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4.0/5
フェンダーレスにする際に、テールランプも交換したかったのですが、
Gクラフトのフェンダーレスキットは純正テールランプ専用だったので、
純正を利用するこちらの商品を選択しました。
取り付けはいたって簡単、ネジを外して、バルブを付属のものに交換して、
テールレンズを交換するだけです。誰でもできます。
交換の際に、純正のパッキンを新しい方に流用するのを忘れずに。
これを忘れると恐らく雨が中に入り込んで、せっかくのクリアテールが曇ってしまうと思います。
純正と同じ形ですが、安価で印象がかなり変わりますので、おすすめです。
明るさに関しては、正直よくわかりませんが、暗すぎるということはないと思います。
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5.0/5
安価で簡単に装着できました。
36年前のバイクで大丈夫かなと思いましたが、バイクと同じ色に塗り、装着し走ってみると防風効果もバッチり！満足しております。
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Webikeモニター
体型が小柄な為バイクが重く足付きがつま先しか届かない為不意の転倒によるエンジン保護の為購入を決意しました。商品はスチール製で重くとにかくファッション性よりも性能重視で頑丈な物が欲しかったのでとても満足しています。取り付けは自分で行いましたが1時間もかからず出来ました。工具さえあれば誰でも出来ると思います。
まだ転倒経験はありませんがこれで安心感は確保できたと思います。
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4.0/5
セパハンにしたらタンクとハンドルが干渉するのでこちらを購入しました。
タンクのエンブレムを剥がせば多少隙間があきますが、剥がしたくなかったので切れ角を少なくする方法を選びました。
こちらは、WMのトップブリッジと併用すればハンドルロックが出来るというのも購入する動機になりました。
取り付けはボルト2本だけでとても簡単でした。
切れ角は少なくなりましたが、運転中は特に支障はありません。
駐車などの切り替えし時には少し困りますが。
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4.0/5
タナックス モトフィズ ミニフィールドシートバッグを購入し
サイドバッグと同時使用してみました。
MotoFizzブランドらしく、虚飾の無いシンプルなデザインながら
バッグとして必要な機能プラスアルファの気遣いがあり交換の持てるモノです。
・メイン気室はトップからガバーッと開くので物が入れやすい。
・両サイドが小物類を入れるのに丁度良い大きさ。
・すぐに取り出したいものをスッキリと整頓できる。
・旅先でもらうパンフレットや小冊子をスッキリしまえるメイン気室のフタ。
・左右対称な設計。
・容量が拡張できる・・・少ない荷物の時でもスッキリな見た目。
・500CCペットボトルホルダー2本付き！
取り付けに関しては、ホーネットの場合、説明書どおりの取り付けでは
先に取り付けるベルト＆バックルが滑ってきてしまうので、後はグラブバーを
前はシート付属の荷掛フックを使用するとピッタリ装着できます。
ブラックを選んだのですが、デザインがシンプルなのでどんなバイクでも
違和感無く付くんじゃないでしょうか。
ただ、本当に全て黒なので、ラフアンドロードの製品のような
『縁取りだけシルバーっぽいグレー』 とか、そういったお洒落さは無いです。
どこまでもシンプルで機能的、ぶれないブランドイメージ・・・最高です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
純正のチェーンカバーよりもやや肉厚で、いわゆるペラペラな感じは無く、それなりの強度をもっていそうです。
無塗装でも大丈夫そうでしたが、せっかくなのでつや消し黒とつや消しクリアで塗装したところ、それなりの出来に仕上げることが出来ました。じっくり時間をかければDIYで十分いけると思います。
取り付けも非常に簡単で、他の作業と同時に行ったのではっきりとは言えませんが、恐らく10~20分程度で十分行えると思います。
あえて難点を言うとすれば、チェーンカバーの取り付けボルトがシルバーなので（純正は黒）、個人的には少々浮いた感じに見える気がします。
※取り付け穴のサイズにより、純正のボルトは使用出来ません
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5.0/5
【webikeモニター】簡単に取付でき、価格も高額ではないのでドレスアップだけでも満足出来る一品です。時計やドリンクホルダーなどの取り付けもできるので重宝します。強度の上がりや、振動の軽減はまだ乗っていないのでわかりませんが、どちらにしても大変おすすめです。
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3.0/5
タンデムバーの作りはまずまずで取り付けも簡単で良いとは思います。
ただし、付属のビスとワッシャはサイズが不適当と思われます。別途、購入して取り付けました。ソリッドリアボックスですが、セット品でキャリアに穴が開いているにもかかわらずステーを使わないといけないのが、不満です。さらに、そのステーはスチール製なのでがっくり。GIVIのベースは、ステーなしでつきました。。。
タンデムバーだけであれば、まあ問題なしって感じでしょうか。。
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