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タイヤのインプレッション (全 18501 件中 8981 - 8990 件)

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忍太郎さん(インプレ投稿数: 21件 )

5.0/5

★★★★★

タイヤ交換に使用するので購入しました
個人で使用する分にはちょうどいいサイズだと思います
また内蓋にスポンジを止めるための爪が付いていてスポンジが勝手に飛んでいかない様になっているのもいいと思います

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投稿日付: 2016/04/21 00:33

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ニンジャさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: モンキー | ゴリラ )

利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★

ホイールとタイヤを交換した際に一緒に変えました。
国産メーカーでこの価額とても満足です。
コストパフォーマンスに優れて良い商品だと思います。

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投稿日付: 2016/04/20 23:41

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だしょーさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: TDM900

5.0/5

★★★★★

以前も投稿し末期になったスリップサインの高さまで摩耗したPR4の報告です。
今現在ツーリングライダーには一番のお薦めタイヤです
PR3では感じなかったものがPR4では感じられPR2を初めて履いたころを思い出します。
が!次は天使を履いてみようと・・・入荷待ちです。またもどるかも。
ライフは走り方が変わったのかPR3よりも一割以上摩耗が早い結果でした。

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投稿日付: 2016/04/20 21:51
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忍太郎さん(インプレ投稿数: 21件 )

4.0/5

★★★★★

klx125のリア用に予備として購入しました
まだ取り付けてはいませんが値段がDLやBSに比べて約半額です
触った感じゴムも柔らかく取り付けしやすそうだと思いました

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投稿日付: 2016/04/20 03:45

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take.さん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: グラストラッカー ビッグボーイ )

4.0/5

★★★★★

フロントと同時交換しました。この前もBT45Vでした。
コンパウンドがセンターとサイドで分かれているせいか、ライフは長めです。
パターンは賛否両論ありますが、つけてみると意外とカッコいいです。個人的には好きです。
ビッグボーイのリアタイヤサイズ(18-80/130)のラインナップにHレンジが無いのが惜しいところです。Vも必要無いかと。

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投稿日付: 2016/04/19 12:39

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take.さん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: グラストラッカー ビッグボーイ )

5.0/5

★★★★★

同じBT45を履いていましたが、経年劣化のため交換しました。
ビッグボーイの純正タイヤはK180ですが、K180からBT45に履き替えた時の感動は今でも覚えています。直進安定性の向上、コントロールのしやすさ、ウェットでの安心感。まるで別のバイクになったようでした。ダートではなくツーリングメインであれば、こちらのBT45をお勧めします。

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投稿日付: 2016/04/19 12:34
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ジジイライダーさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: TW200

4.0/5

★★★★★

tw200のタイヤってなかなかショプに置いてなく、こまったいたのですが、注文後すぐに到着しまさた。早速交換し、100km位はしったのですが、全く問題ないです。良い買い物できました。

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投稿日付: 2016/04/19 08:20
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ジジイライダーさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: TW200

4.0/5

★★★★★

TW200のタイヤってなかなかショプに在庫がないのですが、注文後すぐに、商品がとうちゃくしました。グリップもきにならないし、価格もおてごろなので、いいかんじです、

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投稿日付: 2016/04/19 08:12

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タクさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

ミシュランのチューブって?そんな感じで購入しましたが、
箱入りというだけで、ワンランク上に感じます。
モノは特に問題は無いようです。
良い買い物でした

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投稿日付: 2016/04/18 01:06

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フォガティさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: グラストラッカー ビッグボーイ

4.0/5

★★★★★

ロードタイプのミシュランは価格が高めですが.、シラックは手ごろな価格なので試しに取り付けてみました
取り付けは自分でしました チューブレスの経験があるのでシリコンスプレーを使い チューブを噛まないよう注意すれば そんなに大変ではないです
使用感と耐久性はこれからなので、楽しみにです

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投稿日付: 2016/04/17 16:30

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