【使用状況を教えてください】
最初に、AZスプレー社のメンテナンススプレー「フルメンテ７０ｍｌ」のレビューを書かせていただく事をご了承ください。
AZスプレーの商品であることは間違いないのですが、なぜか他のホームセンターやバイク用品店では販売されているのを見かけない不思議な潤滑スプレーです。
他社製の潤滑スプレー同様に４２０ｍｌサイズも販売されているのですが、今回は携行に便利な７０ｍｌサイズの商品が割引価格で販売されていたので購入させていただきました。
Ｗｅｂｉｋｅさんで購入したわけではないので申し訳ありませんが、実際に使用してみて良い商品であると感じたためレビューさせていただきます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
AZオイル社の７０ｍｌサイズ他製品同様に細く小さいサイズのスプレー容器でツーリングや山遊び時に携行しやすく嵩張らないため「持って行かないデメリット」よりも「持って行く事によるメリット方が大きい」と思わせるサイズ感です。
【使ってみていかがでしたか？】
大きなくくりで書いてしまうと「潤滑用オイルスプレー」で終わってしまうのですが、一般的な格安オイルスプレーよりもオイルの浸透性が高く感じました。
あくまで参考として・・セロー２２５ＷＥを中古で入手し車両の整備をする際にエンジン右側のクランクケースカバー（クラッチ側、メーカー部品名：カバー,クランクケース３）を外す際に＋ボルトが緩まなかったため、この手の潤滑油で有名なラス〇ネと本商品を別々のボルトに使い分けて使用してみたのですが、使用差は感じられませんでした。
素人なので科学的な比較は出来ませんが、ラ〇ペネも本商品も充分に優れた商品に感じましたし、今回本商品が格安で購入出来た事もあり「この価格でラスペ〇と同様の効果が得られるならばメチャメチャお得だったな」と感じました。
【注意すべきポイントを教えてください】
潤滑油のスプレーという事で当たり前ですが「タイヤの路面への接地面への塗布」や「ブレーキパッドとディスクローターの接地面への塗布」は絶対に厳禁です。
スリップ転倒事故のリスクやブレーキが効かない！なんてトラブルを絶対に起こさないように、万が一吹き付けてしまった場合はパーツクリーナー等の脱脂剤を使用し油脂分を除去してください。
【他商品と比較してどうでしたか？】
同価格帯の商品と比較すると高性能ではないか？と感じます、上にも書いたようにもう少し金額が上の潤滑油にも引けを取らない性能があるように思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
可動部への潤滑剤として、固着して頑固に緩まないボルトへの緩和剤として等、多岐にわたり活躍の場面はありますが、塗りすぎないように。
余分な油脂分は吸着性の良いウエスなどで拭き取ったり、固着していたボルトの除去が済んだ後は周囲に付着している溶剤をキレイにしましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
どちらかと言うと「一緒に購入されるべきアイテム」側になると思われますので、目当ての商品を購入時に忘れずにカートに入れてあげてください。
【メーカーへの意見・要望】
もう少し販路を拡大していただけると購入しやすくなるのでよろしくお願いします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

二年放置していたバイクを整備中なのですが、ライト周りが曇りまくっていて汚かったのでこの商品でピカピカにしました。先に3000番の紙やすりで綺麗にした後にこの商品を使いましたが、10分磨いただけで光沢が！小さな傷が消えて艶も出ますし買ってよかったです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

しばらくエンジンをかけていなかったバイクのバッテリーが、充電もできなくなったので購入しました。

すぐに届いたので、助かりました。

寿命や質感はまだわかりませんが、問題なくエンジンはかかりました。
元々つけていたユアサのバッテリーよりも、高さが低くなります。横幅と奥行きはほとんど同じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ミッションオイル(乾式クラッチ専用)、ここ最近はこちらのオイルを交換で使用しているので、リピートです。
少しお高いですが、性能的に全然問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バルブ交換後明るくなりました。良かったです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

期待を裏切らない安心、安定の商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
消耗した純正パッドからの交換
【使ってみていかがでしたか？】
耐久性も問題ない。減らないわけではないが、減りすぎる訳でもない。制動力は公道だったら十分。
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正パッドよりは止まる。
【注意すべきポイントを教えてください】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ツーリングバイクのパッド交換に
【使ってみていかがでしたか？】
カッチリ効く感じではなく、握れば握るほど効いてくるイメージ。
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正パッドとの比較にはなるが、制動力は明らかに違う。
【注意すべきポイントを教えてください】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

全合成油、ASO MBはスクーターには最高のオイルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　フロントフォークのスプリングを交換する予定だったので、その時にオイルも同時交換しました。

【使ってみていかがでしたか？】
　排出した古いオイルは、シャバシャバだったので、交換して良かったと思います。スプリングの交換の成果もあるでしょうが、サスペンションがしっかり踏ん張るようになりました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　とにかく値段が安いことがありがたい。性能的にそれほど差があるようにも思えませんでした。

【注意すべきポイントを教えてください】
　オイルの粘度に注意して買いましょう。

【付属品の有無】
　特にありません。

【一緒に購入するべきアイテム】
　交換時期に来ていればサスペンション内部のOリング等の消耗品

【メーカーへの意見・要望】
　値上げせずこれからも低価格での販売をお願いしたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。