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メンテナンスのインプレッション (全 30679 件中 5681 - 5690 件)

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White Fangさん(インプレ投稿数: 257件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

【使用状況を教えてください】
動画配信サイトで割と多くのチャンネルでめっちゃ評判良いコメントあがってたんでチェーン用のお試しで使ってみた。

【使ってみていかがでしたか?】
スプレーはノズル径が細い方なのでチェーンにも使いやすい。浸透性も良いので普通に良い方の部類。
あとは実際使用してみて耐久性がどれくらいあるかはこれから評価します。

【他商品と比較してどうでしたか?】
抵抗になるのを嫌ってチェーン用には液体系のワコーズ CHL チェーンルブ、NUTECスーパーリキッドグリスを普段使いにしている。チェーン塗布してみたが自分としては浸透性、摺動(抵抗)に大した差は感じなかった。しかしながら不思議な事に使用量が違ったのよね?。同程度の回転抵抗ならベルハンマーの方が少ない量で済む感じですね。もしそうであればベルハンマーの方が摩擦抵抗、浸透性、維持も優れていることになるけど、そこは所詮個人の感想レベルでの話です。

【注意すべきポイントを教えてください】
メーカーサイドでは滑性が高く、また落ちにくいのでブレーキーローターとか制動装置には誤って吹きかけないようにしてくださいとありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/27 19:15

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 243件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

配線加工には必須です。
値段も安く色も色々あり重宝しています。

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投稿日付: 2023/05/27 18:27

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maruchanさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: エストレヤRS | エストレヤ )

リンク数:104
利用車種: エイプ100 タイプD
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

使用期間が短いですが初期伸びも少なく耐久性が良さそうです。メーカーも信頼できます。純正の104リンクで簡単に取り付け出来ました。

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投稿日付: 2023/05/26 17:28

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ラムネさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GPZ900R | 900SS(-1998) )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
街乗り、ツーリング
ハンドルを交換したため純正ワイヤーが使用できなくなったため購入しました。
FCRに使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
ワイヤーの取り外しや調整が必要になります。整備に慣れている方なら問題ないと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
純正並みの精度と品質です。外部皮膜も柔らかく取り回しし易いです。
【付属品はついていましたか?】
本商品のみです。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
注意点
車種専用の対応したワイヤーを選んでください。

メーカーへの意見・要望
外部皮膜の長さ、ワイヤーの長さを各々記載して欲しい。

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投稿日付: 2023/05/26 10:16
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soutaさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: バリオス | Z900RS CAFE | CT125 ハンターカブ )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

純正チェーンが45000来てたのでそろそろかなと思って交換しました
見た目もかなりかっこいいですしなにより錆びないのでチェンシコから解放された事が1番良かったです
価格が少し高いのが難点
品質はもちろんかなり良いです!

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投稿日付: 2023/05/26 04:58

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ヒグマさん 

以前はEKさんのLMX520を使用していましたが YouTuber動画を見て どうにもこうにも欲しくなり F・Rスプロケも一緒に交換しました とにかく美しく所有感爆上がり⤴️です タイプはブラック&ゴールドで 今まではともにシルバーだったので金ピカ感が強いです・・・なんか?貴金属の様に見えます!

jazzさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: XJR400R )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

中古で購入したので色々と点検していて
ちょっと動きが悪かったので交換しました
戻りも早くなって快適です

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投稿日付: 2023/05/25 22:46

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かばはむさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: CBX750F | ハンターカブCT110 )

利用車種: CBX750F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
  • パーマテックスをした上から純正部品のカバーを被せている。

    パーマテックスをした上から純正部品のカバーを被せている。

廃盤のオイルシールの再使用によるオイル漏れ対策に購入。
クランクカバーのガスケットも廃盤で、後期モデルのものを使うと完全ではないのでそこにも使用。
塗る際は結局指が一番感覚が掴みやすかった。
多めに使用してはみ出した部分は即拭い、また硬化するのを待ってカッターで余分なところを除去した。
完全硬化時間も一日で、数時間でもほぼ固まっている。
こんな便利なものがなければ、今もダラダラとオイルを撒いていただろう。

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投稿日付: 2023/05/25 22:32

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Kampferさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 Eタイプ | モンキー125 )

利用車種: ST250 Eタイプ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

今までシリコングリスを使っていたけど、キャリパーのオーバーホールをする時にどうせなら専用の物を使ってみようと思い購入。
シリコングリスを使った時のピストンの動きがニュルニュルに対して、この製品ではスコスコっと動いていい感じです。
残念なのは他の人も言ってますが、ラベルがすぐ取れそう。
ケミカル類は沢山持っているので、どれがどれかわからなくなりそうw
それ以外は満足です。

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投稿日付: 2023/05/24 20:49

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親方さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z1000R )

容量:4L
利用車種: Z1000R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

自分はずっとこれ一択です。
約6000�`走行しても大丈夫

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投稿日付: 2023/05/24 17:43
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
容量 5
冷却性 5

SC59 CBRに使用。一般道での使用で7?10℃程下がりました。
渋滞の多いシチュエーションや夏の暑さ対策にも効果を発揮すると思います。
使用限度の下限がマイナス12℃との事で、厳寒地の使用は注意が必要かも知れません。

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投稿日付: 2023/05/24 09:42
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