ジェットタイプを探していた中でデザインとカラーリングが好みのモデルがあり、ショップで被ってみてフィット感や視界の良さ、バイザーの操作性など全般で良かったので購入
チョークグレーは絶妙な色で良いですね

ずっとアライのジェット使用しててSHOEIは帽体が大きいのがどうかと思ってたけど、被ってみて違和感なく走ったときの安定感や風切り音も小さく、バイザーも厚みがありしっかりしてて快適、満足度の高いヘルメットです。
眼鏡やサングラス派なのでインナーサンバイザーの出番があるのか、使い勝手や機能を試してみたいと思います。

あえて言うとベンチレーションのパーツがかなり大きく目立つので、もう少しスリムに出来ると良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使用状況を教えてください】
AK-351 CMAXサマーバラクラバ
ブランド：KOMINE:コミネ
商品番号：09-351


ヘルメットインナーキャップ。夏には必須。
常用してるインナーキャップ
コンビニ寄った際、ヘルメット脱いだ時に落としてしまった模様。
入口?コンビニトイレの短区間で落としたはずなのに無い、店員さん聞いても知らないって言われる。
仕方なく近場のバイク用品店を検索して南海部品があったので寄ってこのインナーキャップを購入。
と言うかこれしか置いてなかった。
生地がどうとか、被り心地がどうとか以前の問題でおでこにおもいきり縫い目跡がクッキリ付きます。
おでこに横線一文字みたいな。
翌日別のバイク用品店で縫い目跡が付かないのを購入し直しました。
これは流石にオススメできないなと。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

カラー：ブラック
サイズ：フリー
素材：Polyester
速乾
冷感
クールマックス
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
伸縮性に優れたバラクラバタイプのインナーマスク。
口元内側にはスリットが設けてあり、市販のマスクやフィルターを装着可能。

・COOLMAX
・Can be attached mask and filters to inside of mask part
・Can be used as full face mask、 mask、 neck tube

【Feature】
・クールマックス：激しい運動時ににも皮膚の温度を33.3度に近づける、快適な吸汗／速乾素材。


汗かきなのでなんとかならないものかと色々探していた。コチラの商品を進められたので物は試しと購入。被り心地は特に違和感なく。ヘルメットを被るときいつもは耳と頬が擦れて時間が掛かるがそれがなくスポッと被れる。鼻まで覆う時、被ってから引っ張り出すようにするのだがこれはコツが必要。走り出すとすぐにヒンヤリとする効果を体感。一時間走った後、いつもなら汗だくで頬と耳がまずじっとりして脱ぐのが嫌になるが被るときと同様手間なく脱ぐことが出来た。いつもなら湿っているはずの内装は湿気を確認できず。後はどれぐらいもつか。これから暑くなる時期の必須アイテムになった。

【使ってみていかがでしたか？】

とりあえず1枚買ったのですが、快適すぎて予備に2枚目購入です！
お安い代物とは比べ物にならない快適さで、なくてはならない存在になってます！
以前は頭の上半分だけのキャップタイプを使用していましたが、頬の部分や耳の辺りもカバーできるので包まれてる感は安心感に繋がります。
他の方のレビューにありました通り、フルフェイスなので密着間が増すので念のためご注意を
なお、縫い目の跡が頬などに付くかと思いましたが、そんなことはなかったです。あと、ヘルメット被る前に、鼻の部分を少し引っ張ると、ヘルメットを被った後に鼻の圧迫感を少なくできると思います！

【付属品はついていましたか？】
とくになし

【期待外れな点はありましたか？】
フルフェイスで使っています。
ヘルメットの内装汚れ防止をメインに使っていますが、真夏でもそんなに暑くありません。
口元の生地が、口に当たるのが気にはなりますが、息苦しいとかはなく、そのうち慣れてきました。
個人的には結構気に入っています。

頭に汗をかきやすいのでヘルメットのインナー用に購入

商品自体は悪く無いのだが、バイクで走ると後ろのカバーがバタバタとヘルメットに当たりうるさいのでバイク用には向かないかと思っての評価

首の日焼け対策に良いかと思ったが、カバー無しを別途購入する事にした


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

アライの4輪用ヘルメットは内装が外れないので、基本的に気軽には洗えません。

冬場でもサーキット走ると汗かくので、インナーキャップを使っています。
伸縮性があり、耳まですっぽりかぶります。
さらさらした布地で、すぐ乾きます。
薄いので保水性はあまりありませんが、頭の皮脂汚れがヘルメットに直接付くのを防いでくれていると思います。

結果、イメージ通りで大満足です。

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シンテーゼ17からの履き替えです。元々アッパーやソールの厚みでシフト操作やポジションに違和感がありましたが、こちらで解消しました。(防水性や履きやすさはシンテーゼ17が優位)

履き心地やシフト操作、歩きやすさ、重さは問題なく上々。
気になるところとしては履き口の開きがもう少し欲しいことと、ベロに付いているタイチマークがプルタブじゃないことですかね。多分ここ引っ張って千切れた人はそれなりにいるんじゃないかな。
緩めたいときは写真の（　形状の樹脂パーツを引っ張るのが正しいみたいです。

ラインナップされているタイチの他シューズ、他メーカーのシューズを色々試しましたが、3E、4E足の人には恐らくこれがベターな選択肢になると思います。
意外とつま先に余裕があるため、ジャストサイズでもトゥウォーマーを仕込んで窮屈さはなかったです。
透湿防水素材のようですが、夏場に使うのはキツいでしょうし、雨も隙間や縫い目から入ってくると思うのでそこまで過信しないほうがいいかも。

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178ｃｍ　85キロ　ウエスト88で34でアジャストッ。他メーカーでも34です。（ソアーは36）

モトパンは2年でお尻付近が破れていたので、モトパン5本目にして耐久性ありそうな、レンジャーにしてみた。

コース練習で4時間しか使用していないが、生地は破れにくいし膝や腰回りもいい感じ。

通気性と反する生地の強度が心配でしたが、破れそうな膝周りやお尻周りが生地が他より頑丈です。

一番の良いところは太ももに通気のファスナーが左右に有り、尚且つ左右にスマホが入るポケットがあるんです。

コースで難所を動画にとったりする時、バックから出さずにズボンから出せる快適さよ。

とりあえず2年以上はもって欲しいかな。

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XSR900 RN96Jに取付。説明書が図解だらけで手間取りましたが、1.5Hくらいで取付完了。純正グリップと径が変わらない為違和感なしです。ヒーターもすぐ暖かくなります。白い保護剤？が落ちずグリップが若干白くくすんでいるのが気になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使いやすくて満足してます！
見た目に関してもあまり目立たない感じです！

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
SK-869 エニグマG2チェストプロテクター
ブランド：KOMINE:コミネ
商品番号：04-869
カラー：ブラック
サイズ：フリー
重量：約156g(左右計約312g

DEGNERのフルメッシュジャケットに入ってる胸部プロテクターと入れ替えるために購入
DEGNER純正はCE規格でもないので無いよりはマシ程度のもの
また、メッシュ形状でもない単なる板なので夏場は暑くなることを予想し風通しの良いプロテクターを探しました
サイズ、風通し、価格、安全性を考慮しCEレベル2のこちらを選択
先に購入したバックプロテクターのエニグマライト（CEレベル1）はゴムのような柔らかい樹脂で重量は重い

※KOMINEでは、スタジオでストロボを使用して撮影しております。また、お客様のモニターを通してご覧になって頂いている為、実物を蛍光灯や自然光の下でご覧になった場合と色味が異なる場合がありますので、ご理解の上ご購入頂きますようお願い致します。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
【フィット感はどうでしたか？】
このエニグマG2はプラスチックのような硬めの樹脂ですが、三角形の模様の溝に合わせて多少折り曲げることができるのでプロテクターの入口が少し狭くても折り曲げながら挿入することは可能だと思います
エニグマライトのような重さだったらジャケットが更に重くなるなぁと少し心配でしたがこちらのプロテクターは軽かったので安心しました
DEGNER純正よりも厚みはありますが装着して着てみた感じ違和感はありませんでした
通気性も良さそうなのでこれからの季節涼しく走れることを期待します

【使ってみていかがでしたか？】
欧州CE規格レベル2認証を取得した胸部用ソフトインナープロテクター。

【Feature】
・左右セット
・CE規格 EN1621-3 レベル2：胸部プロテクターのCE規格基準EN1621-3(レベル2)を満たすプロテクター
【期待外れな点はありましたか？】
先に購入したバックプロテクターのエニグマライト（CEレベル1）はゴムのような柔らかい樹脂で重量は重い
このエニグマG2はプラスチックのような硬めの樹脂ですが、三角形の模様の溝に合わせて多少折り曲げることができるのでプロテクターの入口が少し狭くても折り曲げながら挿入することは可能だと思います


【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
DEGNERのフルメッシュジャケットに入ってる胸部プロテクターと入れ替えるために購入
DEGNER純正はCE規格でもないので無いよりはマシ程度のもの
また、メッシュ形状でもない単なる板なので夏場は暑くなることを予想し風通しの良いプロテクターを探しました
サイズ、風通し、価格、安全性を考慮しCEレベル2のこちらを選択

【他商品と比較してどうでしたか？】

エニグマライトのような重さだったらジャケットが更に重くなるなぁと少し心配でしたがこちらのプロテクターは軽かったので安心しました
DEGNER純正よりも厚みはありますが装着して着てみた感じ違和感はありませんでした
通気性も良さそうなのでこれからの季節涼しく走れることを期待します

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
モーターヘッドのメッシュジャケットのチェストガードが大きいくて風の抜けが悪い物だったので、風通しが良さそうな、コミネのチェストガードをフリマで見つけたので、購入しました。
モーターヘッドのチェストガードは、大きいくて体にフィットしなかったので心地悪かったですが、これは体にフィットしてくれるので違和感が減りました。
着てしまえば問題無いのですが、ファスナーを閉める際、ガードが重くてウェアがたるみファスナーが上げ難くなってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
バッグフィッティングキット
ブランド：Kawasaki:カワサキ
商品番号：99994-1212

【メーカー品番】99994-1212
参考取付工数：0.3H
新車から4年経つと、パッド自体劣化してきました。価格も安いし新品交換することに。

h2sx用のものですが、サイズが同じだろうと購入。
後ろ二つ？はカットが必要でしたが、普通に貼れました。サイズも問題ありません。

【使ってみていかがでしたか？】

新品に変えると、気分良くなりました。
滑り止めの効果もあるのでしょう。
新車から、パニアケース脱着の度に消耗してしまったんでしょう。別に治さなくても、何もつけなくても、走行に支障はありません。
パニアケース着脱の度にキズが入り、塗装がはげてくるので買いました。
無くても大丈夫ですが、h2sx用だけあるので、購入。ヴェルシス1000se用にも作って欲しい。


【他商品と比較してどうでしたか？】

こちらは純正品のみの取り扱いになります。
外からは見えません。
フェンダーレスキットを考えましたが、取り付けが超面倒そうなので、純正をブッた切って自作。
リフレクターは必要なのでDaytona デイトナ バイク用 ナンバープレートホルダー 125cc以下(山型)スタビライザー リフレクター付き ブラックを購入。
リフレクターキットは沢山種類ありますが、こちらが一番スッキリしてるので、正解でした。
ナンバープレートで隠れてるので少々粗くても大丈夫ですが、丁寧に切るときれいに切れました。
久しぶりに、Webikeでカワサキ純正部品を買おうとしたら、いつも、カワサキ純正部品を買うときは、カワサキオンラインショップで部品検索して、、

買ってんだけど、、、あれ！？
なんか値段が違うんですが！！

約5%ほどWebikeの方が高いんですが？
カワサキさん、またやってくれましたね。
カワサキオンラインショップができて、一時期Webikeでカワサキ純正部品が買えなくなりましたよね。
その後復活したけど、純正部品5%OFFからカワサキが除外されましたね。
それでもまぁ使い勝手からしたらWebikeの方がいいから、きっと皆Webikeを使ってたんだろうね。俺もそうだし。
なんたって上記の通り、カワサキオンラインショップは検索用だったし。

ということで、カワサキさん次の一手ですか！？
他では定価で売るなと、、、
知らなかったけど、お知らせはあったんだろうね。。4/1から値上げされてたみたい


【注意すべきポイントを教えてください】

古いパッドを取り外し、脱脂してつけました。
粘着が、弱いので一発でつけましょう。
失敗しても買い直せばいいですね。安いし。
気泡は入り易い。まあ。問題はありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

付属品はありません。
ヴェルシス1000se用にも開発希望。
消耗品なんで、気になれば変えましょう。
カワサキプラザオンラインは五千円以上送料無料なんで、、ウェビックの方がいいかもね。
オイルフィルターとかと買いましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず被ってみた感じはちょっと緩いかなと思いましたが悪くは無いです。同じメーカーのHJCのDS-X1のMサイズを持ってますが、比べるとDS-X1はチークパッドがキツメです。あと色が艶消しかと思っていたら画像と違って艶ありでした。機能性などはいいですね!シールドの歪みも無くピンロックシートが付いてきて最高ですね!まぁ色以外は満足できるかなと思います！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
パニアケースの中に入れるインナーバッグです。
28L サドルバッグ インナーバッグ左右セット (KQR(TM) 28リッター ハードタイプサドルバッグ用)
ブランド：US KAWASAKI:北米カワサキ純正アクセサリー
商品番号：100LUU-0004
掲載開始日：2016年10月28日
VERSYS 650、ニンジャ 1000 (Z1000SX)、VERSYS 1000
ちなみにヘルメットですが一般的なヘルメットは入ると聞いていました。
どこまで入るかと言うとSHOEIのX-14 XLサイズがギリギリ...若干擦りながら入るレベルです。
スッとは入らないです。

【使ってみていかがでしたか？】
この車体カラーが出た時のパニアはトップが黒でしたが、緑が好きなのとバランス的にもこっちも似合います。

左右のライナー
海外輸入品のため、説明書が付属する場合、外国語の説明書となります。
輸入商材の為、商品によっては納期が遅れるケースがございます。あらかじめご了承ください。
適合車両は、北米で発売されている車両の適合となります。商品によっては、日本国内仕様車・アジア他一部ヨーロッパ販売車両は適合しない商品も一部ございます。
画像には他のカラー・他の商品が含まれている場合があります。
黒のナイロン製の裏地がついているので、荷物をまとめてロックサドルバッグに入れることができます。
・持ち運び用には28リットルのハードサドルバッグライナーをお使いになると、サドルバッグをバイクに残しておくことができ便利です。
・28リットルのハードサドルバッグ(99994-0564)は別売りです。
パニアケースは購入時にブラックのストライプを選択しましたが、パニアケース全外が黒くなってしまい、何となく締まりがない気がして、緑やシルバーのカッティングシートをストライプの上に貼ってアクセントを楽しんでいました。
ずっと使って見て個人的にはシルバーが一番好みだということが分かりましたので、これまでのNinjaのオプションで似たような色の純正ストライプを探してみました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
こちらは純正品のみの取り扱いになります。
外からは見えません。

ど定番のパニアケース。
国内で買うと一式12諭吉なので今回個人輸入してみました。
ベルギーから1か月で無事到着。
値上がりしているので以前ほどメリットは無いもののそれでも安い。
納期を待てるなら個人輸入も有りかなと思うものの、確実性を考えると国内購入をお勧めします。

【注意すべきポイントを教えてください】
横開きで使いづらい純正オプションのパニアケース。
中に荷物を一纏めにして入れるのにほど良いバッグを探していたところ、北米Kawasakiでは純正部品として取り扱われているコトが分かり、さらにネットショップで売られているコトが判明。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

たかがバッグ二つで２.４諭吉と値段がベラボーなので暫く傍観していましたが、見続けると欲しくなり右手が暴走
送られて来た時は、潰されて箱に詰められていたので、変な癖がついていました。
と言う事で、現在パニアに詰めて古新聞を詰めて矯正中です。
因みに、パニアの容量が28リットルで、このバックの容量が28リットルと表記されていますが、古新聞でパンパンにしてパニアに詰め込んでも若干隙間があり、デッドスペースができ、容量の表記がおかしくね？と思ってしまいます。
評価はコスパが悪いので星２つにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。