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4.0/5
テンダーグローブ目当てでしたが、思った以上に着け心地良く、しかも街乗り用に手軽に使え、洗濯も気楽に出来るかなと考えてこちらのモデルを購入しました。
まず、今季モデルからサイズ見直しされたようです、私の場合、通常他メーカーファイブやタイチはMサイズ、ＪＲＰは大体Mサイズで一部の夏モデルがLサイズです。
今までクシタニグローブはLLかLサイズでした、テンダーグローブも迷う所ですが、今季モデルはサイズ見直しに依ってかLサイズで大丈夫でした、このレイヴングローブもLサイズが丁度良い感じです。
プロテクトも甲部とファイブっぽいパームスライダーが配されていて安心感が有ります。
甲側はポリエステル素材、掌は主にゴートスキン+一部合皮なので軽くて街乗りに適したデザインとともに手軽な使い勝手と丈夫な皮革で安心です。
ウィンターモデルと言っても所詮はカジュアルなグローブで、メーカーもライトウィンターに照準を当てているようなので、防風らしいですが恐らく激寒や夜間は少しずつ冷えてくると思います。
冬場の暖かい昼間やハードなウィンターグローブでは汗をかきそうな場合にこそ、透湿フィルムをボンディングした性能が活きて来そうです。
ハード目のウィンターグローブ以外にもっと手軽に、近くへの気軽な使い方が似合うグローブです。
思ったよりフィット感が良いので、私の場合、使用機会は多くなりそうです、更に透湿性能もそこそこ有るとの事ですので、激寒時のハンドルカバーとの併用は期待できるかもしれません。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
狙い通りでした。
タイトなつくりなので、ずれにくい。
くち？の周りに穴が開いているので曇りにくい。
首回りがあいていても、気温8度くらいでは寒さは感じません。
真冬はこれから体験してみます。
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5.0/5
以前からずっとほしかったレッグバッグがやっと入荷してたので即、購入してしまいました。
半年以上ちょこちょこ見ていたのでやっと買えてよかったです。
初使用は走行距離1200km、4日間のロングツーリングでしたが、つけている際の違和感とかもなくてとても気に入りました。
自分の体形の問題か下側のベルトの位置が定まらない感じはあったのでなんかしらの工夫は考えてもいいかもと思いました。
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4.8/5
老舗クシタニのベストセラー！
ステップの上で、いかような動きも妨げない靴底。
相方の誕生日プレゼントに贈りました。
先ずはサイズ。adidas等は23.5㎝を使用。ガルドシューズもそのままのサイズでいけました。
ロールオーバーするようなら、踵の成型された中敷きを使ってみましょう。
サーキットでレース経験のある相方は、先ず一言『軽い！』と。
テフロン加工された革、馴染みやすいとのこと。
甲と足首をベロクロで留めるタイプ。前後にシャーリング加工がされていて、前傾姿勢もなんのその。よく曲がる。
靴裏はヒールのないフラットなビフラムソール。(補修可能)
好き嫌いが分かれるところですが、ステップの上でいかようにも動かせ、しかもダイレクトに感触が伝わってくるという。
このダイレクトさがポイントです。
大陸間横断のようなシフトチェンジをせずに走るなら、この靴底は勿体ないですね。
アップダウンの多い峠道、スタート&ストップ、頻繁にシフトチェンジするような場面で、この靴底は活かされてきます。
手入れをすれば10年単位で長持ちすると思います。
値段相応、良いシューズだと思いました。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
ポリエステルのメッシュ素材なので夏場はしっかりと日差しを遮ってくれて風通しが良くて涼しくて蒸れにくいです。デザインもカラーリングも良くてお気に入りです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 履き心地 | 5 |
なんといってもこの商品は日本人向けの作りになっていて、フィットします。
モトクロスブーツはくるぶしがガチガチになっているイメージですが、そこまで硬くなく林道ツーリングでも使用できるかと思います。
この商品と同じくガエルネED-PROを持っていますが、使い分けができてとても良いです。
最近の買い物では一番良い買い物ができたと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 0 |
| デザイン | 0 |
＜＜取り付け＞＞
KLX230の純正のキャリアにつけましたが、問題なく取り付けできました。
付属のストラップは穴が開いておりリアカウルに穴をあけてねじ止めするのが本流かと思いますが、
キャリアがあるならその必要はなく普通に縛って固定できます。
また、キャリアがない場合でもリアのフェンダーを通してストラップを回せば問題なく固定できそうです。
＜＜使用感＞＞
防水性能についてはかなり高いと思います。中に空気が入っている状態でロールアップしてしまうと
空気がほとんど抜けません。それだけ機密性（水密性）が高いということだと思います。
また、うれしい誤算ですが横に肩掛け用のDカンあるので、ショルダーストラップを買えば
ショルダーバックとしても使えます。バイクを降りたときに、さっとショルダーに返信できるので重宝しています。私は雨の日のお散歩用としても流用してます。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 4 |
デニムパンツの上に、プロテクターをつけて走っていましてが、いい加減、見た目が良くないので、パンツの下に装着できるものを探していたところ、スリムなものを見つけたので購入。
思った通り、パンツの下に履いてもあまり目立たないです。
ベルトが付属していて、下がらないのも良い点です。
カップのサイズが小さめなので、もしかしたら、膝横から接地したら、保護できないかもしれません。
あとは、布地の耐久性次第が、長持ちすることを祈ります。
お値段的には、他のブランドより高めなので、あと数百円安いとイイなぁと思います。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
グラムスターを購入するか、ラパイドネオを購入するかで迷っているユーザーが多いと思います。
両方所有してみての感想です。
☆イメージ
ラパイドネオは無骨な感じ。シンプソンやEX ZEROに近い感じで、男性的なイメージです。
グラムスターはスタイリッシュな感じ。ベルブリットに近い感じで、女性的なイメージです。
☆機能性・作り
どちらもトップメーカーの自信作なので、機能性や外装、内装とも申し分ないと思います。（もっと上位のヘルメットには劣ると思いますが）
ただ、インカムの設置については、ラパイドネオの方が親切な作りになっています。
☆走行性
グラムスターはとにかく軽い！初めて持った時は、EX ZEROと同じくらい、帽体が小さい分、グラムスターの方が軽く感じたくらいです。被っても軽く、視認性も良いため、非常に軽やかにバイクの運転ができる感じです。
一方、ラパイドネオは重さや帽体の大きさゆえに、頭が守られている感があります。被っていると特に重さも感じないため、運転に支障はないと思います。
☆どちらが買いか？
どちらも甲乙つけがたいヘルメットですが、結論を言いますと、最後は見た目です！（笑）
どちらも所有しており、どっちを使うか迷うこともありますが、最近はグラムスターの軽さが気に入っており、出番が多くなっています。
どちらも素晴らしいヘルメットですので、迷うのを楽しんで下さい！
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
オレンジのカラーがおしゃれでリヤシートの荷物をしっかりとホールドしてくれます。ツーリング先で購入したリヤシートの中に入らない物を積む時にとても便利です。
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