JC75に交換です。エンドレスタイプではなくクリップタイプなので交換は容易です。取付時にクリップの方向だけは間違えないようにです。そして、ウェビックは、カスタマーサポートチームが神対応です。購入価格も重要ですが売りっぱなしのWebではなくプロ集団と思われるウェビックのカスタマーサポートチームの存在が大きいです。信頼も商品の一つですね。

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新車から25年ほどが経過し、アクセルが重いような気がしたので交換しました。ハリケーンのバーハンに交換後、純正の長さでも問題なかったが安心ついでに5cmロングにしてみました。結果ほとんど変わらずいままでのアクセルワイヤーは優秀だったことがわかりました。取り回しに注意しハンドルのキレに影響無いようワイヤーの調整が必須です。外した時の逆手順で組んで行ったので時に問題なく組めましたが、順番通りじゃないとハンドル周りで苦戦すると思います。
年数が経過した時にも同じような軽さを維持できるか今後に期待です。

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新車で購入したC125に交換しました。想像より汚れていてビックリ…定期的に確認＆交換必須ですね。純正のエアフィルターよりも入手しやすく、純正と同じ形状でポン付け出来て、安心して使用出来ています。正直交換して性能アップ等は全く感じませんが、綺麗な新品になり、安心して乗る事が出来ています。交換も10分程度で出来る極めて簡単ですので、皆様早期チェックをお勧めします！

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【使用状況を教えてください】
DUCATI 900SSに利用しました。
76Φのカップレンチが必要です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？
問題ありません。
【使ってみていかがでしたか？】
問題ありません。
【付属品はついていましたか？】
ついてません。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
通勤で使用しているスーパーカブ110(JA44)に入れてみました。
通勤、買い物、用事でちょっと乗る程度、という使用状況です。

【使ってみていかがでしたか？】
もともと同じモチュールの、7100を使用していたので300Vは前から気になっていました。
オイル容量も少ないので、モノは試しということで入れてみました。
7100でもちょっと贅沢だなーと思っていましたが、300Vは完全にブタに真珠ですね。
吹け上がりの軽やかさ、ギアの入りのスムーズさや、始動時のアイドリングもスムーズな感じです。新油だから、かもですが。
とはいえ、7100のフィーリングを更に洗練させたようなフィーリングがあります。
分かってはいましたが、街乗りしかしないJA44には明らかにオーバースペックな感じです。
たまにご褒美的に入れるのも良いかもです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
1リッターのみなのでまだ良いですが、値段は高いなと思います。
ハイエンド商品なので仕方ないことですが。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。

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【使用状況を教えてください】
【使用状況を教えてください】
ハスクバーナ FE350 に、Brembo:ブレンボ　MX-1GP
（https://www.webike.net/sd/25580458/）を装着。

エンデューロをやっているとマディーだとすぐにパットが減ってしまうので、予備パッドを買おうと調査。しかし中々見つからず、適合がわかりずらかったのですが、やっとのこと、このパッドが適合するとわかり購入。
まだ装着してないですが、パッド形状は同じだったので問題ないかと思います。
ちなみにブレンボ純正パッドは自分の検索能力だと見つけられず、、、

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【使用状況を教えてください】
ハスクバーナ FE350 に、Brembo:ブレンボ　オフロードブレーキキャリパー P2 24
（https://www.webike.net/sd/20299882/）を装着。

エンデューロをやっているとマディーだとすぐにパットが減ってしまうので、予備パッドを買おうと調査。しかし中々見つからず、適合がわかりずらかったのですが、やっとのこと、このパッドが適合するとわかり購入。
まだ装着してないですが、パッド形状は同じだったので問題ないかと思います。

しかし、1キャリパーの左右がセットではなく、一枚ずつ購入しなくてはいけないとは、本当に不親切。1キャリパー分をセットで販売することを望む。

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【使用状況を教えてください】
ハスクバーナ FE350 に、Brembo:ブレンボ　オフロードブレーキキャリパー P2 24
（https://www.webike.net/sd/20299882/）を装着。

エンデューロをやっているとマディーだとすぐにパットが減ってしまうので、予備パッドを買おうと調査。しかし中々見つからず、適合がわかりずらかったのですが、やっとのこと、このパッドが適合するとわかり購入。
まだ装着してないですが、パッド形状は同じだったので問題ないかと思います。

しかし、1キャリパーの左右がセットではなく、一枚ずつ購入しなくてはいけないとは、本当に不親切。1キャリパー分をセットで販売することを望む。

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ほぼ毎日何かしらの車やバイクを自宅や会社の休憩中に洗車しているので（なんなら自転車も）マイクロファイバークロスの消耗が激しく（使えないことも無いですがクテクテになってしまう）「どうせ買うなら日本製の良い商品を買おう」と思ってこの商品を、購入し、使用してみました。吸水性は正直お手頃価格のクロスとさほど変わりませんが、ワックス等を拭き取るのが凄く楽！お安いクロスだと３?４回フキフキしていたのが、この商品だと一回で完了！！時短が出来てストレスフリーになりました！今まで１０回ほど使用しましたが、痛みも少なくリピートします！気に入りました！！

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車庫にあるZ1300 Vmx12 R1 ZL900 ゴリモンあと4サイクルスクーター全てのエンジンオイル交換に使用してます｡
特にオイル量の少ないゴリモン､シグナス等には効果が有りますし大排気量も効果距離が1000Km位伸びますので経済的にも良いと思いますし､他社の純正品オイルと違い４リットル缶が有るので助かります。

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