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MICHELIN:ミシュラン

MICHELIN:ミシュラン : PILOT POWER 3 【120/70ZR17 M/C (58W) TL】パイロットパワー3 タイヤ

￥30,076 (税込)

乳酸菌さん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： StreetTwin )

PILOT POWER 3 インプレ

利用車種： GSX-R750

4.0/5

★★★★★

今回初めてGSX-R750のタイヤをPILOT POWER 3にしてみました。
グリップは文句なしですがその分磨耗が早いように感じます。
世界のミシュランですから全体的には完璧です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/12/18 10:36

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PIRELLI:ピレリ

PIRELLI:ピレリ : MT21 RALLYCROSS 【130/90-18 M/C 69R】 MT21 ラリークロスタイヤ

￥12,685 (税込)

nonnondaさん（インプレ投稿数： 48件 / Myバイク： CRF250R )

ツーリングに

4.0/5

★★★★★

林道走行を目的としたツーリングには、最適じゃないでしょうか。

林道が目的とは言え、アスファルトは結構走らないといけないですが、このタイヤならそんなに不安なく走行できます。

それでいて、ダートの上でもそこそこグリップしますし、良いバランスだと思います。

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投稿日付： 2013/12/18 10:36

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IRC:アイアールシー

IRC:アイアールシー : VE-37 【110/100-18 64M WT】タイヤ

￥12,460 (税込)

nonnondaさん（インプレ投稿数： 48件 / Myバイク： CRF250R )

ダート走行用に、

3.0/5

★★★★★

林道走行や、河原で走行するために装着しました。

特に、特徴や不具合は感じませんでした。
それだけバランスが取れてるということなのでしょうか。

トレール車でのダート走行では、こういうタイヤがお勧めなのかな？と思います。

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投稿日付： 2013/12/18 10:36

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BRIDGESTONE:ブリヂストン

BRIDGESTONE:ブリヂストン : Rear Safety RS10 【2.50-17 4PR W】リアセーフティタイヤ

￥4,782 (税込)

HalTronicさん（インプレ投稿数： 29件 / Myバイク： S1000R )

安くて良いタイヤです。

4.0/5

★★★★★

減ってる方はダンロップのタイヤですが、今回はブリジストンにしてみました。
スーパーカブC70に取り付けしましたが、リムも柔らかくてタイヤ交換は安易です。
少しタイヤの製造年月日が古かったですが、それ程気にする程ではないと思われます。
走ってみましたが、問題なく使用できてます。

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投稿日付： 2013/12/16 18:23

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METZELER:メッツラー

METZELER:メッツラー : SPORTEC M3 【130/70 ZR 16 M/C(61W)TL】スポルテックタイヤ

￥12,270 (税込)

mac483さん（インプレ投稿数： 35件 / Myバイク： CB1300スーパーフォア )

思った以上に良いです。

利用車種： NSF250R

4.0/5

★★★★★

NSR250R　MC21　で使用。

グリップ感は充分です。

ただ、どのタイヤでもそうですが、温めずにいきなり急に、バンクさせると滑ります。が、滑るのは立て直すのができるほどでした。

温まる前のグリップの失い方と取り戻し方が穏やかなような気がします。

タイヤが温まってからは滑ったことありません。
ブレーキでのリヤロックも普通ではしないと思います。

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投稿日付： 2013/12/16 18:23

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ビードキーパー

￥1,920 (税込)

HalTronicさん（インプレ投稿数： 29件 / Myバイク： S1000R )

タイヤ交換時間を圧倒的に短縮出来ます。

4.0/5

★★★★★

このツールを使用することでタイヤがクルクル回ることがなく、タイヤ交換の時間を圧倒的に短縮することが出来ます。

しかし、気をつけないとチューブを傷つける可能性があるので要注意です。

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投稿日付： 2013/12/16 18:23

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mac483さん（インプレ投稿数： 35件 / Myバイク： CB1300スーパーフォア )

バランス良し！

4.0/5

★★★★★

CBR600F4iについてました。

ツーリングには十分の性能です。

スポーティに走るのにも不具合はありません。

ただ、ブレーキを我慢してツッコミ過ぎるとリヤのグリ

ップが失われます。

一万キロ以上は持ちそうなので仕方がないと思います。

トレッドパターンが好みでないですが、雨は強そう。

価格次第では要選択ではないでしょうか。

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投稿日付： 2013/12/16 18:23

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ビードキーパー

￥1,920 (税込)

tanajyoさん（インプレ投稿数： 30件 / Myバイク：リトルカブ )

中華125ccエンジンでPC20を使用していましたが、高回転の伸びに不満が出てきたため、購入してみました。
取付は無加工でできますが、エンジン仕様に合わせたキャブセッティングは必要です。
セッティングは、そんなにシビアではないので、慣れた方なら苦労することはないと思います。
PC20に比べて口径が大きいので、中間から高回転にかけての吹き上がりは良くなりました。特に高回転では気持ちよく拭けるようになりました。

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投稿日付： 2013/12/16 18:23

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