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メンテナンスのインプレッション (全 30424 件中 9961 - 9970 件)

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Preacherさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: YZF-R25 | STREET TRIPLE S(2020-) )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 4

可倒式だけど、軽く倒れるじゃなくかなり力を入れてグイッとやらないと倒れません。
やはり立ちゴケ等の際にレバーが折れるのを防ぐ構造ですね。
取り付けも簡単です。説明書が親切!

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投稿日付: 2020/11/19 12:53

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そーすけさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: Dトラッカー125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

レバー類は基本的に二本かけなので長さ的にちょうどいいです。
またレバー先端の堀があるのでもしも転倒してレバーが折れたとしても根元から折れることは無いので安心できます。

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投稿日付: 2020/11/19 10:27

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

メッシュブレーキホースを装着の際にバンジョーボルトに少量のモリブデングリスが必要だったので沢山の量は必要なくなるべく少ない物を探していました。30gでも十分な量なので次にも使えて経済的です。

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投稿日付: 2020/11/19 07:53

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Dukeさん(インプレ投稿数: 469件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

グリスっていろんな種類があって買おうと思っても大きいサイズになってしまい、いつ使うんだこの量?ってことありませんか?


かゆいところに手が届く商品がこれです。

内容物は
・万能グリース
・シリコングリース
・モリブデングリース
です。

この中では一番シリコングリースが高価なものになります。

工具箱の中に忍び込ませておいて、整備時にベアリングなんかは万能、ピストン清掃なんかはシリコン、アクスルシャフトはモリブデンと使い分けができるので、

少量で値段は少しお高めですが、実用性を考えればこのくらいあれば十分かなと思います。

ケースさえあれば、後ほどよく使うグリスは補充すればいいだけの話なので。

このケースだけ欲しいくらいですね。

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投稿日付: 2020/11/19 01:54

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Dukeさん(インプレ投稿数: 469件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

利用車種: RSV4 Factory APRC

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
ライフ 4
制動性能 4
フィーリング 4

アプリリアのRSV4 ファクトリー APRC 14年式に取り付けました。
他のパッドを以前買って使おうと思ったのですが、厚みがある為かずっと引きずってしまっていた為純正と同じブレンボのパッドを購入。

引きずりが嘘みたいになくなりました。やはり純正品が一番無難ですね。

何といってもブレンボなので安心できます。

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投稿日付: 2020/11/19 01:34
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箱庭さん(インプレ投稿数: 273件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

グリップ交換の際、ハンドルとグリップを固定する為に必要な接着剤です。グリップとハンドルの相性によっては使わないでも十分固定されることもありますが、スロットル側でグリップが滑ってしまったりするとスロットルを開ける事ができなくなったりもするので、基本的には使用したほうが良いです。
頻繁に使用する接着剤ではないので、この商品位少ない方がいいですね。

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投稿日付: 2020/11/18 20:09

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ししまるさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: ZX-10

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

ZX10用エアフィルター 探していたのですが中々見つからず困っていた所こちらで見つけて購入致しました ZX10本来のパワーが戻り、最高です。ありがとうございました。

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投稿日付: 2020/11/18 18:40

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

粘度があるので垂れにくく、除去したい場所に塗れるのがいいですね、使わなくなった歯ブラシを使用してアルミフレームの腐食、くすみ部に塗布してみました。
流石に黒い点錆には厳しいですが、表面の除去は出来るようです。
乾いて除去する際に乾いて粉のように落ちるので場所次第では保護した方が良さそう。

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投稿日付: 2020/11/18 16:00

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: レブル 250

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
ライフ 4
制動性能 5
フィーリング 4

純正のブレーキパッドの値段と変わらない価格で制動力はノーマルより良さそうだったので取り付けました。ブレーキのタッチはとても良くてストリートで使うのであれば十分な制動力です。チラッと見える赤もカスタム感があります。

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投稿日付: 2020/11/18 12:40

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いやちこさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: エリミネーター250 | エリミネーター750 | ルネッサ )

利用車種: エリミネーター250

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

普通のバルブなんですが、それまでつかっていたマツシマのナス型に比べると小さいです。
口金の形が合うものなら、なんでも大丈夫ではあるんですが……
よく考えずに購入したため、リフレクターに半分隠れてしまい光り具合が半減しました。

ウィンカーのサイズによって形状は考えないといけないですね。

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投稿日付: 2020/11/18 10:23

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