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メンテナンスのインプレッション (全 30425 件中 2681 - 2690 件)

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El huracánさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | ニンジャ 400 )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 5

ゲルグリップとはセットで使用しています。手持ちのエポキシ系の接着剤でも良いのですが、やはり専用品は安心感があります。

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投稿日付: 2024/12/28 14:49

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El huracánさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | ニンジャ 400 )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ノーマルより粗めのスポンジです。何も塗布せずに交換して汚れたら洗浄。今回は2年使用したので新品交換です。社外品のマフラーで抜けを良くした場合のバランスとしては吸気抵抗軽減と言う意味で丁度良いのではないかと思います。

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投稿日付: 2024/12/28 01:34

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たかさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GB350 | HAYABUSA )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

耐久性はこれからですが作りはしっかりとしており純正と遜色無く使えております。純正品よりコスパは良いと思いますのでトラブルなど無ければ今後はこちらの製品を使って行こうと思います。

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投稿日付: 2024/12/27 19:26

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ミッキーさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: CB400SF )

レバーカラー:チタンカラー | レバータイプ:ショート(レバー部全長:約145mm) | アジャスターカラー:ブラック
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 2

質感は最高に良いです!
操作時のガタもなくきっちりとしたクリアランスやアジャスターのクリック感、削り出しの仕上げも美しい・・・。

ただ、カッコいいから、とGPショートを選んだのが失敗で、
レバー末端の肉抜き穴が握ると結構指に食い込んで気になる。
革のグローブしてても割とクる感じで、特にクラッチ側は渋滞に巻き込まれると気になる。
素手で乗る人にはおすすめできない。

おそらくGPでなく、普通のショートレバーならば何の問題もない。
オシャレはガマンだ!

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投稿日付: 2024/12/26 18:05

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かぼすさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: グロム | リード125 | レッツ(4サイクル) )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5
  • 純正品との比較

    純正品との比較

  • 純正品との比較

    純正品との比較

夏の暑さで上がってしまったグロム(JC92)のバッテリーと交換しました。
バイクのバッテリー交換は初めてでしたが、純正品とほぼ変わらず、難なく交換できました。
エンジン始動も快適です。
冬になり乗れない日が続きましたが、変わらずパワーを感じ安心できます。
次にバッテリーを交換する際もこの製品を選ぶと思います。

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投稿日付: 2024/12/26 08:46

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ブサブサさん(インプレ投稿数: 84件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
性能持続性 5

【使用状況を教えてください】
 車両全般の潤滑、チェーン等

【使ってみていかがでしたか?】
 以前も使用していた別の類似品より良い。寧ろ以前の類似品と同じ?

【他商品と比較してどうでしたか?】
 別のメーカーの類似品より、使用した感触は良いと思う

【注意すべきポイントを教えてください】
 ブレーキ等には使用厳禁

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES!オススメできます。

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投稿日付: 2024/12/26 08:07

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乙乙尺さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: YZF-R6 レースベース車 | ZZR1400 (ZX-14) | SRV250 )

リンク数:130L
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

ミニバイクコースで使っています。
ストップアンドゴーが多くエンブレも激しく使う過酷な状況(ninja250slなのでハブダンパーも無い)
5年、3000キロほどサーキットのみの走行でもグリップ外れたこともないです。レースで切れたら洒落にならないのでまだ使えそうですが推奨距離を上回ってるので同じものに交換します。耐久性は問題ないです。

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投稿日付: 2024/12/25 23:25
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ブサブサさん(インプレ投稿数: 84件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
性能持続性 4

使い切ったLSベルハンマースプレーを新たに使用したら
以前の物とは何か違うと感じた。
類似の製品と比較してもそう感じる。
原液はどうなのか気になった。
結果、
原液は以前の通りの潤滑性能で、スプレーのような違和感は感じなかった。
理由は分からないが、持続性もある。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/24 22:28

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ブサブサさん(インプレ投稿数: 84件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
性能持続性 4

使い切ったLSベルハンマースプレーを
新たに購入し直して、類似製品と比較したら、
以前のものより性能が劣ったのではないかと感じた。
そこで、原液はどうなのかと検証。

結果、
原液は以前と変わらず良い潤滑性能であると感じた。

スプレーに感じた違和感は無かった。

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投稿日付: 2024/12/24 22:15

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ブサブサさん 

投稿主です。
すみません、仮保存の物と合わせて同じ商品の投稿を続けてしてしまいました。

みってぃさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 4

ノーマルは全然効かないけどコレは全然違います。
ノーマルキャリパーでも十分。
毎回リピしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/24 18:48
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