4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
使い続けて10年。
バイクで走行後、すぐにこれで綺麗にして片づけることを習慣化し早10年。
延べ5台のバイクに使ってきましたが、今回もリピート。
虫もすぐに落ちるし、スプレーなので使いやすいです。
毎回綺麗にすることで、その作業中にバイクの異変にも気づくので、走行後すぐに清掃するのはお勧めします。毎回洗車するほどでもないことが多いと思うので、このスプレーワックスでシュッとして拭きあげて終わりでいいと思います。
ちょっと高いですが、意外と持ちますよ。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
車の泥除けをぶつけてしまい破損してしまいました。
ディーラーで新たに購入した所、このプライマーが付いていました。
貼り付かないPP系等には、専用の両面テープでもその内剥がれてきます。ですが、このプライマーを塗って両面テープを貼り付けると、がっちりくっ付きました。
両面テープ用の促進剤ですね。
今回は予備に購入しましたが、張り付き辛いABSや、もう一方の塩化ビニール等にも対応しているのもあるので、今後活躍するのが増えると思います。
難点は、使い切りなのと、値段が高い辛いです。
探しても中々無い製品、貼り付かない場所には、これは最高に良い商品だと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
安価でてに入りやすくホームセンターで良く売っている物を噴いてから更にこの製品を噴くと更にタイヤを回すのが軽くなるので良い製品だと思います。飛散度合いは同等でメンテサイクルも同等。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
様々なメーカーのチェーンクリーナーを使ったがやはりワコーズのが1番良かった。
ノズルや付属のブラシも使い易い。
また、チェーン以外の場所(金属メッキ)にも使えさらにとても綺麗になる。
無くなりかけたら必ず購入しています。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
キャブレターのオーバーホールに使用した。ワニスやスラッジは簡単に落ちる、汚れも落ちるので中古のキャブレターがとても綺麗に蘇る。
匂いがきつく、屋外での使用は必須。また価格が高く、値引きもしていない為に懐には悪い。それ以外にはとても使い易く今後も使っていきたいと思える商品である。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
ゾイルってことでブランドで選びました。
なにやら調べてみると、飛散しても成分がチェーンに残り、長寿命を実現できるとか?
うーん。素人にはよく分からん!
オイルは少し黄色いです。しかしチェーンに塗布すると透明ですね。カラーチェーンでも問題はないと思います。
塗布するとじゅぶじゅぶ?と浸透しているのが見てわかります。炭酸なの?と一瞬思うくらい。
チェーンはメンテが簡単ですが、キチンとしたものを選ばないといけないような気がするため、良いものを使うと精神的な安定剤にもなると思います。
まぁ、基本はこまめなメンテなんですけどね。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
ワックスなどの汚れがシート全面に付いてしまい、長年の蓄積で白くなっていました。何をやっても取れませんでした。
諦めてた所、この商品を使用したら綺麗になって、尚且つ、滑り止め効果もありました。
容量が少ないので、もう少し量があると助かるのですが。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
バイク用社外品ホイールを購入した際に中性洗剤を使ってください、と言われたため探していました。
探してみましたがホイールクリーナーに記載のあるものが少なく、手持ちのものはアルカリ性が殆どでした。
これを購入して使っていますが、パッド粉よりもチェーンオイルの汚れが紫色に変わって水で洗い流す事が出来るようになります。
ホイールにもやさしいようですが、ちょっと値段が高いので星3つ!
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 5 |
容量辺りのコストが高いです。色はまぁ純正なので安心ですね。付属の刷毛ではでは効率が悪く上手く塗れないので、もっぱら綿棒でやってます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
MT-09にブレンボRCSマスターを装着する為に購入しました。
【何が購入の決め手になりましたか?】
元々RCSマスターはカウル装着車のようにカウルにバックミラーが固定されている車両向けに販売しているのか、バーハンドルの車両に装着する為にはバックミラー装着用のクランプが必要になりますので、必要に迫られての購入です。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
可もなく不可もなく普通のバックミラー用のクランプです。
ただRCSマスターとの組み合わせで使用しても違和感のない造形や仕上げですので、他社製の物との組み合わせと比べれば満足感は高いです。
今回はヤマハ純正のバックミラーを装着する為に逆ネジ用のクランプを購入しましたが、純正のクランプ同様、特にガタつく事もなくしっかりとした印象です。
【取付は難しかったですか?】
一般的なクランプ同様、100均の工具でも装着が可能です。
私はRCSマスターと同時にバイク屋さんに装着を依頼しました。
【取付のポイントやコツを教えてください】
同上
【期待外れだった点はありますか?】
品質については大変満足しています。
が、やはりバックミラー用のクランプのみで5,000円オーバーはちょっと高すぎますね。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
RCSマスター購入時にクランプの種類を選べれば無駄も無く済むのかなと思っています。
一式全部買った後で必要な物だけ使ってねって言うスタイルは不親切かなと。
【比較した商品はありますか?】
アントライオン リザーバータンクステー バックミラーホルダー付
フルードタンクのステーも付いて使い勝手は良さそうで一時期第一候補にしていたのですが、RCSマスターとの質感があまりにも違うので、実際装着したらチグハグになりそうだと思い候補から外しました。
【その他】
クランプとしては高価な物ですが、RCSマスターとの組み合わせはとても自然な物になりますので、下手に社外の物を装着するよりかは良いと思います。
もう少し値段が安ければいう事無しかな。
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