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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
新車から16年のMD30。距離は1万ちょっと。
でもさすがに一度もフォークオイルを交換して無かった。
先日、エイプのフォークオイルをやって良くなって、道具もそのまま出して有るので追加で作業を敢行しました。
安全の為に、センタージャッキ、転倒防止の為にチェーンブロックとストラップで保険をかけました。
前回の10番は、色がピンクでした。今回の01(5番相当)は透明です。古いオイルは、汚れはそこそこだったので一安心。しかし酸化した匂いは、精神衛生上良くないのでやりがいはありました。摺動もスムーズになりました。
とにかくフォークオイル交換は面倒です。でも転ばぬ先の杖と思い、頑張りました。道具がたくさん必要匂いなりますけどね。
道具を揃えて、時間をかける事が出来ればチャレンジしてもいいと思いますが、場所も時間も無くて。という方はショップに依頼する事をおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
古い6VのMonkeyを長く乗るために12V化した。
当初はこの商品がなく別物Batteryで済ませたが、容量が1.5Ahと小さく不安でした。
昨年A○○ONでこの商品を見つけ早速Get！
更に後5-10年は乗るつもりで予備を追加購入しようとしたが、もうA○○ONでは扱われていない。
ようやくWeb！keで見つけることができ、価格も納期もまあまあそこそこ。
(たぶん根気よく探せば他のSHOPでもあっただろうが、きっと高額で長納期だろう)
大変助かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
注ぎ口が無いので、オイルジョッキかロートがあると良いです
Husqvqrna 2018 TE250 純正ギアオイルです。
このオイルでクロスカントリーやエンデューロを楽しんでいますが、季節を問わず何もトラブルがありません。
一度だけ、もっと効果なオイルを試したことがありましたが、自分のレベルでは違いが分からなかったので、このオイルに戻しました。
オイルの注ぎ口が無いので、オイルジョッキかロートがあると、こぼす心配が減ると思います。
頑張ればそのままでもこぼさずに注げますが、緊張感MAXです（笑）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
激しい走りをするわけではありませんが、メンテナンス性の向上のためにシールチェーンをシャリーへ取り付けました。耐久性などこれからの部分はありますが、初期の伸びはありました。数十年前からのノーメンテの伸び伸びのチェーンと取り換えたため明らかに走行時のチェーンの音が静かになりました。シールチェーンはノンシールチェーンより幅があります。リヤショックとのクリアランスがない場合は注意が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
有名メーカーモノで言うと小排気量向けの商品としてはかなりオススメです。
ホンダ車はホンダ専用のフルードが良いような気がしますが、こちらでも全く問題ありません。
使用上、数年で劣化するのはしょうがないとしても、画像のように10年保管したフルードでもまだ使えそうな色をしています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
エーモンは庶民の味方です!
配線の延長やアース線などの追加にピッタリです。
このコードに別途端子を圧着すればどんな配線もカバーできると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
頑強な汚れは厳しいケースがありますが、キャブやエンジン部品の汚れがそこそこ落ちます。
オーバーホールの際に使用していますが、泡で部品のすべてを埋めたくなるため、ついつい使いすぎてしまいます。
直接触れると肌を痛めるので注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
バイクシートをメインに塗装しましたが、新品のように蘇りました。
日焼けや頑固な汚れ、スレなどが気になった際に使用しましたが、見てのとおり新品クオリティとなりました。
何度か重ね塗りをする必要がありますが、じっくりやれば簡単に塗装はできました。
強く擦れる部分は塗装が落ちますが、補修用として少量のラインナップもありますので安心です。
他にもサイドカバーやエンジンガードも塗装しましたが、素人でもかなりキレイに塗装できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
潤滑油としてバイクや自転車、工具等の摺動部、またロック等に吹き付けるとスムースに動くようになります。
他にもハンドルのグリップを外す際は必須アイテムになっています。
固着しているネジもまずはこれを吹き付けてやれば外れやすくなるので一家に1つは必要です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
高価なオイルですが、一度試すと違いがわかります。
メンテナンススタンドに乗せて後輪を手で回した際に 明らかにフリクションロスが低減され、回るようになりました。
調子に乗ってクロスバイクにも使用したところ、永遠に回り続けそうな勢いです（笑）
容量は少なそうに見えますですが、バイク2台＋自転車2台に使用してもまだまだ残っています。
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