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タイヤのインプレッション (全 808 件中 511 - 520 件)

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ハルさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: KLX125 | ニンジャ400 (2014-) )

利用車種: KLX125

5.0/5

★★★★★

KLX125のリアアスクルシャフトが22mmと17mmなので22mmのタイヤレバーと一体のこちらの製品を購入。タイヤレバー2本とともにリュックに忍ばして林道での急なタイヤ交換にも対応できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/02 23:04
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MER(ま~)さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: PCX125 | ニンジャ 250 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

自宅には空気入れがないのでガソリンを入れるときに
空気圧の調整をしていました。
ガソリンスタンドの空気入れは車用のストレートタイプが
一般的でバイクにはとても不便に感じていました。
そこでこのエアバルブエクステンションを導入しました。
本来の使い方だと空気圧調整の度に取り付け、
終了したら取り外すという使い方だと思いますが
そのたびにせっかく合わせた空気が逃げてしまいます。
ですので今回は付けっぱなしで様子を見てみようと思います。
取り付けは指のみで完結できました。
エアキャップが赤いですがこれは以前購入したキャップが
そのまま装着できましたので流用しています。
ちなみにエクステンションに付属しているキャップは
シルバーメッキで同色の物が付いています。
空気圧調整するときは根元を少しだけ緩めて
エクステンションの向きを変えます。
調整終了したら締め込む前にエクステンションの向きを
元に戻して締め込みキャップを閉めて完了です。
今のところ空気漏れもなく外れてもいません。
個人的にはとても空気圧調整がしやすくなり導入成功でした。
ですが次回のタイヤ交換の際はエアバルブをL型にすると思います。
価格的にも安価で送料合わせとしてこちらを選ぶのも
有りだと思います。
ストレートのエアバルブの方は一つ持っていると
重宝すると思います。
ご参考になれば幸いです。

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投稿日付: 2015/02/02 18:27
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モタードマンさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

それほど値段も高価でなくワンポイントの赤とゆうことで取付ました。中にゴムリングも付いてあり黒いリムのなかに小さく赤が入り満足しています。質感も小さいながらも良くて満足しています。知らない間に無くならないように気を付けてます。

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投稿日付: 2015/02/01 18:53

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た~坊♪さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: TE250 | FE501 | FC450 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

山に行くとき用の携帯用を探していてこちらの商品を購入しました。グリップの径が少し小さいので取り外す時や取り付けには少し力が要りますが嵩張らないし何処にでも収納でき握った感覚が最高です。

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投稿日付: 2015/02/01 00:17
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WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

WR250Rのスペアの純正リア用に2個購入しました。

フロントのリムロックのインプレッションにも書かせて頂きましたが、前後3個の購入でDRCよりも1000円以上安いのでお買い得でした。

デイトナのリムロックですが、フロントは少し小さめだと思いますが、リアは同じ大きさでしたので、これでDRCよりも1000円以上安いのであれば、かなりお買い得でした。

浮いた分でバルブキャップやエアバルブマッドガードも購入出来ました。

リムロックナットも購入されるのであれば、デイトナで揃えるとDRCで揃えた時よりも2000円以上安くなりますので、ホイール周りの部品を購入されるのであれば、デイトナ製がオススメです。

品質もデイトナの製品なので、粗悪な商品もないかと思いますので良いと思います。

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投稿日付: 2015/01/26 23:03

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タツヤさん(インプレ投稿数: 210件 / Myバイク: Z900RS | TE300 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

タイヤ交換の際に、「あれ~?ムシ回しはどこに置いたじゃろか・・」となるのが嫌だったので購入しました。

走行時は黒いゴムキャップ(付属)を被せておきますが、いざムシ回しとして使いたい時には、ゴムキャップを外せばOKです。

エンデューロコースなどでズコズコ走っていますが、本体もゴムキャップも緩んだりしたことはありません。

アルミ製ですので、ムシを強く締める過ぎると破損するかもしれません。
普通に締めましょ(ゝω・)

アルマイトの色が6色から選べるので、好みに合わせてアクセントをつけられるのも嬉しいですね。

ちなみに私はゴールドを買いました。
色に個体差があるかは知りませんが、オレンジに近いゴールドでした。
シャンパンゴールドでは無いので、気になる人はご注意ください。

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投稿日付: 2015/01/14 18:58
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しょうさん 

意外とムシ回し探すんですよね。
これは便利な商品です。

madzさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: XR50モタード | YZ85LW | CRF50F )

利用車種: 250EXC

5.0/5

★★★★★

リム内への泥の混入を防ぐマッドガードですが、大概付いている純正マッドガードは黒ですが、用意されているカラーが4色ほどあり、自身の車体に合わせてカラーリングできるのも◎です。
コストパフォーマンスも◎

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投稿日付: 2015/01/06 18:43

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ウッドベルさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

有名なメーカーだったので安心して注文できました。
また、送料が無料で取り回しも良くて、枝の長いものと比べ、ちょうど良い長さで回しやすかったです。
しかし、一点疑問に思うのが、付属している小さなムシ回しです…
一見、裏側がバルブのところに付けられ無くさないようにネジ式になっているのかと思いきや、凸型で裏は塞がっていまいした(~_~;)
しっかり管理しないとなくしそうです。

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投稿日付: 2014/12/21 17:06

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ムシキングさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

自分は、マウンテンバイク(米式バルブ)にも良く乗りますが、ハードな乗り方をすると、パンクする事もあります。そしてその場で修理する時にムシ回しが有るのと無いのとでは効率がかなり違ってきます。ただし通常のムシ回しは、ドライバータイプでかさばるか、小さいタイプの物は、肝心の時にパンク修理ツールから紛失している物です。
その点この商品は、車体に常に装着されているのでかさばらず、無くす心配もありません。自分は自家用車、バイクにも装着しています。
ただし、バルブキャップにまでおしゃれをする方には、このデザインは、受け入れられないでしょう。

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投稿日付: 2014/12/16 13:32

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やすさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: CRF250R )

5.0/5

★★★★★

CRF150Rにつけました。
以前からリムロックのネジ部分から土が入ったりして何かないか探していたらちょうどこの商品を見つけました。
値段も安いし試しに購入してみました。
届いて、すぐ付けてみました、しっかりとホイールに馴染みキレイに収まりました。
小さい部品なわりにバイクの印象が変わりかなりカッコよくなりました!
手頃にドレスアップも出来て満足してます。
これは、絶対オススメです!

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投稿日付: 2014/12/13 23:11

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