを外してカバーの穴に通し、ミラーを取り付けて固定するタイプですが、ジクサー150は無理でした。なので、ミラーに紐でくくりつけてます。
カバー内部からウインカーへのアクセスが、必ず左手親指が内側の生地にひっかかるので、少し切り開きました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
ついにブラック×アイボリーしか在庫が無くなりました
掌はオールブラック
今年追加購入しました
これは2シーズン使い込んだ今の相棒です
かなりくたびれてきましたが、大事なところは全て本革なのでまだまだ使えます
こちらはかれこれ五年間で三回目のリピート使用です。
きちんと耐久性が必要な掌等は本革で、指先や、指の股等きちんとレザー採用ですので最低でも2シーズン使えます。
さらにプロテクターも非常に良い配置です。
小生はCRF250ラリーMD44モタード仕様の愛車に乗っていますが、基本的にモタード、アドベンチャー、トレールバイク好きなので、掌に硬質パームスライダーではなく、パッドに拘りますし、手の甲はテキスタイル生地でも良いですが、指先や、指の股、掌全体は本革にも拘ります。それでいてゴリゴリのオンロードデザインのグローブも嫌いなので、今やklimか、DFGナビゲーターグローブ、若しくはheld位しか小生の希望を満たすグローブはありません。
このナビゲーターグローブは非常に操作性が良いので手放せません、しかも防水性能も間違いないです。防寒性能はあまり高くありませんが、気温マイナス三度位までなら、指先はかなり痛いですが、小生は耐えれます。
それとやはりデザインと好みのレザー配置や、プロテクター配置が他になかなか替わりが無いので、ナビゲーターグローブは冬のスタンダードグローブとして常にストックしています。
クシタニや、アルパインスターズ、fiveですら到達出来ない操作性と耐久性を持つ唯一無二な、グローブです。
確かに防寒性能のみ少し劣りますが、小生には耐えられるレベルなので、在庫がある内にまとめ買いを考えています。
ただ一つ問題もあり、個体差が結構ありますので、同じサイズの物でも指の幅や、長さが希に小さくなっていたりしますので、出来る限り試着若しくはDFGさんから直接購入することをお勧めします。小生は五回購入した内二回左手の親指が一回り小さく、使用できない物がありましたので、返品対応をしてもらいました。
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