4.0/5
塗装パーツ、樹脂パーツなどバイクの洗車はこれ1本でいけます!
しかもコーティングもされて楽な上に仕上がりに満足なのでこれから重宝しそうです。
ボディが凄くスベスベになり次に乗るのが楽しみになっちゃいますね。
ちょっと変なニオイがしますが性能がいいので気になりません、値段以外は・・・。
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ナックルバイザーの取付に必ず必要となります。
ヤマハ車に取付の際は、市販の逆ネジ→正ネジに変換するアダプタと市販のミラーが必要です。
純正ミラーを使用する場合は、ホームセンター等でネジやナットを数本追加購入する必要があります。
ステー(金属の板とネジ、ナット、スペーサー)なので、半額くらいでも良いのでは?と思います。
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5.0/5
x-11から買い替えです、ピンロックによってシールドの曇りがほとんど発生しなくなったので、信号待ちでいちいちシールドを開ける手間がなくなりました。
また風きり音も多少ですが、小さくなっていると思われます。
デザイン、機能はとても満足ですが、価格があと一万円安ければもっと多くのライダーに購入されると思います。
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4.0/5
塗装面積の割に値段が高く、一度塗り始めると塗りきらないとダメなところは気になりましが、塗った後は、塗装もはがれにくく、満足しております。
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4.0/5
簡単でいつでもサッとムラ無く仕上がり大変重宝しています。 もう少し価格が安ければ星5つなんだけど。 あと、匂いが気になる人はちょっとやめたほうがいいかも。
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4.0/5
旧車のレストアやメンテナンスに欠かせないアイテムですね。
ワイヤーを多用したvespaなどには必需品です。
コストは高いですが、これからも使い続けると思います。
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キャブレターのOHを一回するのに十分な内容量でした。5回分はあると思います。他のクリーナーを使ったことが無いので比較はできませんが、期待以上の洗浄力でした。
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