| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
通勤スペシャルのDトラ125をショップで購入時についていました?
これはラッキーです
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
1年に1回、距離は約25000qに1回ということです、しかし2年間距離にして約50000qで2回しか交換していませんが、ずっと普通に元気よく走っていました?
2ストでは考えられませんが、流石NGKです
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
本当は純正にしようかとも思いましたが、川崎は純正部品の納期が不安定なのでいつもどこでも買えるこちらを使い続けました。所有していた2年、距離は50000qずっと絶好調でした?
消耗品は安くて良いものをマメに変えたいですよね
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
通勤スペシャルのdトラ125に使用していました?
クリップ式なのでラジペンテで付けれます
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
通勤兼モトクロスごっこ専用車のトリッカーに使いました?
忠男のパワーパイプに交換する際に使用しました?失敗しても安心な2個入りです
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
2010年に同じ製品を取り付け、2回ほど洗浄しながら使っていましたが流石にスポンジがボロボロになっていたので交換。始動性の悪いKLX250SR(初期型)でも数回のキックで始動できるようになり満足しています。ガスケットにはPC RasingのPRO-SEAL#9 (グリースなしで取り付けられる)を使って取り付け。フィルターオイルはRS TAICHIのRST-1を使用。オイルをなじませるために袋の中でもんでいたらスポンジが剥がれてきたがこれは長期保存(前の交換時に購入したものなので10年は経っている)の為と思われます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
通勤兼モトクロスごっこ専用車のトリッカーに使いました。
純正チェーンとスプロケが磨耗したので交換しました。
スチールなのでマメにメンテは必要ですが、無骨なスチールチェーンは格好良いです
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| ライフ | 3 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 4 |
通勤兼モトクロスごっこ専用車のトリッカーに使いました?
純正パッドよりもぐぐっと効きます
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
軽く泥を落としてまんべんなく吹き付け暫くおいて?高圧洗浄だけで泥汚れがきれいに落ちる。ブーツやウェアーにも使えて楽ちん。
乾いても白く残らないので安心、10倍に薄めて使うのでお徳
リピートでこれしか使えなくなったね
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ついつい面倒で新車購入からあんまり使わなかったwr250Xですがこの秋からメインで使い出しました。メンテナンスのためプラグを交換しました?
やっぱり新品プラグは良いです
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