社外チャンバーに、交換した際に使用しました。かなり安いですが品質は純正と変わりません！再利用は絶対にNGのパーツですが、ついつい再利用してしまうけれどこの低価格だと毎回交換できるので気に入っています！入手もしやすいですし心からお勧めします！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
主にYAMAHA/TZR50Rに使用しています。
サーキット走行をしていますが転倒などでリアブレーキのクリップが緩みフルード漏れを起こすことがあったため携行用として購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
性能はYAMAHA製なので問題ありませんし、容量も持ち運ぶのに丁度いいです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
この手のサイズはあまり売ってないので助かります。

【注意すべきポイントを教えてください】
容器がプラなので開封後の劣化スピードは缶より早い気がします。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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インド生産でメンテナンス履歴が全く分からない個人売買で手に入れたNAVI110…ベアリングなんて確実に交換やメンテナンスなんてやってないだろうし、このまま長距離ツーリングをするのが怖いので分解交換しよう！っと思い立って購入し散布しました。分解するととにかくグリス類が皆無！輸入バイクは分解整備必須ですね…何とかこの商品を使ってオイル散布、ベアリング類を交換して乗ってみると…別のバイクを乗っているかと勘違いしそうな位バイクが良く動く！！グリス類なんてチェーンオイルの様にこまめにメンテするものではないので、高価だけど高性能なこの商品を使用する事を強く勧めします！他のバイクにもこの製品を使ってメンテナンスしようと思いました。良い商品なのにあまり有名ではないのが悔しい！心からお勧めします！！

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最近日々酷使しているナビ１１０…エンジン開けて整備したいんですが、サービスマニュアルなんて無いですし、まだまだ問題なく走れているので、予防の意味も込めてこのガソリン添加剤を入れてあげました。若干エンジン音が小さくなったのと、廃オイルが黒くなっていたのでエンジンの汚れを取ってくれたのかな？まだまだ残っているので、車にも使用してみようと思います！使用感は悪くありませんでした！！

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BMW G310GSのリアブレーキパッド交換してみました。
作業的には簡単に出来て約30分程で完了。

ブレーキの効きは問題なし。

交換後しばらく走ったら停まる時に鳴き初めてどんどん酷くなる。
ブレーキパッドグリスや面取りをしてみても鳴き止まない。
ブレーキクリーナーで掃除すると50?100�qの距離は抑えられるが鳴き始めると鳴き止まない。
パッドのダストが原因かと思われるので小まめに掃除するか、他のパッドにしてみるか検討中です。

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オフロード車（CRM250）に装着しましたが良い感じです！

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到着時にしっかり13Vありました。
取り付けするCB1300（SC54）は横に寝かせて設置のため、メーカー側で密閉してある仕様の方が安心して取り付けできます。デイトナバッテリーは3個目ですがどれも問題なく使えています。

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【使用状況を教えてください】
　・通勤・週末は舗装林道が主　年間10,000km程度
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　・イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
　・特殊な工具不要の簡易カシメ方式だが、コツが必要
　・付属のジョイントをしっかり差し込まないと外れ防止クリップがうまく装着できない
　　以前、無理やりクリップを差し込んでいるうちに、ジョイントを変形させて、ジョイントのみ再購入した
　　ことがある。　　今回の作業方法は添付資料を参照
【使ってみていかがでしたか？】
　・1年経過　約10,000km走行　張りの調整は1回だけ、大変満足している
　　純正チェーンは2,000kmごとに調整していた記憶あり。10,000kmで交換が必要となった。
　・先回も同じ商品のリピート
　　26,000km走行後に今回の交換。チェーン専用オイルを1,000-2,000kmごとに注油し拭き取る程度の保守、
　　洗浄はしていないが、20,000kmを超えて使用できた。耐久性も満足。
【付属品はついていましたか？】
　・ジョイント及びクリップ等も過不足なくついていた。
【期待外れな点はありましたか？】
　・特になし
【メーカーへの要望】
　・錆防止のためか白いグリースがベタベタに付着していた。
　　拭き取るのに苦労した。もう少し扱いやすい防錆処理を希望します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付：
2025/01/15 13:51
取付車種：
HONDA PCX150
良く効くと思います。
ですが、8月終わりに購入、その後すぐに装着して
数ヶ月。
リアブレーキからのジャダーと判明するまで
フロントキャリパーオーバーホール、ディスク、パッド2回交換！
ハズレを引いたのか、オススメはできませんね。
追記
その後、リアブレーキをタイ純正に交換して様子を見ていたが、程なくしてジャダー再発。
安く済ませようとアマゾンでト◯◯ヨの純正タイプを買ったのが失敗だったようで交換後にしばらくして明らかにフロントからの再発。どうせまた買うならとブレーキングのウェーブに交換し、ピタリと止みました。
が、リアブレーキを深く握ると微かに残っており、ある程度距離のいっているkf18ですからリアホイールに原因があることが判明しました。
さらに、先日タイヤ交換をした後、リアから強烈なジャダーと、トラックのような鳴きが発生。結局、このキタコのシューに交換し改善しました。
オススメしないというのはここで撤回いたします。
ただ、キタコのシューを使い始めてからこのようになったのでホイールへのダメージからのジャダーも拭いきれないと思いますが、不確かで良く効きますからオススメします！
今後の参考になればという思いで追記しました。

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配達のアルバイトにも使用している、インドホンダのレアスクーターNAVI…ちょこちょこメンテナンス兼カスタムはしているのですが、どうも加速感が満足できず…信号ダッシュの度にちょっと嫌な気持ちになっていました。そんな時に愛用しているベルハンマーからスクーター用のギア＆オイル添加剤が出ると知り購入＆使用！結果…エンジンが明らかに軽く回ります！何というか加速が明らかに上がってますね！下手なカスタムより簡単に施工出来て、誰でも体感出来るレベルかと！スクーター専用というニッチ製品を出してくれて本当に嬉しい！全てのスクーター（２サイクルは不可）乗りに試してほしいです！正直高いですが、毎年使用したいと心から思える高性能添加剤！是非お試しください！！

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