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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
安心安全のダンロップ
値段のお手頃でよい。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
安心安全のダンロップ
値段もコスパがよい
あとは被らないように注意して組み付けたい
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
ゲイルスピードホイールに同じエアバルブを付けていますが、アルミ製のためか エアチェックの度にバルブキャップの脱着を繰り返すとネジ山が傷んできたので、次回タイヤ交換時に一緒に交換する予備として購入です。
ちなみに一般のエアバルブと同じ米式バルブなので市販のバルブキャップが使える様です。よって次回から付属のアルミのキャップは使わず 見た目はダサいけどネジ部分を傷ませない樹脂製のキャップを付けてみようかと思います。
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5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 0 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 4 |
| オンロードグリップ | 4 |
オンは安心感えるグリップ力、オフ（硬い林道）でも、グリップ感あります、ウェットは未確認です。
オンオフいけます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 4 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 4 |
| オンロードグリップ | 4 |
価格良し。性能問題無し。コスパ良好です。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
初心者オフロード走行で林道に挑戦する道具の一つとして購入しました。
持ち運びにもコンパクトだから便利で林道のお供に最適でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 4 |
FR共に交換しました。
滑る気がしないぐらいコーナーが楽になりましたし
下りのコーナー時にも安定してグリップしますね
その分、ライフは短そうですが安心の為にはいいと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
自転車にも使えます
バイクでもしっかり使えます
【使用状況を教えてください】
旧車(スポーツカブ)や電動アシスト自転車のタイヤ交換で使用。
【使ってみていかがでしたか？】
とりあえずレバーがないとタイヤ交換は始まらないので購入。
他の製品を知りませんが必要十分な機能を持っていると思います。
当初ビードワックスを使わずタイヤを嵌めるのに苦戦しましたが、付けてしまえばこのレバーで簡単にリムに嵌めることが出来ました。
電動アシスト自転車のタイヤは自転車にしてはゴツくて、安物の自転車乗用レバーだと作業が辛いのですが、これもこのレバーならかなり簡単に作業できます。
【注意すべきポイントを教えてください】
基本中の基本で、レバーでタイヤをリムに嵌めるときにレバーを垂直以上に円周方向外側に倒さない。
チューブを巻き込んで破いてしまいます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 0 |
しっかり塗ると作業が簡単になる
カブのような小さいサイズのタイヤ交換でも使いましょう
【使用状況を教えてください】
旧車(スポーツカブ)のレストアでタイヤ交換のために使用。
【使ってみていかがでしたか？】
当初、ビードワックスなしで作業したところ、タイヤを嵌めるのに悪戦苦闘している間にチューブを破ってしまいました。
ビードワックスを購入して改めてチャレンジ。
タイヤを嵌めるのが格段に簡単になってチューブも傷つけず、スムーズにタイヤ交換を終えることが出来ました。
【注意すべきポイントを教えてください】
けちらずしっかり塗ること。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
新品装着。
5000km弱でツルツルの純正タイヤ。
【使用状況と使用した感想】
通勤に使っているバイクで1ヶ月程乗りました。
グリップ感は必要十分で、雨の日も不安になるような挙動はありません。
以前乗っていたアドレスV125でも使っていたタイヤで気に入ってます。
コストパフォーマンスが最高です。通勤バイクにはとても大事な要素です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正タイヤと比べて持ちがいいはず。SWISHの純正タイヤの持ちが悪すぎる気もしますが。。。
まだそこまでわかりませんが、アドレスV125の時はとても持ちの良いタイヤだったと記憶しています。
通勤用スクーターで他のものは使った事がないので純正タイヤとの比較でしかありませんが、雨の日も含めてグリップ感に不満は感じません。
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